# taz.de -- Nico Rosberg über Klimawandel: „Es wird unheimlich schwer“ | |
> Der Rennsport habe viele klimafreundliche Innovationen in der | |
> Automobilbranche vorangetrieben, sagt Ex-Rennfahrer Nico Rosberg. Er | |
> will, dass sich mehr Sportler engagieren. | |
Bild: Nico Rosberg | |
taz: Herr Rosberg, Sie sind aktuell vor Ort beim Klimagipfel in Glasgow. | |
Was machen Sie dort? | |
Nico Rosberg: Ich bin hier im Namen der UN Sports for Climate Action | |
Initiative. Wir wollen Akteure im Sport dazu motivieren, [1][sich stärker | |
zu engagieren im Kampf gegen den Klimawandel.] Heute habe ich dazu zum | |
Beispiel mit Vertreter:innen von Amazon und der Boston Consulting Group | |
darüber geredet, wie wir uns gemeinsam mehr für einen nachhaltigen Sport | |
einsetzen können. | |
Das sind Firmen, die nicht unbedingt für nachhaltiges Handeln bekannt sind. | |
Die kommenden Generationen werden immer stärker darauf achten, nachhaltig | |
zu leben. Unternehmen werden daher in der Zukunft eine größere Chance | |
haben, Gewinne zu erzielen, wenn sie [2][wertebasiert und nachhaltig | |
agieren]. Sie werden sich anpassen müssen. Dass das klappt, sehen wir | |
bereits, unter anderem bei unserem Greentech Festival, das diese Woche | |
erstmals in London stattfindet. | |
In der Rennsportliga „Extreme E“ haben sie einen eigenen Rennstall | |
gegründet. Dort fahren batteriebetriebene SUVs Offroadrennen im Senegal und | |
Saudi-Arabien, wo Transport und Logistik sehr ressourcenintensiv sind. Wie | |
kann das nachhaltig sein? | |
Ich verstehe, wenn Klimaschützer mit Vorsicht auf den Rennsport schauen. | |
Man darf jedoch nicht vergessen, welche Innovationen dadurch schon | |
vorangetrieben wurden, zum Beispiel die Entwicklung leichterer Materialien | |
für Autokarosserien [3][oder der Hybridmotor.] Aber ja, auch der Rennsport | |
muss sich verändern. Deswegen werden die Autobatterien in der Extreme E | |
klimaneutral geladen. Und wir führen unsere Rennen bewusst an Orten durch, | |
die schon jetzt von der Klimakrise betroffen sind. So wollen wir | |
Aufmerksamkeit schaffen für das Thema und vor Ort helfen. | |
Gebiete, die ohnehin schon den Klimafolgen leiden, müssen dann noch mehr | |
aushalten? | |
Wir haben uns vorgenommen, die Orte immer besser zurückzulassen, als wir | |
sie vorgefunden haben. In Sardinien waren wir zum Beispiel diesen Sommer | |
mit den starken Waldbränden konfrontiert. In einer kurzerhand organisierten | |
Spendenaktion konnten wir 39.000 Euro sammeln, die an betroffene Familien | |
gingen. | |
Woher kommt Ihre Motivation, sich für Nachhaltigkeit einzusetzen? | |
Der Profisport ist sehr egogetrieben. Ich war lange Zeit sehr fokussiert | |
auf mich. Außerdem bin ich ja schon Mobilitätsweltmeister und war immer | |
fasziniert von Innovation. Da ist es logisch, das auch nach meiner | |
Sportkarriere fortzuführen. Nur eben jetzt mit einem positiven Beitrag für | |
andere und für folgende Generationen. | |
Haben Sie Angst vor der Klimakrise? | |
Ich habe große Sorge um die Menschen, die direkt von der Klimakrise | |
betroffen sein werden, und natürlich um unsere Kinder. Wenn wir so weiter | |
machen wie jetzt, dann wird es unheimlich schwer, bis 2050 klimaneutral zu | |
werden. | |
6 Nov 2021 | |
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## AUTOREN | |
Lukas Nickel | |
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