# taz.de -- Das war die Woche in Berlin II: Die haben doch ein Rad ab! | |
> Berlins Polizeipräsident ist mit einem flotten Rad unterwegs. Aber ist | |
> das auch verkehrssicher? | |
Bild: Man kann in Berlin auch unkonventionell unterwegs sein | |
Das Verhältnis zwischen Polizisten und Fahrradfahrern ist von | |
Missverständnissen geprägt. Die einen glauben, alles besser zu wissen; die | |
anderen auch. So versuchen beide Seiten, ein Aufeinandertreffen zu | |
vermeiden. | |
Manchmal klappt das aber nicht, wie das stets aktuelle Beispiel Räderklau | |
zeigt. Seit Montag können sich Radler ihr Vehikel bei der Polizei auf neue | |
Art registrieren lassen: Statt aufwendig einen Code in den Rahmen zu | |
fräsen, gibt es nun einen angeblich kaum mehr anzuknibbelnden Aufkleber: | |
„Finger weg! Mein Rad ist codiert“, steht da neben einem Zahlen- und | |
Strichcode. Den Anfang machte Polizeipräsident Klaus Kandt. Er präsentierte | |
den Kollegen sein flottes Rennrad – und eine offenbar laxe Einstellung zur | |
Straßenverkehrsordnung: Sein Rad hatte weder genügend Reflektoren noch eine | |
Lichtanlage. | |
Wer nun einen der Termine in dieser Woche nutzte, um auch einen Aufkleber | |
zu bekommen, musste sein Rad zuerst in Augenschein nehmen lassen. Etwa am | |
Donnerstagnachmittag im Polizeiabschnitt 53 in der Friedrichstraße. | |
Erwartungsgemäß entgeht den wachsamen Augen nicht, dass das vorgestellte | |
Rad weder genügend Reflektoren aufweist noch eine feste Lichtanlage. „Die | |
ansteckbaren Leuchten müssen immer dran sein, auch am Tag“, belehrt der | |
Beamte. „Es könnte ja plötzlich anfangen, stark zu regnen.“ | |
Tja, was soll man dazu sagen? | |
Aber natürlich handelt es sich um lauter Missverständnisse. Der | |
Polizeipräsident braucht für sein Rennrad kein Licht, weil es weniger als | |
elf Kilo wiegt, betont die Polizei später. Doch auch das im Abschnitt 53 | |
vorgestellte Rad liegt unter dieser Grenze – danach wird aber nicht | |
gefragt. Es sieht eben nicht wie ein Rennrad aus. Nur: Was ist heute noch | |
ein Rennrad? Und wieso wird in einer Stadt, in der gefühlt die Hälfte aller | |
Radler wenn möglich bei Rot über die Ampel fährt, auf eine sinnfreie | |
Leuchtregelung hingewiesen? | |
Vorschriften sind in diesem Fall Auslegungssache – und keine Wahrheiten. | |
Darum ist es auch besser, jegliches Aufeinandertreffen mit der Polizei zu | |
vermeiden. | |
5 Sep 2015 | |
## AUTOREN | |
Bert Schulz | |
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