# taz.de -- Seilbahn-Pläne empören Ökologen: Entsetzen über Europapark Rust | |
> Deutschlands größter Freizeitpark plant eine Seilbahn über den Rhein nach | |
> Frankreich. Umweltschützer protestieren dagegen. | |
Bild: Logo des Europa-Parks | |
Rust taz | Im November kehrt Ruhe ein im Europa-Park: Deutschlands größter | |
Freizeitpark hat geschlossen. Die Parkplätze sind verlassen, die Schreie | |
der Achterbahnfahrer verstummt. Mitarbeiter räumen Halloweenkürbisse weg, | |
installieren Weihnachtsdeko. Eine Zeit zum Verschnaufen – eigentlich. | |
Doch Rust, ein Dorf mit 4.500 Einwohnern in der Nähe von Freiburg, kommt | |
nicht zur Ruhe. Seit der Europa-Park erklärt hat, eine Seilbahn ins | |
benachbarte Frankreich bauen zu wollen, brodelt die Gerüchteküche. „Das hat | |
für Wirbel gesorgt“, bestätigt Bürgermeister Kai-Achim Klare (SPD). „Für | |
uns könnte dieses Projekt eine enorme Verkehrsentlastung darstellen. Aber | |
es steht und fällt mit der Umweltverträglichkeit.“ | |
Seit Jahren leidet Rust unter dem Verkehr. 5,6 Millionen Besucher strömten | |
im vergangenen Jahr in den Freizeitpark im Südwesten der Republik, die | |
meisten davon mit dem Auto. Regelmäßig kommt es auf der Autobahn A 5 schon | |
vor der Ausfahrt zu Staus und Unfällen, weshalb die Anschlussstelle Rust | |
derzeit für fast 7 Millionen Euro ausgebaut wird. | |
Eine Seilbahn könnte das Verkehrsproblem womöglich entschärfen. 23 Prozent | |
aller Besucher reisen aus dem nur wenige Kilometer entfernten Frankreich | |
an, zudem pendeln rund 1.000 Mitarbeiter täglich aus dem Elsass hinüber. | |
Doch der Weg der Gondeln würde nicht nur über den Rhein führen, sondern | |
durch ein Naturschutzgebiet. Zudem sollen auf französischer Seite | |
Parkplätze und ein Hotel errichtet werden. | |
## „Eines der letzten Paradiese Europas“ | |
Das besagte Naturschutzgebiet, genannt Taubergießen, wirkt noch wie eine | |
Märchenlandschaft. Nebel wabert hier frühmorgens zwischen Eichen und | |
Silberweiden, Insekten kreisen über Tümpeln. Der Naturschutzbund | |
Deutschland (Nabu) bezeichnet das 1.600 Hektar große Areal als „eines der | |
letzten Paradiese Europas“. Eisvögel, Spechte und Seeadler leben hier, | |
genau wie unzählige Schmetterlinge und Libellen. Die Befürchtung der | |
Naturschützer: Die Seilbahn könnte all das gefährden. | |
Noch pendelt in der Region ausschließlich eine Autofähre über den Rhein. | |
Doch der Nabu, der direkt neben der Anlegestelle eine Naturstation | |
betreibt, hat bereits vorsorglich eine Protestnote aufgehängt. „Wir glauben | |
nicht, dass ein Seilbahn-Projekt mit den strengen Naturschutzauflagen des | |
Gebiets vereinbar ist“, wird auch der elsässische Umweltverband LPO | |
zitiert. Der Kampf gegen die Gondeln ist grenzüberschreitend – genau wie | |
das Engagement dafür. | |
Als der Europa-Park die Idee Anfang November präsentierte, stellte er ein | |
Foto auf seine Website. Es zeigt die Parkchefs neben dem französischen | |
Präsidenten Emmanuel Macron und dem baden-württembergischen | |
Ministerpräsidenten Winfried Kretschmann. Bildunterschrift: | |
„Schulterschluss für deutsch-französische Vision.“ Die Aussage wirkt so, | |
als sei alles von ganz oben abgesegnet – obwohl noch gar kein Bauantrag | |
gestellt wurde. | |
„Das Projekt steckt in den Kinderschuhen“, beteuert Europa-Park-Sprecherin | |
Diana Reichle. Es gehe um einen Zeithorizont von fünf bis zehn Jahren. „Für | |
uns steht außer Frage, dass bei der Planung alle Naturschutzverbände | |
involviert werden“, sagt Reichle. Das sei aber erst sinnvoll, wenn es | |
konkrete Pläne gebe. Ähnlich äußert sich das Regierungspräsidium Freiburg, | |
das ebenfalls von einer „Vision“ und einem „innovativen Ansatz“ spricht. | |
„Auf uns ist niemand zugekommen“, ärgert sich Martin Neub, Vorsitzender des | |
Nabu-Bezirksverbands Südbaden. Er glaubt, dass das Verkehrsargument nur | |
vorgeschoben ist, um eine Expansion des Parks nach Frankreich zu verdecken. | |
Eine Seilbahn hält er für unverhältnismäßig: „Es müsste eine Schneise d… | |
den Wald geschnitten werden, um Platz für Anfahrts- und Rettungswege zu | |
schaffen.“ | |
## Nicht der erste Krach zwischen Park und Verbänden | |
Axel Mayer, Geschäftsführer des BUND Südlicher Oberrhein, spricht von einem | |
„krebsartigen Wuchern“. Für Mayer ist es nicht der erste Konflikt mit dem | |
Unternehmen: Beim Bau der „Arthur“-Attraktion errichtete der Park eine | |
Brücke so niedrig, dass Kanu-Fahrer nicht mehr hindurchpaddeln können. | |
Obwohl das Bauwerk nicht den Vorgaben entsprach, durfte es stehenbleiben. | |
Stattdessen wurde ein Bußgeld fällig. | |
Heute betonen die Umweltverbände, man werde notfalls vor Gericht ziehen. | |
Aber sie präsentieren auch Alternativen. „Sinnvoll und vertretbar wäre eine | |
Seilbahn über Nichtnaturschutzflächen zum nächstgelegenen deutschen | |
Bahnhof“, findet Mayer. Der Nabu schlägt elektrisch betriebene Busse vor, | |
die von Frankreich nach Deutschland pendeln. Ob es dazu kommt? Unklar. Die | |
„Vision“ steht laut Mayer schließlich erst am Anfang. | |
17 Nov 2018 | |
## AUTOREN | |
Steve Przybilla | |
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