# taz.de -- Die Wahrheit: Frontalcrash mit Gummipuffer | |
> Schon bald düsen Scheuers E-Scooter durch die Städte. Warum nicht gleich | |
> die guten, alten Autoscooter, fachenglisch Bumper Cars? | |
Bild: Von wem sie wohl mal genutzt werden? | |
Sehr geehrter Bundesrat, Herr Verkehrsminister, mit Freude habe ich Ihren | |
Beschluss der Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (eKFV) verfolgt, die ab | |
Mitte Juni E-Scooter mit einer Geschwindigkeit von bis zu 20 | |
Stundenkilometer einschließt. | |
Ich entnehme dieser Entscheidung, dass Sie der E-Mobilität positiv | |
gegenüber stehen. Und richte mich darum heute mit einem Vorschlag an Sie: | |
Wäre es denkbar, in Zukunft auch Autoscooter-Fahrzeuge auf den Straßen | |
zuzulassen? Diese sogenannten „Bumpercars“ oder „Chaisen“ sind immerhin… | |
Väter des E-Autos! Im Gegensatz zu den behäbigen und sehr hochpreisigen | |
neuen Elektrofahrzeugen haben Bumpercars den Vorteil, dass sich in ihnen | |
die in vielen Motorist*innen schlummernden Aggressionen einfach und | |
effektiv abbauen ließen: Nichts entspannt so sehr wie ein Frontalcrash | |
gegen einen fremden Gummipuffer. Und nebenbei lassen sich große Penisse mit | |
diesem kleinen Vehikel bestens kompensieren. | |
Wie schön wären unsere Innenstädte zudem, wenn passende Autoscootermusik | |
das emsige Umherrollen und Crashen begleitete! Der gemeinsame Hörspaß ist | |
wichtig als Kollektiv-Erlebnis – und es fänden sich sicher genug | |
80er-Jahre-DJs, die bereit wären, Autoscooterhits abzuspielen. (Angehängt | |
eine Liste mit Kandidat*innen. Sie rufen an, die legen auf.) Dass die | |
Bumpercars den E-Autos auch im Design haushoch überlegen sind, versteht | |
sich von selbst – zwar ähneln sie in Sachen Beinfreiheit dem E-Smart, doch | |
sie sehen cooler aus. Das Auge fährt schließlich mit. | |
Zur Energieversorgung ließen sich zunächst die bereits vorhandenen | |
Oberleitungen der Straßenbahnen nutzen, die zwischen 500 und 750 Volt | |
liefern – 110 Volt für eine Chaise lassen sich problemlos abzapfen. Mir | |
schwebt für die Zukunft ein ausgebautes Oberleitungsnetz vor, dessen | |
typische, blitzähnliche Entladungen sogar einen Einfluss auf die städtische | |
Straßenbeleuchtung hätten, und den Stromverbrauch nachhaltig reduzieren | |
könnten. | |
## In Gemächthöhe | |
Bezüglich des Einwands, in einem Autoscooter-Fahrzeug könne man „doch gar | |
nichts transportieren“, möchte ich zu bedenken geben, dass sich auf den | |
klapperigen, infantilen, in Gemächthöhe mit beiden Händen festzuhaltenden | |
E-Rollern eindeutig noch weniger transportieren lässt. Und es ließen sich | |
ja raupenartige, aus mehreren, aneinander geketteten Chaisen bestehende | |
Autoscooter-Personentransportzüge bauen, bei dem dann nur der/die FahrerIn | |
des ersten Wagens nüchtern sein muss. | |
Ich freue mich über eine Rückmeldung. Ich bin sicher, dass die Zeit reif | |
ist für Autoscooter. Die Aufträge, die bei einem positiven Bescheid an den | |
italienischen Fahrgeschäfthersteller Bertazzon gingen, würden zudem zum | |
Abbau der Staatsverschuldung des Landes beitragen. Sollte ich nichts von | |
Ihnen hören, nehme ich an, dass der Neuerungen zugeneigte chinesische | |
Verkehrsminister Um-Lei-Tung Interesse zeigt. MfG. | |
7 Jun 2019 | |
## AUTOREN | |
Jenni Zylka | |
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