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# taz.de -- Ende der „Bäderbahn“ in der Lübecker Bucht: Willkommen im Stau
> Die „Bäderbahn“ macht die Küstenorte an der Lübecker Bucht mit dem ÖP…
> erreichbar. Sie still zu legen, wäre ein riesiger Rückschritt.
Bild: Wird die Bäderbahn stillgelegt, werden hier noch mehr Autos parken: Osts…
Einen Sommertag an der Lübecker Bucht zu verbringen, ist eigentlich die
Hölle. Völlig überfüllt ist es da, am Timmendorfer Strand oder in
Scharbeutz. Dass das Handtuch an den Stränden kaum Platz hat, ist dabei
aber nicht mal das zwingende Problem. Vielmehr ist es der Weg dorthin, das
Verkehrschaos auf den Ortsstraßen kurz vorm Strand, die Blechkolonnen, die
sich im Schritttempo ihren Weg zu den verzweifelt gesuchten freien
Parkplätzen bahnen.
Das letzte verbliebene Argument, dort dennoch einen Tag am Strand zu
verbringen, ist bislang gewesen, dass es eine ziemlich entspannte
Möglichkeit zur Anreise gab: die Bäderbahn zwischen Bad Schwartau und
Scharbeutz.
Bei den Spaziergängen von den Bahnhöfen zu den Stränden ließen sich bislang
sogar die Autos überholen, die im Stau nicht von der Stelle kamen. An einer
vielbefahrenen Straße entlangzulaufen, ist zwar nicht die pure Entspannung,
immerhin aber stressfreier, als im Auto zu hocken und kaum von der Stelle
zu kommen. Gerade für Tagestourist:innen ist die Bahnverbindungen
optimal, haben sie doch schließlich kaum Gepäck dabei.
[1][Für die Küstenorte] drohen bei der [2][Stilllegung] also nur schlechte
Aussichten. Denn: Entweder die Bahn-Tourist:innen kommen nicht mehr oder
aber sie kommen künftig mit dem Auto. Beides ist Mist – nicht nur für die
Orte, die durch den Verkehr ohnehin an Reiz verloren haben, sondern auch
für die ÖPNV-Nutzer:innen – und für die Verkehrswende.
Schließlich gibt es kaum ein schlechteres Signal der Politik, als [3][heute
noch eine bestehende Bahnverbindungen dicht zu machen.] Daraus lässt sich
ja nur eine Botschaft ableiten: Kauft euch gefälligst ein Auto, wenn ihr
mobil sein wollt! Ein Busverkehr als Alternative kann schließlich kaum die
Kapazitäten der Züge erreichen. Und wenn doch: Die Busse stünden ohnehin im
Stau.
13 Sep 2023
## LINKS
[1] /Wohnraum-in-Schleswig-Holstein/!5847266
[2] /Luebecker-Bucht-soll-Baederbahn-verlieren/!5956769
[3] /Bahnstrecken-Reaktivierung-im-Norden/!5924648
## AUTOREN
André Zuschlag
## TAGS
Schleswig-Holstein
Ostsee
Verkehrswende
Bahn
Autoverkehr
Schwerpunkt Stadtland
Ostsee
Niedersachsen
Wohnraummangel
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