# taz.de -- Nächste Generation des Smart: Der neue Twingo von Daimler ist da | |
> Der Stuttgarter Autokonzern stellt den neuen Smart vor. Darin enthalten | |
> sind 70 Prozent des Innenlebens eines Kleinwagens von Renault. | |
Bild: Das ist kein Smart, sondern ein Käfer. | |
BERLIN taz | Vor 16 Jahren kam ausgerechnet Daimler mit einem Fahrzeug auf | |
den Markt, das eine simple Idee verfolgte: Es sollte sehr klein sein, weil | |
dann in überfüllten Großstädten immer ein Parkplatz zu finden ist. Damals | |
galt das als mutig. Wenn der Konzern nun mit viel Brimborium die nächste | |
Generation des Smart präsentiert, verfolgt er nur noch eine übliche | |
Strategie in der Automobilindustrie. | |
Da wäre zunächst der Klimaschutz: Ab 2021 dürfen die Neuwagen jedes | |
Herstellers laut EU-Norm nur noch 95 Gramm CO2 pro 100 Kilometer ausstoßen, | |
was einem Verbrauch von etwa 4,1 Liter Benzin entspricht. Sonst drohen | |
Strafen. Allerdings gilt ein Durchschnittswert. Je mehr Kleinwagen | |
weggehen, desto mehr Sprit dürfen die großen Modelle schlucken. | |
Momentan liegt Daimler laut der Organisation Transport and Environment bei | |
136,6 Gramm CO2, senkt den Verbrauch aber stetig ab und könnte 2020 eine | |
Punktlandung hinlegen. „Die Hersteller müssen kleine Fahrzeuge anbieten, um | |
die CO2-Vorgaben zu erfüllen“, sagt Michael Müller-Görnert vom Verkehrsclub | |
Deutschland (VCD). | |
Allerdings ist der Smart bisher in seiner Klasse nicht sonderlich sparsam. | |
Auf der VCD-Auto-Umweltliste rangiert er nicht unter den Top Ten. Daten des | |
neuen Modells gibt es noch nicht. | |
## Sieht nur aus wie Smart | |
Von den Verkaufszahlen her hat der Smart bei Daimler nie die Erwartungen | |
erfüllt: Gerade mal 98.000 Wagen lieferten die Stuttgarter 2013 aus, | |
angepeilt waren einst 200.000. BMW kommt mit seinem Mini auf mehr als das | |
Dreifache. | |
Auch deshalb folgt Daimler dem zweiten Trend: Kooperationen. So sind beim | |
neuen Smart 70 Prozent des Innenlebens mit dem Renault-Twingo identisch. | |
Der neue Smart Viersitzer, ein Remake des 2006 eingestellten Smart Forfour, | |
wird am Renault-Standort im slowenischen Novo Mesto gebaut. Lediglich bei | |
der Optik sind 95 Prozent Smart pur. | |
Müller-Görnert sieht in den vielen Kleinstmodellen auch eine Reaktion auf | |
die Generation Carsharing, die praktisch und nicht protzig fahren will. | |
Den Trend dazu hat übrigens Daimler erfunden. Glaubt zumindest Smart-Chefin | |
Annette Winkler: „Heute kann Daimler aber für sich in Anspruch nehmen, der | |
Erfinder einer neuen urbanen Mobilität zu sein“, sagte sie dem | |
Handelsblatt. | |
16 Jul 2014 | |
## AUTOREN | |
Ingo Arzt | |
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