# taz.de -- Die Wahrheit: Die Römm-Römm-Raser

	# taz.de -- Die Wahrheit: Die Römm-Römm-Raser

	> „Fast & Furious 7“ führt die weltweiten Kinocharts an. Das große
	> Geheimnis hinter dem Autorenfilm kommt aus einer kleinen Computerfirma in
	> Berlin.

	Bild: Sieben Berliner Nerds erschaffen das neue Actionkino.

	Bereits kurz nach der Premiere Anfang April 2015 stürmte der siebte Teil
	der Actionreihe „Fast & Furious“ an die Spitze der weltweiten Kinocharts.
	Überall hängt das Filmplakat, auf dem die Hauptdarsteller in einer Reihe
	stehen und voller Grimm dumm aus der grauen Wäsche schauen. Aber wohin bloß
	gucken die gar nicht so glorreichen Sieben? Was spielt sich außerhalb des
	Bildes ab, dass die muskelbepackten Klotzköpfe und schicken Trullas so
	zornig glubschen? Und warum ist es „Zeit für Vergeltung“, wie der
	Untertitel des Krawallstreifens besagt?

	Geheime Unterlagen, die uns zugespielt wurden und die wir hier zum ersten
	Mal der Weltöffentlichkeit präsentieren, verweisen auf die Machenschaften
	einer kleinen Computerfirma in Berlin-Friedrichshain, die offenbar tiefer
	ins große Filmgeschäft eingreift, als man bislang ahnte.

	In der weitläufigen Fabriketage, die zugleich als Büro- und
	Wohngemeinschaft dient, treffen wir Peer, einen 35-jährigen Informatiker
	und Philosophiestudenten. Als Mitbesitzer von „humanhuman“ will Peer
	unerkannt bleiben, weil er „Angst vor der Vergeltung aus Hollywood“ hat,
	wie er sagt. Denn sein Unternehmen habe eine einzigartige Software
	entwickelt, die ganze Filme am Computer erfindet, inklusive Schauspieler.
	„Wir haben sie alle erschaffen – Vin Diesel, Dwayne Johnson, Paul Walker �…
	Unseren Einwand, dass es die Schauspieler doch schon vor den
	„Furious“-Filmen gab und dass Paul Walker 2013 bei einem Autounfall
	gestorben sei, wischt Peer kurzerhand beiseite: „Alles inszeniert! Und zwar
	von uns.“

	Dann erzählt Peer, der wie viele junge Männer heute einen struppigen
	Hordenbart trägt und beim IS oder bei Dolce & Gabbana arbeiten könnte, dass
	alles anfing, als eines Tages das Babelsberger Filmstudio sie an Hollywood
	vermittelte. Damals hätten die Amerikaner einen Weg gesucht, Action-Stars
	aus der Retorte zu erschaffen, und „humanhuman“ hatte gerade ein Programm
	entwickelt, bei dem aus realen Menschen Kinocharaktere entstehen. Die
	Software analysiert sämtliche Interaktionen und nimmt Gewohnheits- und
	Stimmmuster, um diese Merkmale durch Algorithmen auf ein Simulacrum zu
	übertragen, das zum exakten Gegenteil seines Schöpfers wird.

	## Verschlunzte Schluffis

	„Wir haben nach unserem Vorbild sieben Charaktere erschaffen, von denen
	jeder ein Alter Ego ist. Alles ist von uns umgewandelt worden – das
	Vorleben, selbst die Körper und das Aussehen“, behauptet Peer, der jetzt
	seine Urmodelle vorstellt: „Der Jonas ist der Vin, ich bin der Dwayne, der
	Jörn ist der Paul, und dann sind da noch die Tina, die Maggie, der Heini
	und der Frederick.“ Und da hocken sie nun in ihrer verranzten WG und sehen
	tatsächlich komplett anders aus als die Besetzung der Bleifußsaga, sieben
	zugewucherte und verschlunzte Schluffis in ihren ungestählten Körpern.

	Größer könnten die Gegensätze nicht sein: hier die glatzköpfigen Brutalos
	in ihrer graublauen Actionwelt, dort die matratzendicht behaarten Nerds auf
	ihrem bunten WG-Sofa. Hier ein explosives Automärchen, das quer durch alle
	Welt führt, dort ein bewegungs- und reizfreies Stillleben in der
	Studentenbude.

	Da ist zum Beispiel „der Frederick“, ein 29-jähriger angehender Germanist
	mit einem beeindruckenden Afroturm auf dem Kopf, der meint, es habe „nur
	uns, einige Rechner, zwei Kästen Bier und 20 Gramm Gras“ gebraucht, um Vin
	Diesel zu erzeugen. „Der kann sowieso nichts als Action. Glauben Sie,
	jemand könnte mit nur einem einzigen Gesichtsausdruck eine Karriere
	starten? Nicht mal in Hollywood!“ Unseren Einwurf, es gebe doch Til
	Schweiger, kontert Peer genüsslich: „Til Schweiger? Den haben wir auch
	gemacht!“

	Aber ist es nicht das Wesen des Actionkinos, geben wir zu bedenken, dass es
	nur aus reiner Aktion besteht? Warum irgendetwas passiert, ist völlig egal.
	Die Handlung ist Mumpitz und ergibt sowieso keinen Sinn. Hauptsache, es
	kracht und knallt und blinkt und blonkt so vor sich hin.

	„Das ist es doch, was so nervt“, nörgelt Peer, „nichts als Männer, Musk…
	und Motoren. Wer will denn diese hormonigen Glatzköpfe in ihren
	Römm-Römm-Kisten noch sehen?“ Und dann erklärt der hippe
	Nachwuchsphilosoph, warum das Auto längst nicht mehr das Sehnsuchtsobjekt
	seiner Generation sei. Neueste Umfragen unter Jugendlichen hätten ergeben,
	dass sie eher aufs Automobil als aufs Internet verzichten würden.

	„Das muss sich doch im Action-Genre niederschlagen! Schauen Sie sich den
	neuen Streifen mal genauer an. Es gibt sieben Handlungsorte: London,
	Washington, Los Angeles, Tokio, aserbaidschanisches Kaukasusgebirge,
	Vereinigte Arabische Emirate und die Dominikanische Republik. Dann sieben
	Bewegungsmuster vom Autorennen bis zur Fahrt in den Sonnenuntergang bei der
	End-Emo. Und dann sind da die sieben Guten: Vin Diesel, Paul Walker, Dwayne
	Johnson und so weiter – also dreimal sieben. Das ist kein Glücksspiel, das
	ist exakte Wissenschaft. So wie die 666 die Ziffer des Teufels, so ist die
	777 die Ziffer Gottes, verstehen Sie?“ Wir alten Auto-Unkundigen aber
	verstehen nur Bahnhof.

	## Sieben Zeichen

	„Wir wollten diese stumpfen Typen im siebten Film endlich
	weiterentwickeln“, führt Frederick weiter aus. „Und der Funke ist auch bei
	denen übergesprungen. Die haben die versteckten Siebenerzeichen im Film
	echt verstanden. Doch dann haben sie sich gegen uns gewendet.“ Denn wie
	alle künstlichen Kreaturen wollten auch sie wissen, wer ihr Erzeuger ist.
	Sie hätten sich auf die Suche begeben. Und der Film sei das Abbild ihrer
	Reise zu sich selbst. Weil sie aber niemanden gefunden hätten, würden die
	Sieben auf dem Filmplakat so grimmig gucken, glaubt Frederick, der nun
	seinen Joint ausdrückt.

	Dann hätten wir es hier also mit einem „Gottesproblem“ zu tun? Die
	Kreaturen wenden sich gegen ihre Schöpfer und erklären Gott für tot?
	„Genau!“, jubelt Peer, „jetzt haben Sie es kapiert!“ – „Die Sieben …
	schon ganz nah an uns dran“, ergänzt Frederick. Über „dunkle Kanäle“ s…
	die wahre Identität ihrer Friedrichshainer Erzeuger fast verraten worden.
	Einmal habe sogar ein Rocker an der Tür der WG geklingelt, berichtet „der
	Jörn“ schaudernd.

	„Irgendwann werden sie uns kriegen“, vemutet Peer, „die haben irre viel
	Power und vor allem Geld.“ Wenigstens das stimmt an der Räuberpistole, denn
	seit dem Filmstart hat „Fast & Furious 7“ sagenhafte eine Milliarde Dollar
	an den Kinokassen eingespielt. „Darum bieten wir Hollywood unseren
	Handschlag an. Wir hätten den Film lieber 'Zeit für Vergebung' genannt.“
	Das wäre sicher ein sehenswerter, wenn auch etwas anderer Streifen. Mit
	dieser fantastischen Fabulier-Crew aus Friedrichshain ist die Zukunft des
	Actionfilms jedenfalls gesichert.

	25 Apr 2015

	## AUTOREN

	Michael Ringel

	## TAGS

	Diesel
	Butter
	Deutsche Bahn
	Wahrheit
	Claus Weselsky

	## ARTIKEL ZUM THEMA

	Studie zu Abgasen von Dieselautos: Stinkende Schlupflöcher

	Viele Dieselautos produzieren mehr Schadstoffe als erlaubt. Das Problem
	liegt in den EU-Zulassungstests, die die Hersteller selbst durchführen.

	Die Wahrheit: Speckweltmeister Irland

	Wenn sie schon nicht mehr beim europäischen Trällerwettbewerb gewinnen
	können, dann müssen die Iren anderswo siegen und die fetteste Nation
	werden.

	Die Wahrheit: Erlösung für Nordhorn

	Endlich wird das geile Regenloch an der niederländischen Grenze wieder von
	Personenzügen angesteuert. Die Insassen des Kaffs freuen sich.

	Die Wahrheit: Vom Winde verwehte Wattebällchen

	Neue Marketingkampagne in Biomärkten. Wie der gehobene Lebensmittelhandel
	aus der Serviceoase Deutschland wieder eine Servicewüste macht.

	Die Wahrheit: Der Herr der Dampfrösser

	Das Wahrheit-Porträt: Zu Besuch bei Claus Weselsky, dem charismatischen
	Chef der dauerstreikenden Gewerkschaft der Lokführer.