# taz.de -- Clubs gegen A100: Die Autobahn wird weggebasst | |
> Zahlreiche Clubs und Fridays for Future rufen für dem 2. September zum | |
> Protestrave gegen die A100 auf. Die Clubs fordern mehr gesetzlichen | |
> Schutz. | |
Bild: Stop A100! | |
BERLIN taz | Mit dem About Blank, der Wilden Renate, dem Club Ost und der | |
Else rufen die vier wohl bekanntesten Clubs, die einer Verlängerung der | |
Stadtautobahn A 100 von Treptow nach Friedrichshain im Weg liegen, zum | |
Protest auf. „Clubs Stadt. Klimakrise. A 100 Wegbassen“, heißt das Motto | |
der Initiatoren, zu denen auch Fridays for Future und die | |
Bürger*inneninitiative A100 gehören, wenn am 2. September das Gebiet | |
zischen Elsenbrücke und Ostkreuz mit einem Protestrave bespielt werden | |
soll. | |
Dabei ist auch die Clubcommission, laut deren Sprecher Lutz Leichsenring | |
dem Weiterbau des 17. Bauabschnitts sogar 20 Kultur- und | |
Jugendeinrichtungen zum Opfer fallen würden. Auch bedroht sind die Clubs | |
Oxi, Void, Nachtvogel und M01, mehrere Bars sowie drei Wagenplätze, zwei | |
Jugendzentren, das Kulturzentrum Villa Kuriosum und die [1][Zukunft am | |
Ostkreuz, die derzeit ihren Umzug auf eine neue Fläche neben der Wilden | |
Renate vorbereitet]. „Würde es sich um eine Oper statt um Clubs handeln, | |
hätte man sich schon intensive Gedanken gemacht und es gäbe bereits | |
Ersatzflächen“, sagt Leichsenring. | |
Um Clubs zukünftig besser zu schützen, hat die Clubcomission zusammen mit | |
der Bundesstiftung LiveKultur und dem Bundesverband der Musikspielstätten | |
(LiveKomm) die Kampagne #clubsAREculture gestartet. Ziel ist die | |
bundesrechtliche Einführung einer Kulturschallverordnung, die die | |
Lärmbelastung von Clubs neu regelt, indem zwischen den Geräuschen eines | |
Clubs und denen seiner Besucher:innen unterschieden wird. Vor allem | |
aber geht es den Club-Lobyverbänden um eine andere baurechtliche | |
Einordnung: Nicht mehr Vergnügungsstätten, sondern Kulturstätten sollen | |
Clubs sein und damit ihre Existenz auch in nicht reinen Gewerbegebieten | |
legalisiert werden. | |
Zur Rettung der Clubs auf den Autobahnvorhalteflächen aber würden diese | |
Änderungen, die sich die Koalition auf Bundesebene vorgenommen hat, aber | |
nicht führen, sagt Leichsenring. „Für die Autobahn werden Gebäude | |
unabhängig von ihrer Nutzung enteignet.“ Selbst das denkmalgeschützte | |
Hafenkraftwerk an der Ecke Elsenbrücke/Alt-Stralau, Heimat des Clubs Ost, | |
würde abgerissen werden. | |
Der 17. Abschnitt der A 100 ist im Bundesverkehrswegeplan aufgeführt. Auch | |
wenn er sich nicht auf einer im März veröffentlichten Liste von als | |
prioritär zu behandelnden Projekten wiederfand, hält das | |
FDP-Verkehrsministerium im Grundsatz an den Plänen fest – trotz einer | |
Kostenexplosion für den 16. Bauabschnitt, der mit 720 Millionen Euro | |
inzwischen mehr als doppelt so teuer ist wie ursprünglich geplant. Das | |
drohe auch für den Weiterbau zur Storkower Straße, samt Tunnel unter dem | |
Ostkreuz: „Man kann sich vorstellen, dass das ein nächster BER wird“, so | |
Leichsenring. | |
15 Aug 2023 | |
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## AUTOREN | |
Erik Peter | |
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