| # taz.de -- Regierung stellt Klimaprogramm vor: CO2 sparen à la Dänemark | |
| > Auch Dänemark arbeitet daran, seinen CO2-Ausstoß zu senken. | |
| > Kritiker:innen monieren, dass die Regierung dafür teilweise arg kreativ | |
| > wird. | |
| Bild: Teil des Dänischen Klimakonzepts: Tanken in Deutschland | |
| Stockholm taz | Dänemark hat ehrgeizige Klimaziele. Der CO2-Ausstoß des | |
| Landes soll bis 2030 gegenüber 1990 um 70 Prozent reduziert werden. | |
| Spätestens 2050 will Dänemark „klimaneutral“ sein. [1][Das beschloss ein | |
| einiges Parlament Ende vergangenen Jahres]. | |
| Um Nägel mit Köpfen zu machen, wurden die jeweiligen Regierungen | |
| verpflichtet, jährlich eine „Fortschrittsbilanz“ vorzulegen und darin | |
| Rechenschaft abzulegen, was sie schon getan haben und weiterhin zu tun | |
| gedenken, um dieses Ziel zu erreichen. | |
| Die amtierende sozialdemokratische Minderheitsregierung wollte ihre Bilanz | |
| bis zum Ende des 1. Halbjahres 2020 vorlegen und ein wenig verspätet | |
| [2][präsentierte sie ihr „Klimaprogram 2020“ in dieser Woche]. Fazit: Es | |
| bleibt noch viel zu tun. Ausgehend vom Basisjahr 1990 hatte Dänemark bis | |
| 2018, dem letzten Jahr, für das die Zahlen schon vorliegen, eine Reduktion | |
| von 29 Prozent geschafft. Hinter dieser Reduktion steht vor allem eine | |
| Umstellung der Energieproduktion weg von fossilen und hin zu nachhaltigen | |
| Quellen: Der CO2-Ausstoß in diesem Sektor fiel um 65 Prozent. | |
| Mit dem, was schon an Plänen und Gesetzesvorlagen in den Bereichen Wohnen, | |
| Industrie und Energie angestoßen worden sei, sei man zwar auf dem richtigen | |
| Weg, meint die Regierung: Allerdings gebe es noch einen Klimagasausstoß von | |
| rund 16 Millionen Tonnen CO2, der ebenfalls verschwinden müsse. Vor allem | |
| die Sektoren Landwirtschaft und Straßenverkehr seien da noch größere | |
| Baustellen. Im Transportsektor müsse man zusätzlich rund eine Million | |
| Tonnen CO2 einsparen. | |
| ## Tanken in Deutschland als Teil des Plans | |
| KritikerInnen warfen der Regierung gleich reichlich geschönte und | |
| überoptimistische Zahlen vor. Und als der TV-Sender TV2 nachhakte und die | |
| Zahlen zum Straßenverkehr etwas genauer erklärt haben wollte, stellte sich | |
| heraus, dass ein Teil der CO2-Rechnung mit Hilfe des deutschen | |
| Nachbarlandes aufgehen soll. Man rechne damit, dass kräftig erhöhte | |
| dänische Kraftstoffsteuern dazu führen würden, dass die DänInnen zum Tanken | |
| ihrer Benzin- und Dieselfahrzeuge verstärkt auf deutsche Zapfsäulen | |
| ausweichen würden, ließ das Finanzministerium wissen. Ganze 16 Prozent der | |
| noch offenen CO2-Reduktion im Straßenverkehr wolle man so erreichen. | |
| „Und wie helfen wir bitte dem Klima, wenn wir südlich der Grenze tanken“, | |
| fragt Tommy Ahlers, klimapolitischer Sprecher der liberalen „Venstre“? Sein | |
| Kollege Ruben Kidde von den linksliberalen „Radikalen“ empört sich über | |
| diese „kreative Buchführung“ und erinnert Klimaminister Dan Jørgensen an | |
| sein Versprechen, dass „es natürlich gar nichts bringt den Klimagasausstoß | |
| ins Ausland zu verlegen“. Man müsse „zutiefst besorgt“ sein darüber, wie | |
| ernst eine Regierung das Klimathema eigentlich nehme, wenn sie mit | |
| solcherlei Tricks arbeiten wolle, meint Mai Villadsen, Klimasprecherin der | |
| linken „Einheitsliste“. | |
| Die Regierung habe offenbar alles mögliche zusammengekehrt, nur um eine | |
| Reduktionszahl formal abhaken zu können, kritisiert auch Brian Vad | |
| Mathiesen, Professor für Energieplanung an der Universität Aalborg: „Wir | |
| brauchen doch nicht so etwas, sondern politische Initiativen, um zu | |
| wirklichen Einsparungen zu kommen.“ Und wie tragfähig seien eigentlich | |
| derartige Rechenkunststücke, wenn Deutschland seine Spritsteuer auch und | |
| noch kräftiger erhöhen werde und deutsche Autofahrer deshalb verstärkt in | |
| Dänemark tanken würden, statt umgekehrt? | |
| Dänemarks Klimagesetz schreibt vor, dass das Parlament über die jährliche | |
| Klimabilanz der Regierung abstimmen muss. Angesichts recht vielstimmiger | |
| Kritik an ihrem „Klimaprogramm 2020“, die sich nicht nur an der | |
| Aufforderung „Dänen, tankt in Deutschland!“ festmacht, dürfte es der | |
| Regierung von Mette Frederiksen so einfach nicht gemacht und sie vom | |
| Folketing vermutlich zum Nachsitzen verdonnert werden. | |
| 2 Oct 2020 | |
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| [1] /Daenemark-legt-beim-Klimaschutz-vor/!5644321 | |
| [2] http://(https://kefm.dk/Media/6/4/Klimaprogram_2020.pdf | |
| ## AUTOREN | |
| Reinhard Wolff | |
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