| # taz.de -- Umbau von EADS: Evolution statt Revolution | |
| > Der deutsch-französische Flugzeugbauer heißt jetzt Airbus und baut seine | |
| > Struktur um. Die Rüstungsgeschäfte werden zusammengefasst. | |
| Bild: Airbus mit schwere Bewaffnung: EADS-Eurofighter beim Start. | |
| HAMBURG taz | „Was wir heute ankündigen, ist eine Evolution, keine | |
| Revolution“, teilte Thomas Enders am Mittwoch per Facebook mit. Der | |
| deutsche Manager ist Chef von EADS. Und der europäische Luft- und | |
| Raumfahrtkonzern wird durch diese Evolution zu Airbus und baut auch sonst | |
| um: Das Rüstungsgeschäft soll in einer Sparte zusammengefasst und in | |
| München angesiedelt werden. Da die bisherigen Kommandozentralen der | |
| Aktiengesellschaft in Paris und München zusammengelegt und nach Toulouse | |
| umgesiedelt werden sollen, bliebe das deutsch-französische Gleichgewicht | |
| auf diese Weise erhalten. | |
| Die Umbenennung ist vor allem eine Marketingmaßnahme. EADS, ausgeschrieben | |
| European Aeronautic Defence and Space Company, hatte vor allem im | |
| angelsächsischen Raum mit mangelnder Bekanntheit zu kämpfen. Das soll sich | |
| durch die stärkere Zurschaustellung der Erfolgsmarke des Konzerns – eben | |
| Airbus – ändern. Der zivile Flugzeugbau trug im ersten Halbjahr mit 18,2 | |
| Milliarden Euro gut zwei Drittel zum Konzernumsatz bei. | |
| In der neuen Rüstungsdivision mit dann 45.000 Beschäftigten gehen die | |
| zivil-militärische Raumfahrtsparte Astrium, der Bereich Airbus Military und | |
| das Verteidigungsgeschäft Cassidian auf. Die Leitung übernimmt der | |
| bisherige Cassidian-Chef Bernhard Gerwert, ein Deutscher. An der Spitze der | |
| beiden anderen großen Bereiche, der zivilen Airbus-Sparte und von | |
| Eurocopter, das erfolgreich zivile und Militärhubschrauber baut, stehen | |
| wiederum Franzosen. | |
| Enders’ Ziel ist es, Kosten zu reduzieren und die Profitabilität zu | |
| steigern – vor allem aber erhofft er sich im Rüstungsgeschäft mehr | |
| Durchschlagskraft gegenüber der britischen und amerikanischen Konkurrenz. | |
| EADS-Betriebsratschef Rüdiger Lütjen sagte der taz, er könne noch nicht | |
| sagen, welche Auswirkungen der Umbau auf die über 140.000 Jobs haben werde. | |
| Er appelliere aber an die Konzernspitze, „das wirtschaftliche | |
| Erfolgsmodell“ nicht durch einen rigiden Stellenabbau zu gefährden. | |
| ## Bilanz auf Erfolgskurs | |
| Mit dem Jahreswechsel soll die Umsetzung der neuen Strategie beginnen, wenn | |
| die Aktionäre auf der Hauptversammlung zustimmen. Und damit ist zu rechnen, | |
| obwohl die staatlichen Einflüsse durch Umstrukturierungen der | |
| Aktionärsstruktur seit 2007 abgenommen haben. Faktisch haben Deutschland | |
| und Frankreich zusammen noch ein Vetorecht. Sperrklauseln verhindern | |
| private Großaktionäre. | |
| Bilanzmäßig ist Enders auf Erfolgskurs: Der Gewinn vor Steuern legte um 21 | |
| Prozent auf 1,6 Milliarden Euro zu. Damit fällt die Umsatzrendite zwar | |
| immer noch niedriger aus als beim Erzkonkurrenten Boeing aus den USA. Aber | |
| Enders’ Evolution soll das ja zukünftig ändern. | |
| 31 Jul 2013 | |
| ## AUTOREN | |
| Hermannus Pfeiffer | |
| ## TAGS | |
| EADS | |
| Airbus | |
| Rüstungsindustrie | |
| Konzerne | |
| Airbus | |
| Airbus | |
| Rüstung | |
| Rüstung | |
| EADS | |
| Euro Hawk | |
| Saudi-Arabien | |
| Waffenexporte | |
| ## ARTIKEL ZUM THEMA | |
| Rüstungsunternehmen EADS: 5800 Stellen fallen weg | |
| „Unsere Mitarbeiter sind zentral für den Erfolg“, sagt | |
| EADS-Personalvorstand Thierry Baril. Allein, Worte können den angekündigten | |
| Personalabbau nicht schönen. | |
| Airbus vs. Boeing: Seitenwechsel bei Japan Airlines | |
| Zum ersten Mal bestellt die japanische Fluggesellschaft bei der | |
| EADS-Tochter Airbus Flugzeuge. Damit ist die Vormachtstellung des Rivalen | |
| Boeing gebrochen. | |
| Rüstungs-Subventionen: Steuerzahler finanzieren Werbung | |
| Die Bundesregierung unterstützt großzügig die Werbekampagnen der | |
| Rüstungsindustrie. Das geht aus einer Anfrage der Linksfraktion hervor. | |
| Debatte Rüstungsgeschäfte: Fatales Zusammenspiel | |
| Die Kostenexplosion beim Euro-Hawk ist keine Ausnahme. Ständig übersteigen | |
| Rüstungsprojekte geplante Ausgaben. Aber niemand verändert die Strukturen. | |
| Rüstungskonzern und „Euro Hawk“: EADS mag keine Drohnen mehr | |
| Sein Unternehmen hat einen dreistelligen Millionenbetrag in die | |
| Drohnen-Entwicklung investiert. Jetzt ist Schluss. Der EADS-Chef bezeichnet | |
| die Diskussion „absurd“. | |
| Geschichte der deutschen Drohnenpolitik: Abstürzende Aufklärer | |
| Das Euro-Hawk-Desaster ist nicht das erste seiner Art. Bisher wurden drei | |
| Großvorhaben der signalerfassenden Aufklärung abgebrochen. Alle 20 Jahre | |
| eins. | |
| Rüstungs-Lobbyist über Waffenhandel: „Merkel-Doktrin? Blödsinn.“ | |
| Georg Adamowitsch vom Rüstungsindustrieverband BDSV über | |
| Geschäftsgeheimnisse, Exportentschiedungen und Waffen für Saudi-Arabien. | |
| Deutsche Waffenexporte: Saudische Sicherheit im Paket | |
| Erst kaufte Saudi-Arabien deutsche Patrouillenboote. Jetzt hilft die | |
| Bundespolizei dem Grenzschutz von Saudi-Arabien auch „maritim“. |