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# taz.de -- Umweltzonen
taz-Podcast „klima update°“: Die Klima-News der Woche
Die Regierung sieht ein Ziel bei ihren Klima-Hilfsgeldern erreicht.
Klimaschutz gehört zu den Kinderrechten. Ganz London ist eine Umweltzone.
„Ultra Low Emission Zone“: Ganz London wird zur Umweltzone
Die britische Hauptstadt London dehnt den Bereich aus, in den zu dreckige
Autos nur nach Zahlung dürfen. Die Umwelthilfe lobt den Schritt.
Fahrverbote in Berlin: Das Diesel-Dilemma
Was bringen die Fahrverbote für Dieselfahrzeuge? Umweltorganisationen sind
sich einig: Eine Verbotszone wäre effektiver als einzelne
Straßenabschnitte.
Dieselfahrverbot persönlich betrachtet: Ich, das Opfer
Seit Jahren ist unser Autor das Opfer eines Fahrverbotes, obwohl er keinen
Diesel fährt. Was er in dieser Zeit erlebt hat und wie er damit umgeht.
Stickoxide in Stadtluft: Justiz ermöglicht Fahrverbote
Ein Gericht in Düsseldorf verdonnert die Stadt, die Luftqualität zu
verbessern. Das könnte Dieselfahrzeuge treffen. Wann geht's los?
Pro&Contra zu Dieselauto-Verboten: Senator: Kauft keine Dieselautos!
Hamburgs Grüner Umweltsenator Jens Kerstan warnt vor dem Kauf von
Dieselautos. Er droht, die Fahrzeuge aus den Städten zu verbannen. Ist das
sinnvoll?
Partikelfilter für Baumaschinen: Wer rußt, muss raus
Kampf dem Feinstaub: Nun sollen auch Baumaschinen mit den Emissionstandards
der Umweltzone gleichziehen - aber nur auf öffentlichen Baustellen.
Urteil in Hamburg: Richter fordern bessere Luft
Das Verwaltungsgericht gibt einer Klage statt und fordert von Hamburg
Maßnahmen für bessere Luftqualität. Die EU droht mit hohen Geldstrafen.
Kommentar Feinstaub: Noch Luft nach oben
Umweltzonen und Getrickse mit den Grenzwerten haben nicht geholfen: Die
Feinstaubbelastung ist viel zu hoch. Jetzt muss die EU handeln.
Feinstaub in deutschen Städten: Osten besonders belastet
Schon jetzt ist klar: An vielen Messstellen wird in diesem Jahr der
Feinstaub-Grenzwert nicht eingehalten. Spitzenreiter ist derzeit eine
Straße in Berlin-Neukölln.
Studie zeigt steigendes Risiko: Herzinfarkt durch Feinstaub
Mikropartikel können die Gesundheit schädigen. Deshalb gibt es Umweltzonen.
Aber reichen die Grenzwerte in der EU aus? Eine neue Studie bezweifelt das.
Drohen Fahrverbote in den Städten?: EU rügt dicke Luft in Deutschland
Trotz Umweltzonen ist in vielen deutschen Städten die Belastung mit
Stickoxiden zu groß. Brüssel verlangt strengere Maßnahmen der Behörden.
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