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# taz.de -- Konzerne folgen Bidens Klimapolitik: GM 2035 ohne Verbrenner
> Der größte US-Autobauer will ab 2035 nur noch E-Autos produzieren. Damit
> unterstützt er die Klimapolitik des neuen US-Präsidenten Joe Biden.
Bild: Bald als E-Version zu haben: Ein Hummer steht mit einem Strafzettel im Pa…
Detroit/Berlin taz/dpa/rtr | Der größte US-Autobauer GM will 2035 die
Herstellung von Pkw mit Verbrennungsmotor beenden. Danach sollten nur noch
Autos ohne Emissionen beim Betrieb verkauft werden, teilte das Unternehmen
mit. Im vergangenen Jahr hat General Motors in den USA 2,55 Millionen Autos
verkauft, davon 20.000 mit Elektroantrieb. Bislang ist der Konzern mit
Marken wie Chevrolet, GMC und Cadillac vor allem für seine
spritschluckenden Pick-ups und SUVs bekannt
Grundsätzlich wolle GM bis zum Jahr 2040 CO2-neutral wirtschaften.
GM-Chefin Mary Barra erklärte, der Konzern wolle dazu beitragen, eine
„sicherere, grünere und bessere Welt“ zu schaffen.
Der Schritt unterstützt die Klimastrategie des neuen US-Präsidenten [1][Joe
Biden, der erst am Vortag angekündigt hatte, die Gefahren der Erderhitzung
ins Zentrum seiner Politik] zu stellen. Die Autoindustrie ist mit rund
einer Million Beschäftigten der größte Industriezweig in den USA.
Die Ankündigung des größtes Autobauers des Landes dürfte weitreichende
Folgen für den gesamten Sektor haben. Trotz enormem Wachstum des
E-Automarktes in Europa und Asien sind nachhaltigere Antriebe in den USA
immer noch ein Nischenprodukt. Analysten rechnen nun damit, dass die
E-Auto-Branche im Land vom Kurs der neuen US-Regierung profitieren wird.
## Großbritannien ab 2030 ohne Verbrenner
[2][Weltweit waren 2019 nur 2,6 Prozent aller neuen Autos elektrisch
angetrieben], viele davon waren Hybride. Zugelassen waren 7,2 Millionen
E-Kisten, fast die Hälfte davon fuhren in China. Europäische Hersteller
haben bislang noch keine Ankündigung ähnlich wie GM gemacht. Daimler hat
lediglich versprochen, bis 2022 von jedem seiner Modelle auch eine
elektrische Version anzubieten, VW bis 2035.
Jetzt will GM bis 2025 insgesamt 30 verschiedene E-Modelle auf den Markt
bringen. Noch Ende dieses Jahres soll die elektrische Version des Ur-SUVs
GMC Hummer auf den Markt kommen.
Großbritannien hat als eines der großen Industrieländer angekündigt,
bereits ab 2030 keine neuen Verbrenner mehr zulassen zu wollen. Auch der
bevölkerungsreichste US-Bundesstaat Kalifornien will ab 2035 keine neuen
Benziner und Dieselwagen mehr auf die Straße setzen. Kalifornien ist der
regional größte US-Automarkt und gilt als Vorreiter in Sachen Klimaschutz,
dessen Abgasregeln viele andere US-Staaten folgen.
## 2025 eine Million verkaufte E-Autos
Erst im November hatte GM-Chefin Barra die Investitionen in
Elektrofahrzeuge um 35 Prozent erhöht. Bis 2025 will GM jetzt 27 Milliarden
Dollar in Forschung, Entwicklung und Produktion von Stromern stecken. Der
Verkauf soll dann auf jährlich eine Million Fahrzeuge steigen. GM gilt als
ernst zu nehmender Spieler im E-Business: Der Konzern zählt mit Volkswagen
und Tesla zu den wenigen Herstellern, die eine eigene Batteriefabrik bauen.
„Für General Motors kommt der größte Teil des CO2-Ausstoßes aus den
Auspuffrohren der Autos, die wir verkaufen – in unserem Fall sind es 75
Prozent“, [3][erklärte Barra in einem Post auf dem sozialen Netz LinkedIn].
Nun schließe sich der Konzern „Regierungen und Unternehmen rund um den
Globus bei der Arbeit für eine sicherere, grünere und bessere Welt an“.
29 Jan 2021
## LINKS
[1] /Archiv-Suche/!5747982&s=biden&SuchRahmen=Print/
[2] https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2020
[3] https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/klimawende-in-den-usa-ge…
## AUTOREN
Kai Schöneberg
## TAGS
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