# taz.de -- Schweden startet Grenzkontrollen: Warten, warten, warten | |
> Wegen des Flüchtlingsandrangs führt Schweden bei der Überfahrt von | |
> Dänemark wieder eine Ausweispflicht ein. Das führt zu langen Wartezeiten | |
> und hohen Kosten. | |
Bild: An der dänisch-schwedischen Grenze herrscht wieder Ausweispflicht. | |
STOCKHOLM/KOPENHAGEN afp/dpa | An der dänischen Grenze zu Schweden sind am | |
Montag Passkontrollen gestartet. Mitarbeiter von Verkehrsunternehmen | |
überprüfen jeden Passagier in Zügen, Bussen und auf Fähren auf dem Weg aus | |
Dänemark nach Schweden. Damit will die schwedische Regierung die hohe Zahl | |
der Asylbewerber eindämmen, die das Land zunehmend überfordert. | |
Schweden hatte Mitte November bereits wieder sporadische Grenzkontrollen | |
eingeführt, woraufhin die Zahl der ankommenden Flüchtlinge drastisch sank. | |
[1][Im Dezember verabschiedete das schwedische Parlament dann ein Gesetz, | |
das die Verkehrsbetriebe zur Ausweiskontrolle an der Öresund-Brücke | |
verpflichtet.] Die Brücke, die die beiden Länder verbindet, war in der | |
jüngsten Vergangenheit auch ein Anlaufpunkt für zahlreiche Flüchtlinge. | |
Im vergangenen Jahr erreichten über eine Million Flüchtlinge Europa, die | |
meisten von ihnen flohen aus den Konfliktgebieten in Syrien, Afghanistan | |
und dem Irak. Schweden mit seinen knapp zehn Millionen Einwohnern verfolgt | |
traditionell eine großzügig Asylpolitik. 2015 nahm das Land rund 160.000 | |
Schutzsuchende auf. | |
Die dänische Bahn rechnet im Zusammenhang mit den Kontrollen langen | |
Wartezeiten und hohen Kosten. Von Kopenhagen aus pendeln täglich rund 8.600 | |
Menschen ins südschwedische Malmö. Laut Öresund-Institut gibt es an einem | |
durchschnittlichen Tag fast 75.000 Fahrten über die Öresundsbrücke. Allein | |
die Zeit, die Pendler und Reisende durch die Passkontrollen täglich | |
zusätzlich auf der Strecke verbringen, kostet nach Instituts-Berechnungen | |
am Tag umgerechnet rund 175.000 Euro. Dazu kämen langfristige Effekte auf | |
Unternehmens-Investitionen und den Arbeitsmarkt. Der Kopenhagener Flughafen | |
werde an Attraktivität verlieren, die Wirtschaft in der Öresundregion | |
weniger stark wachsen als erwartet. | |
Dänemarks Ministerpräsident Lars Løkke Rasmussen hatte in seiner | |
Neujahrsrede außerdem vor den Folgen für die dänisch-deutsche Grenze | |
gewarnt: Zur Not müssten künftig auch hier Pässe kontrolliert werden. | |
4 Jan 2016 | |
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