| # taz.de -- Proteste bei Vuelta-Radrennen in Spanien: Breite Solidarität bis z… | |
| > Bei der spanischen Fahrrad-Rundfahrt Vuela sorgen die Proteste gegen das | |
| > israelische Vorgehen in Gaza und einen israelischen Rennstall für einen | |
| > Teilabbruch. | |
| Bild: Proteste an der Strecke: Bilbao, 3.9. 2025 | |
| Radsport wird nicht auf einem fernen Planeten ausgetragen, unberührt von | |
| allen politischen Entwicklungen. Lange konnte sich das Sportgeschäft mit | |
| den radelnden Werbeträgern der Illusion hingeben, in einem politikfreien | |
| Raum unterwegs zu sein. Spätestens mit den massiven Protesten von Gegnern | |
| des israelischen Krieges in Gaza, die am Mittwoch [1][zur sportlichen | |
| Teilannullierung der 11. Etappe der Spanienrundfahrt] führten, ist diese | |
| Vorstellung nicht mehr haltbar. | |
| Tausende Menschen hatten die letzten 500 Meter der Etappe in der Innenstadt | |
| Bilbaos in Besitz genommen. Ein textiles Meer aus Palästina-Fahnen | |
| beherrschte diesen Teil der Rundfahrt. Auch akustisch setzte sich der Chor | |
| der Protestierenden mit seinen laut skandierten Sprüchen durch. Sie | |
| forderten Solidarität mit Palästina und bezichtigten Israel des Genozids in | |
| Gaza. Der Streckensprecher versuchte zwar, mit seinen durch große | |
| Lautsprecherboxen verstärkten Informationen noch durchzukommen. Aber auch | |
| er gab schließlich auf. | |
| Wie auch die Veranstalter. „Angesichts der Geschehnisse bei der ersten | |
| Zieldurchfahrt der 11. Etappe hat die Organisation entschieden, das Rennen | |
| drei Kilometer vor dem Ziel abzubrechen, um dort die Zeiten für das | |
| Gesamtklassement zu nehmen. Es wurde auch entschieden, keinen Tagessieger | |
| zu küren und keine Punkte für die Punktewertung im Ziel zu vergeben“, hieß | |
| es später in einem Kommuniqué. | |
| Tatsächlich hatten bei der ersten Zieldurchfahrt Demonstranten die | |
| Absperrungen durchbrochen. Ein massives Polizeiaufgebot schuf eine Gasse, | |
| durch die das Peloton fahren konnte. Behinderungen des Rennens hatte es | |
| bereits an einigen Stellen zuvor gegeben, einmal versperrte ein | |
| Protestbanner den Weg. Und beim Mannschaftszeitfahren auf der 5. Etappe | |
| wurden die Athleten von [2][Israel-Premier Tech] sogar angehalten. | |
| ## Ausschluss gefordert | |
| Gegen die Teilnahme des Rennstalls richten sich die Proteste. Die | |
| Vereinigte Linke Spaniens hatte sogar offiziell den Ausschluss von | |
| Israel-Premier Tech gefordert. Das ist insofern nachvollziehbar, als dass | |
| sich Teamgründer Sylvan Adams bei der öffentlichen Vorstellung des | |
| Rennstalls – damals noch Israel Star-Up Nation – als Botschafter und | |
| Werbeträger Israels inszenierte. Jetzt bei der Vuelta ist Adams auch vor | |
| Ort. Zur aktuellen Situation wollte er sich aber nicht äußern, eine | |
| Teamsprecherin blockte eine Anfrage der taz ab. | |
| Inzwischen hat Óscar Guerrero, Sportdirektor des Teams, von Morddrohungen | |
| gegen den Rennstall berichtet. „Wir haben Angst“, sagte er [3][dem | |
| spanischen Radiosender Onda Cero]. Er bat darum, „das Team nicht | |
| anzugreifen“. Der Rennstall beabsichtigt, das Rennen fortzusetzen: „Jede | |
| andere Vorgehensweise würde einen gefährlichen Präzedenzfall im Radsport | |
| schaffen, nicht nur für Israel-Premier Tech, sondern für alle Teams“, heißt | |
| es in einem offiziellen Statement. | |
| Die Fahrer waren vor allem enttäuscht, ihrem Sport nicht nachgehen zu | |
| können. „Es ist schade, dass wir heute nicht um den Sieg fahren konnten. | |
| Ich hätte gern für meinen Sohn gewonnen, er hat heute Geburtstag“, sagte | |
| der Gesamtführende Jonas Vingegaard. Er startete auf den letzten Kilometern | |
| eine Attacke, setzte sich mit dem Briten Thomas Pidcock ab. Auch der war | |
| sauer: „Ehrlich gesagt, ist es schwer, die Enttäuschung zu beschreiben. Ich | |
| hatte das Gefühl, das heute wäre mein Tag“, meinte er nach dem Rennen. | |
| Die Fahrer wussten, was auf sie zukommen könnte. „Wir waren in ständigem | |
| Austausch mit den Organisatoren. Und sie haben auch getan, was sie konnten. | |
| So viel Polizei“, meinte der italienische Sprinter Elia Viviana. „Die | |
| Entscheidung zum Rennabbruch wurde uns auch rechtzeitig übermittelt. Die | |
| Ansagen waren klar und unmissverständlich. Wir haben das dann an unsere | |
| Fahrer weitergegeben, und ja, die Teamtaktik etwas angepasst“, sagte mit | |
| leicht gequältem Lächeln Jesper Morkov, sportlicher Leiter von Vingegaards | |
| Team Visma – Lease a Bike. | |
| Vor allem für die Organisatoren war es ein herausfordernder Tag. „Wir sind | |
| nicht gegen politische Proteste, aber die Sicherheit des Rennens, aller | |
| Fahrer und des Begleitpersonals muss gewährleistet sein“, sagte Kiko | |
| Garcia, technischer Direktor der Vuelta. „Wir müssen den Regularien folgen | |
| und sind verpflichtet, Israel-Premier Tech hier fahren zu lassen. Würden | |
| wir das nicht akzeptieren, würden wir viel Ärger bekommen. Wir haben auch | |
| alles getan, eine extra Polizeieskorte für das Team, auch mehr Polizei für | |
| die anderen Teams. Jetzt müssen sich aber alle Beteiligten im Radsport | |
| zusammensetzen und eine gute Lösung finden. Die Zeit rennt“, meinte er. | |
| Sie rennt bei der Vuelta, sie rennt aber vor allem in Gaza, mit täglich | |
| immer neuen Toten. Im Fahrerfeld geht man allerdings davon aus, dass die | |
| Proteste abebben. Zur 12. Etappe verlässt die Vuelta das Baskenland. „Mir | |
| wurde gesagt, dass Mittwoch der Tag mit den meisten Protesten sein würde, | |
| also könnte es von jetzt an besser werden“, meinte Radprofi Pidcock. | |
| Die Bevölkerung im Baskenland, traditionell sehr begeisterungsfähig für den | |
| Radsport, hat ein Zeichen gesetzt. In Zukunft komme es darauf an, die | |
| richtige Balance aus Protest und Sicherheit zu finden, nahm sich | |
| Vuelta-Direktor Kiko Garcia als Aufgabe für die kommenden Tage vor. | |
| 4 Sep 2025 | |
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| [1] https://www.lavuelta.es/en/overall-route | |
| [2] https://israelpremiertech.com/ | |
| [3] https://www.ondacero.es/programas/radioestadio-noche/oscar-gutierrez-direct… | |
| ## AUTOREN | |
| Tom Mustroph | |
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