# taz.de -- Mangel an Lkw-Fahrerinnen: Mehr Frauen in die Brummis | |
> Nur 1,6 Prozent der Lkw-FahrerInnen sind weiblich. Das will ein Verband | |
> ändern – mit Stammtischen und einer „Trucker-Prinzessin“. | |
Bild: Viele Männer in den Kabinen: Nur 1,6 Prozent der Lkw-FahrerInnen sind Fr… | |
BERLIN taz | Der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung | |
(BGL) will mehr Frauen in Lkw-Fahrerkabinen bringen. Nur 1,6 Prozent der im | |
Güterverkehr angestellten FahrerInnen sind weiblich, teilte der Verband am | |
Dienstag mit. Auch angesichts des ohnehin großen Mangels an Lkw-Fahrern sei | |
das zu wenig, betonte Vorstandssprecher Dirk Engelhardt. Der BGL vertritt | |
als einer der größten deutschen Logistikverbände 7.000 Unternehmen aus | |
Straßengüterverkehr, Logistik und Entsorgung. | |
In den vergangenen Jahren habe sich in der Logistikbranche ein zunehmender | |
Fahrermangel angekündigt. Jedes Jahr gingen 30.000 FahrerInnen in Rente, | |
während sich lediglich 15.000 neu in Ausbildung befänden, sagte Engelhardt. | |
Im Dezember letzten Jahres schlug der BGL deshalb Alarm: Gemeinsam mit | |
einem Dutzend weiterer Handels- und Transportverbände warnte der BGL vor | |
einem „Versorgungskollaps“ und stellte einen [1][Fünf-Punkte-Plan] vor, um | |
mehr Nachwuchs zu gewinnen. | |
Geplant seien eine Reihe von Maßnahmen, unter anderem ein | |
„Frauenstammtisch“. Er soll, wie das Pendant für die Langstreckenfahrer, | |
regelmäßig stattfinden, um Fahrerinnen zu vernetzen und einen Austausch | |
untereinander zu ermöglichen. Eine „Botschafterin“ für | |
Berufskraftfahrerinnen soll zudem öffentlichkeitswirksam Frauen im Beruf | |
bestärken und konkrete Erfahrungen aus der Berufspraxis in Gremien wie den | |
geplanten „Arbeitskreis Frauen in der Logistik“ einbringen. | |
Man habe sich bewusst für eine Repräsentantin entschieden, die nicht den | |
Klischees einer Lkw-Fahrerin entspricht, heißt es auf der Pressekonferenz. | |
Die Wahl ist auf [2][Christina Scheib] gefallen, auch bekannt als | |
„Trucker-Prinzessin“ und Protagonistin der DMAX-Serie „Asphalt Cowboys“. | |
Die 33-jährige aus Bayern erfüllte sich vor einigen Jahren ihren | |
Berufswunsch, indem sie sich den Lkw-Führerschein selbst finanzierte. | |
## Freie Wochenenden, gemütlichere Kabinen | |
Geplant sei außerdem, durch eine Garantie auf freie Wochenenden mit der | |
Familie Frauen für den Fernfahrerinnenjob begeistern. Auch geräumigere | |
Fahrerkabinen mit eingebauten sanitären Anlagen sollen in Zukunft mehr | |
Sicherheit und Komfort an spärlich ausgestatteten Rastplätzen bringen. | |
Die Bemühungen des BGL um eine wachsende weibliche Repräsentation sind | |
relativ neu. Die bisher umgesetzten Maßnahmen zielen eher auf Vernetzung | |
und ein verbessertes Image des Berufsfeldes als auf konkrete Verbesserungen | |
der Arbeitsbedingungen speziell für Frauen. | |
Passenderweise ist Verkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) Schirmherr des | |
Fünf-Punkte-Plans. Sein Ministerium hat mit einem Frauenanteil von 14 | |
Prozent ein ähnliches Problem wie der BDL, dessen Vorstand komplett | |
männlich besetzt ist. | |
Vorstandssprecher Engelhardt betont an dieser Stelle, dass im 2018 neu | |
gegründeten Aufsichtsrat mit Henriette Knoppenhöfer auf Vorschlag des | |
Landesverbands Rheinhessen-Pfalz jetzt auch eine Frau sitzt – neben fünf | |
Männern. | |
Ob der Gleichstellungsvorstoß des Verbandes mehr ist als eine reine | |
Imagekampagne, bleibt fraglich. Solange Frauenförderung lediglich die | |
Defizite ausgleichen soll, die durch fehlende männliche Arbeitskraft | |
entsteht, ist sie nicht besonders viel wert. Schließlich geht es bei | |
Gleichstellung nicht um die fehlende „Attraktivität“ eines Berufsfeldes, | |
die durch mehr Frauen ausgeglichen werden kann, sondern um strukturelle | |
Diskriminierung. | |
14 May 2019 | |
## LINKS | |
[1] https://www.bgl-ev.de/web/medien/presse/article_archiv.htm&news=3312&am… | |
[2] https://www.instagram.com/christina_scheib/?hl=de | |
## AUTOREN | |
Julia Springmann | |
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