# taz.de -- Klimaziel in Europa: Umweltbundesamt für teureres CO2 | |
> Europa muss für den weltweiten Klimaschutz mehr tun, fordert das | |
> Umweltbundesamt – und schlägt konkrete Maßnahmen vor. | |
Bild: Das Umweltbundesamt fordert die Durchsetzung strikterer Regeln für erneu… | |
BERLIN taz | Europa braucht ein höheres Klimaziel von „mindestens minus 60 | |
Prozent bis 2030“, fordert das [1][Umweltbundesamt (UBA)]. Und um das zu | |
erreichen, müsste die Europäische Union sehr schnell und energisch an | |
vielen Rädchen drehen: Den Emissionshandel verschärfen, striktere Regeln | |
für Energieeffizienz und Erneuerbare durchsetzen und einen CO2-Preis für | |
die Bereiche Verkehr, Gebäude und Landwirtschaft einführen. Das fordert ein | |
UBA-Bericht zu den EU-Klimazielen, der am Mittwoch präsentiert wurde. „Die | |
Klimapolitik in Europa ist in Bewegung geraten, wir müssen jetzt über | |
Instrumente reden, um die Ziele durchzusetzen“, sagte UBA-Präsident Dirk | |
Messner. | |
Damit schaltet sich das UBA in die Debatte ein, die auf EU-Ebene läuft: Wie | |
soll das EU-Klimaziel für 2030 aussehen: minus 55 oder minus 60 Prozent | |
Emissionen gegenüber 1990? Das sollen die EU-Regierungschefs im Dezember | |
entscheiden. Das UBA plädiert für „mindestens 60 Prozent, denn 50 Prozent | |
sind mit den bisherigen Maßnahmen so gut wie erledigt“. Die EU müsse aber | |
international „ein starkes Signal“ setzen. Nach China (für 2060), Südafri… | |
und Japan hat am Mittwoch auch Südkorea ein Ziel für die Klimaneutralität | |
bis 2050 verkündet. | |
Der Vorschlag des UBA will kurzfristig vor allem den EU-Emissionshandel | |
verschärfen: Die EU solle ab 2021 weniger Lizenzen versteigern und | |
mittelfristig jährlich doppelt so viele Lizenzen löschen wie bisher | |
vorgesehen. EU-Richtlinien wie etwa zur Energieeffizienz oder den | |
CO2-Grenzwerten für Autos sollten strikter werden; Länder könnten für | |
freiwillige Fortschritte finanziell belohnt werden. | |
Für die Bereiche Verkehr, Gebäude und Landwirtschaft, die bisher nicht in | |
einem Emissionshandel geregelt sind, könnten die Mitgliedstaaten ihre | |
nationalen Ziele anheben – was aber politisch umstritten ist. Einfacher sei | |
es, für diese Sektoren ebenfalls einen Emissionshandel einzurichten – wie | |
es etwa Deutschland ab 2021 plant. Der müsse dann aber vom bisherigen | |
Emissionshandel unabhängig starten, um nicht die Preise zu verderben. Für | |
Deutschland hieße das etwa: [2][Das Klimaziel von derzeit minus 55 würde | |
sich auf 60 bis 70 Prozent erhöhen]. | |
28 Oct 2020 | |
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[1] https://www.umweltbundesamt.de/ | |
[2] https://www.umweltbundesamt.de/themen/klima-energie/klimaschutz-energiepoli… | |
## AUTOREN | |
Bernhard Pötter | |
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