# taz.de -- Kommentar Mehr Lohn auf Flughäfen: 26,7 Prozent mehr für Sicherhe… | |
> Die Warnstreiks haben sich gelohnt: Der Gewerkschaft Verdi ist ein guter | |
> Abschluss gelungen – vor allem für die Beschäftigten im Osten. | |
Bild: Warnstreik des Sicherheitspersonals am Flughafen Hannover: Der Arbeitskam… | |
Es ist ein Tarifabschluss, der auf den ersten Blick erstaunt: Dass sich die | |
Löhne für das Sicherheitspersonal an den deutschen Flughäfen in den | |
kommenden drei Jahren um bis zu 26,7 Prozent erhöhen werden, ist schon | |
außergewöhnlich. | |
Keine Frage: Die Dienstleistungsgewerkschaft Verdi hat allen Grund, sich | |
über das Ergebnis des von ihr mit harten Bandagen geführten Arbeitskampfs | |
zu freuen. Die Warnstreiks in Frankfurt, München, Düsseldorf oder den | |
Berliner Flughäfen haben sich für die Beschäftigten im wortwörtlichen Sinne | |
ausgezahlt. | |
Allerdings lohnt eine genauere Betrachtung. Denn die Gehaltssteigerungen | |
fallen je nach Bundesland äußerst unterschiedlich aus. So erhalten viele | |
Beschäftigte im Westen gerade mal 3,5 Prozent im Jahr mehr. Hauptprofiteure | |
der erreichten Einigung sind demgegenüber die Sicherheitskräfte im Osten, | |
die einen jährlichen Zuwachs von bis zu 9,77 Prozent verzeichnen können. | |
Und das ist gut so. | |
Denn 28 Jahre nach der Wiedervereinigung ist es schlicht nicht mehr zu | |
rechtfertigen, dass der Stundenlohn eines Luftsicherheitsassistenten am | |
Flughafen Leipzig/Halle um 2,35 Euro niedriger liegt als der seines | |
Kollegen in Dortmund oder Düsseldorf. Der jetzt erzielte Abschluss führt | |
dazu, dass wenigstens bis zum Jahr 2021 dieser unhaltbare Zustand endlich | |
beendet wird. | |
Mit der jetzt erzielten Einigung kommt es zum ersten bundesweiten | |
Entgelttarifvertrag in der Luftsicherheit. Zuvor gab es nur regionale | |
Abschlüsse, was auch der Hintergrund für die bisherigen exorbitanten | |
Gehaltsunterschiede ist. Denn damit waren sowohl der jeweilige | |
gewerkschaftliche Organisierungsgrad und die damit verbundene regional | |
stark divergierende Kampffähigkeit der Beschäftigten als auch die Relevanz | |
der Flughäfen in dem entsprechenden Bundesland ausschlaggebend. | |
So entfaltet es zwar einen enormen Druck, wenn dem Frankfurter Flughafen | |
mit seinen mehr als 38.300 Starts und Landungen pro Monat die temporäre | |
Stilllegung droht. Das sieht jedoch bei dem Flughafen Erfurt/Weimar, der | |
nur knapp über 10.000 Flugbewegungen im Jahr verzeichnet, ganz anders aus. | |
Auf den kleinen Regionalflughäfen in Mecklenburg-Vorpommern werden jährlich | |
insgesamt rund 327.000 Passagiere abgefertigt, München kommt allein auf | |
44,6 Millionen Passagiere. Entsprechend unterschiedlich sind die | |
Auswirkungen im Falle eines Streiks. | |
Da jetzt erstmals auf Bundesebene verhandelt wurde, konnte Verdi diesmal zu | |
zeitgleichen Warnstreiks sowohl an den großen als auch an den kleinen | |
Flughäfen der Republik aufrufen. Die Folge waren massive Flugausfälle. | |
Hunderttausende Passagiere waren davon in der ersten Januarhälfte | |
betroffen. Das hat Wirkung gezeigt. | |
Paradoxerweise wurde jetzige Erfolg von Verdi erst durch ein fragwürdiges | |
Manöver der Arbeitgeber möglich. Denn die haben 2017 die Flugsicherheit in | |
einen eigenständigen Bundesverband ausgegliedert und zudem bundesweite | |
Verhandlungen durchgesetzt. | |
Der Gewerkschaft sollte es dadurch verunmöglicht werden, weiterhin in | |
großen Bundesländern wie NRW die schlagkräftigen Sicherheitsbeschäftigten | |
an den Flughäfen mit ihren weit weniger gut organisierten und entsprechend | |
kaum streikfähigen Kolleginnen und Kollegen aus dem klassischen Wach- und | |
Sicherheitsgewerbe gemeinsam für bessere Löhne streiten zu lassen. Diese | |
Form des solidarischen Arbeitskampfs haben die Arbeitgeber erfolgreich | |
unterbunden. | |
Aber dafür zahlen die privaten Securityunternehmen verdientermaßen nun | |
einen Preis. Was Kötter, Klüh, Securitas & Co. offenkundig nicht bedacht | |
haben: Gleichzeitig verschafften sie Verdi die Möglichkeit, die Macht des | |
Sicherheitspersonals an den großen Flughäfen im Westen zugunsten der | |
schlechter bezahlten Beschäftigten im Osten einzusetzen. Und genau das hat | |
die Gewerkschaft ausgesprochen wirkungsvoll getan. Chapeau! | |
24 Jan 2019 | |
## AUTOREN | |
Pascal Beucker | |
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