| # taz.de -- Kommentar Kampagne Luftfahrtbranche: Von wegen öko | |
| > Kaum eine Branche wehrt sich so erfolgreich gegen Umweltverbesserungen | |
| > wie die Luftfahrtbranche. Ihre Kampagne ist daher schlicht dreist. | |
| Bild: Im Flügel sitzen würde der Umwelt gut tun. | |
| Es ist schlicht und einfach dreist. Die deutschen Fluggesellschaften rühmen | |
| sich in einer neuen PR-Kampagne für ihren angeblich niedrigen | |
| Treibstoffverbrauch. Und das auch noch mit dem Begriff | |
| „Vier-Liter-Flieger“, ganz klar angelehnt an das „Drei-Liter-Auto“, das… | |
| Inbegriff der einigermaßen ökologischen Fortbewegung in einem motorisierten | |
| Fahrzeug gilt. | |
| Dabei wehrt sich kaum eine andere Branche so erfolgreich gegen | |
| Umweltverbesserungen und wird gleichzeitig so stark bevorteilt im Vergleich | |
| zur Konkurrenz. Eine Steuer auf Kerosin? Seit Jahren diskutiert und | |
| trotzdem in weiter Ferne. | |
| Die Ticketabgabe? Kaum eingeführt, setzt die Bundesregierung eine Erhöhung | |
| aus. Ruft die Branche nur einmal kurz „Arbeitsplätze in Gefahr“, sind | |
| eventuelle Belastungen vom Tisch. Und positive Auswirkungen auf die Umwelt | |
| ebenso. Die Bahn etwa erhält deutlich weniger Vergünstigungen. | |
| Zudem führt die Argumentation mit den vier Litern in die Irre. Auf den | |
| ersten Blick suggeriert sie einen Verbrauch pro Maschine, dabei sind die | |
| vier Liter auf einen Passagier heruntergerechnet – alles andere wäre eine | |
| technische Revolution. | |
| Davon, dass die Rechnung nur mit modernen Maschinen funktioniert und die | |
| Verbrauchswerte im weltweiten Durchschnitt ganz anders aussehen und dass | |
| Frachtmaschinen mit ihrem höheren Verbrauch komplett außen vor gelassen | |
| wurden, ganz zu schweigen. | |
| Bleibt zu hoffen, dass sich die Konsumenten nicht von solch billigen | |
| Kampagnen blenden lassen. Sondern auf ihren Kopf hören. Und der sagt den | |
| meisten – so hat es die Luftfahrtbranche selbst ermittelt –, dass Flugzeuge | |
| keineswegs ökologische Niedrigverbraucher sind. Jetzt fehlt nur noch, sich | |
| das vor der Planung des nächsten Wochenendtrips noch einmal | |
| bewusstzumachen. | |
| 14 Jan 2013 | |
| ## AUTOREN | |
| Svenja Bergt | |
| ## TAGS | |
| Fliegen | |
| Umwelt | |
| Umweltschutz | |
| Umwelt | |
| ## ARTIKEL ZUM THEMA | |
| Kampagne der Luftfahrtbranche: Die Mär vom Vier-Liter-Flieger | |
| Fliegen ist gar nicht so umweltschädlich, sagt die Branche und wirbt mit | |
| niedrigem Kerosinverbrauch. Experten kritisieren diese Schönrechnerei. | |
| CO2-Emissionen gesunken: Sauberer Verkehr in der Luft | |
| Ein Fluggast verbrauchte 2011 im Schnitt 3,92 Liter Sprit auf 100 | |
| Kilometer. Die CO2-Emissionen sind seit 1990 trotz erhöhter | |
| Verkehrsleistung um 14 Prozent gesunken. | |
| Streik bei der Lufthansa: Ufo bleibt am Boden | |
| Chaos in Frankfurt am Main: Lufthansa-Flugbegleiter-Streik legt acht | |
| Stunden den Flughafen lahm. Gewerkschaftschef kündigt weitere | |
| Arbeitsniederlegungen an. |