| # taz.de -- Diskussion um Bahncard: Die Angst der Bahnfahrer | |
| > Der Hessische Rundfunk meldet das baldige Ende der Bahncard. Bahnfahrer | |
| > sind entsetzt. Die Bahn dementiert und zeigt sich empört. | |
| Bild: Hat wohl doch noch nicht ausgedient: die Bahncard. | |
| FRANKFURT AM MAIN/BERLIN afp/reuters | Die Deutsche Bahn hat einen Bericht | |
| des Hessischen Rundfunks (HR) über eine geplante Abschaffung der Bahncard | |
| als falsch zurückgewiesen. Die Behauptung, wonach die Bahncard abgeschafft | |
| werden solle, sei eine „dreiste Falschmeldung“, teilte der Konzern am | |
| Donnerstag in Berlin mit. Zu weiteren angeblichen Veränderungen im | |
| Fernverkehr werde sich das Unternehmen im Laufe des Tages äußern. | |
| HR Info hatte zuvor unter Berufung auf eine vertrauliche Vorlage für die | |
| Aufsichtsratssitzung am 10. Dezember berichtet, [1][die Bahn wolle die | |
| Bahncard abschaffen]. Die Deutsche Bahn plane umfassende Änderungen beim | |
| angeschlagenen Fernverkehr und wolle möglicherweise auch seine Nachtzüge | |
| komplett einstellen. | |
| Die Abschaffung der Bahncard wolle sich das Management bei der Sitzung des | |
| Gremiums am 10. Dezember genehmigen lassen. Sie solle zu einem Kundenkonto | |
| umgewandelt werden, das nur noch „Rabatte gemäß Auslastung eines Zuges und | |
| individuelle Rabatte nach Kundenumsatz“ garantiere, also für Großkunden und | |
| Vielfahrer. Damit reagiere die Bahn auf Qualitätsmängel im Fernverkehr und | |
| auf die erstarkte Konkurrenz durch Fernbusunternehmen, die der Konzern | |
| zunächst völlig falsch eingeschätzt habe. | |
| Der Staatskonzern will dem Bericht zufolge im Fernverkehr drastisch sparen | |
| und die Kosten bis 2019 um 1,5 Milliarden Euro senken. Unwirtschaftliche | |
| Linien sollten eingestellt und die Nachtzüge nur noch „abhängig vom | |
| Optimierungspotential“ weitergeführt werden. Der Umsatzverlust durch die | |
| Fernbus-Konkurrenz werde mit mittelfristig 240 Millionen Euro pro Jahr | |
| beziffert. 2014 seien es rund 120 Millionen. | |
| 4 Dec 2014 | |
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| [1] http://twitter.com/hrinfo/status/540410583724855296 | |
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