# taz.de -- Tourismusminister über Kairos Museen: „Einen Schneeballeffekt au… | |
> Hisham Zaazou, Ägyptens Tourismusminister, blickt optimistisch in die | |
> Zukunft. Und eine Vision für den Großraum Kairo hat er auch. | |
Bild: Die zentrale große Galerie des 1902 eröffneten Ägyptischen Museums. | |
taz: Herr Zaazou, bei unserem letzten Gespräch im Januar 2013 haben Sie | |
gesagt, der Kulturtourismus, etwa nach Luxor und Assuan, sei tot. Gilt das | |
heute auch noch? | |
Hisham Zaazou: Nein. Nachdem einige europäische Regierungen ihre | |
Reisewarnungen für Ägypten abgeschwächt haben, konnten wir anfangen, den | |
kulturellen Tourismus wieder zu beleben. | |
Wie machen Sie das? | |
Wir bemühen uns, die Anbieter direkt nach Luxor und Assuan zu holen, unter | |
Umgehung von Kairo, aber mit der Option eines Fluges nach Kairo und zurück. | |
Im Hinblick auf Kairo waren einige Reiseveranstalter zunächst etwas | |
zurückhaltend. Im Oktober hatten die Fluggesellschaft KTA und wir Vertreter | |
von Reiseunternehmen für zwei Nächte in Luxor zu Besuch. Das Ergebnis ist, | |
dass europäische Anbieter, sogar aus Russland, jetzt die Region bewerben | |
wollen. In Deutschland will das Reiseunternehmen FTI mit Touren aus | |
mehreren Städten nach Oberägypten beginnen. Es soll wöchentlich vier Flüge | |
geben. TUI ist dabei zu überlegen, jetzt Direktflüge nach Luxor | |
aufzunehmen. Das wird hoffentlich einen Schneeballeffekt auslösen. | |
Wie sieht es auf dem asiatischen Markt aus? | |
Im Januar wollen wir zum ersten Mal mit Charterreisen aus fünf chinesischen | |
Städten beginnen. Das Programm fängt in Assuan an, dann geht es nach Luxor, | |
nach Hurghada am Roten Meer, nach Kairo und von dort zurück nach China – | |
inklusive einer Drei-Nächte-Reise auf dem Nil. | |
Können Sie Zahlen für Luxor nennen? | |
Hinsichtlich der Belegung der Hotels liegt Luxor heute bei über dreißig | |
Prozent, im Vergleich zu fünf bis acht Prozent davor. Im Februar sollte die | |
Zahl fünfzig oder sechzig Prozent erreichen. Ich bin optimistisch. Wenn die | |
Flugzeuge einmal kommen, werden sich auch die Hotels füllen. | |
Und haben Sie auch die Zahlen für Kairo? | |
Im letzten Quartal 2013 lag die Auslastung der Hotels bei etwa zwanzig | |
Prozent, heute sind es vierzig bis fünfzig Prozent. Dabei waren die Hotels | |
in der Innenstadt schlechter besucht als die in Heliopolis in der Nähe des | |
Flughafens. Das liegt an der Wahrnehmung, dass es in der Innenstadt ständig | |
Probleme gebe. Aber heute kommen Besucher wieder in Hotels wie Four Seasons | |
oder Ramses Hilton in Downtown. Derzeit kommen viele Besucher aus Hurghada | |
nur für einen Tagestrip nach Kairo. Sie sehen lediglich das | |
Allerwichtigste, die Pyramiden, das Ägyptische Museum und vielleicht noch | |
das islamische Kairo. Aber Kairo hat viel, viel mehr zu bieten. Kairo, das | |
sind die Leute, das Nachtleben, das Herumschlendern in Downtown oder | |
abendliche Aktivitäten in der Oper. Das können wir jetzt noch nicht | |
bewerben. Aber wenn sich der Tourismus wieder normalisiert, und ich gehe | |
davon aus, dass das bis Ende des Jahres geschieht, dann kann man mehr | |
anbieten als im Moment. | |
Bei den Pyramiden wird ein neues Museum, das Große Ägyptische Museum | |
gebaut. Laut Presseberichten ist dort ein großes Resort mit fünfzig Hotels | |
geplant. Stimmt das? | |
Es gab mal ein Projekt des Wohnungsministeriums, an dem ich beteiligt war, | |
Hotels und Wohnviertel in der Umgebung der Vorstadt 6. Oktober zu bauen, | |
eine touristische Stadt um eine Pferderennbahn mit Restaurants und Bars. | |
Von dort ist man schnell bei den Pyramiden und dem neuen Museum. Damit | |
würde auch die Region entwickelt werden. Die entsprechenden Studien sind | |
fertig, aber seitdem hat sich das Wohnungsministerium nicht mehr bei mir | |
gemeldet. | |
Ein solches Resort würde bedeuten, dass der Innenstadt von Kairo mit ihren | |
Hotels, Hostels und Cafés Einkünfte entzogen werden. | |
Sie unterstellen, dass alle Touristen dann in dieser Region und nicht mehr | |
in Downtown wären. Doch manche Leute wollen bei den Pyramiden wohnen, | |
andere am Nil oder eine Nacht in der Nähe des Flughafens verbringen, um | |
sich die Anfahrt vor dem Abflug zu ersparen. Ich glaube, das wird ein | |
besseres Geschäft für den Großraum Kairo bringen. | |
Bringt ein solches Projekt angesichts der Dauerstaus in Kairo nicht auch | |
Transportprobleme mit sich? | |
Wenn man einen solchen Hotelkomplex errichtet, müsste im Westen von | |
Großkairo wahrscheinlich ein neuer Flughafen für Chartermaschinen und | |
kleinere Flugzeuge gebaut werden. Wegen des Verkehrs in Kairo könnte man | |
auch Hubschrauber als Taxis einsetzen – ein Projekt, über das diskutiert | |
wird – und so Leute von beiden Flughäfen in das Stadtzentrum bringen. Die | |
Helikopter könnten zum Beispiel auf Gebäuden in der Innenstadt landen. Oder | |
wir legen einen Strand an – das würde ich gerne sehen – und kleine | |
Flugzeuge landen auf dem Nil, die die Besucher von den Pyramiden in die | |
Innenstadt oder zum Flughafen bringen. So könnte es aussehen. | |
Wäre es nicht einfacher, erst einmal die U-Bahn bis zu den Pyramiden zu | |
verlängern? | |
Diese Pläne gehen gut voran, die Arbeiten finden bereits statt. All das | |
wird uns helfen. | |
21 Feb 2015 | |
## AUTOREN | |
Beate Seel | |
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