# taz.de -- Streik in Schweden und Elon Musk: Warum der Tesla draußen bleibt | |
> Die schwedischen Gewerkschaften fordern einen Tarifvertrag. Gegen den | |
> US-Autobauer halten die nordischen Länder zusammen. | |
Bild: Malmö, 27.11.2023: Streikposten vor einem Tesla-Werk | |
STOCKHOLM taz | Eigentlich hätte Tesla gerade Grund zur Freude: Der | |
Cybertruck, als ein futuristisch anmutender Elektropickup mit ordentlich | |
PS, ging Ende November in den USA in den Verkauf. Doch in den | |
internationalen Schlagzeilen steht der Konzern weiterhin wegen des | |
andauernden Streiks der schwedischen Gewerkschaft IF Metall. Nun | |
unterstützen nämlich auch die Arbeitnehmervertreter in den skandinavischen | |
Ländern Dänemark, Norwegen und Finnland ihren [1][Kampf um einen | |
Tarifvertrag in Schweden]. | |
Bedeutet konkret: Es sollte wirklich kein neuer Tesla mehr in Schweden | |
ankommen. Zumindest nicht nach dem 20. Dezember, denn nach der dänischen | |
Gewerkschaft für Transportarbeiter EF kündigten nun auch die | |
gewerkschaftlich organisierten Hafen- und Transportarbeiter*innen in | |
Finnland und Norwegen an, den Weitertransport der Elektroautos nach | |
Schweden einzustellen. | |
Damit sind die finnische Transportgewerkschaft AKT sowie die größte | |
norwegische Gewerkschaft Fellesforbundet mit [2][Sympathieaktionen in den | |
Streik involviert]. „Dass die Gewerkschaften sich gegenseitig unterstützen, | |
ist ein wesentlicher Bestandteil des nordischen Systems für den | |
Arbeitsmarkt“, sagt AKT-Vorsitzender Ismo Kokko laut einer | |
Pressemitteilung. | |
Seit dem 27. Oktober fordert die IF Metall [3][einen Tarifvertrag für rund | |
130 Tesla-Werkstatt-Arbeiter*innen]. Fast 90 Prozent aller Beschäftigten | |
arbeiten in Schweden mit Tarifvertrag. Das letzte Mal am Verhandlungstisch | |
saßen Tesla und IF Metall am 6. November – ergebnislos. Deswegen schlossen | |
sich weitere Gewerkschaften in Schweden dem Streik mit Sympathiemaßnahmen | |
an, blockierten die Arbeit mit und für Tesla. | |
## Produktion von Aluminiumteilen gestoppt | |
Das führt unter anderem dazu, dass Schwedens Hafenarbeiter die Teslas nicht | |
mehr entladen, andere Werkstätten im Land auch keine Autos des Herstellers | |
mehr reparieren und die Ladestationen nicht mehr gewartet werden. | |
Auch die Produktion von Aluminiumteilen, auf die der Autohersteller für die | |
Produktion des Tesla Y in seiner Fabrik in der Nähe von Berlin angewiesen | |
ist, wird blockiert. Diese werden vom norwegischen Hersteller Hydro | |
Extrusions in der Fabrik im schwedischen Vetlanda bis auf Weiteres nicht | |
mehr produziert. | |
Weil die Mitarbeiter*innen des Versandunternehmens PostNord sich | |
weigern, Autokennzeichen für Neuzulassungen an Tesla zu liefern, klagte das | |
Unternehmen zudem gegen die schwedische Verkehrsbehörde und PostNord. Das | |
Bezirksgericht Solna gab am Donnerstag bekannt, dass PostNord vor der | |
Entscheidung des Falles weiterhin keine Nummernschilder an Tesla übergeben | |
muss. | |
8 Dec 2023 | |
## LINKS | |
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## AUTOREN | |
Klaudia Lagozinski | |
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