# taz.de -- Mahnwache für tote Radfahrer: „Als letzte Erinnerung“ | |
> Aller ums Leben gekommenen Radfahrenden in Berlin wird mit einem | |
> Geisterrad gedacht. Am Freitag und Samstag gibt es in Berlin Mahnwachen. | |
Bild: Rund 180 Geisterräder hat der ADFC seit 2009 in Berlin aufgestellt | |
taz: Frau Grittner, nach welchen Kriterien stellt der ADFC Geisterräder | |
auf? | |
Susanne Grittner: Wir machen das bei jedem Radfahrenden, der bei einem | |
Verkehrsunfall gestorben ist oder so schwer verletzt wurde, dass sie oder | |
er später gestorben ist. Egal ob es ein Selbstverschulden war oder ein | |
Fremdverschulden. Seit 2009 haben wir in Berlin ungefähr 180 Geisterräder | |
aufgestellt, nur in ganz wenigen Fällen geschieht das nicht. Bei einem | |
Todesfall an der Autobahn konnten wir das zum Beispiel nicht machen, weil | |
man dort nicht hinkommt. | |
Wie kam es zu dieser Idee? | |
Die Geschichte mit den Geisterrädern kommt aus den USA. Weiße Fahrräder, | |
die sogenannten Ghostbikes, werden dort schon lange aufgestellt. 2007 hat | |
ein Aktivist zu uns gesagt: Hey, das müsst ihr auch machen. Wir hatten | |
zunächst Bedenken, in Berlin gab es in den 90ern manchmal bis zu 23 | |
Fahrradtote im Jahr. | |
Deutlich mehr als heute. | |
Viel mehr. Wie sieht das denn aus, wenn überall in der Stadt weiße Räder | |
stehen, haben wir uns damals gefragt. Das macht ja auch Angst. | |
Ist das nicht gerade die Intention der Aktion? | |
Nein, [1][Geisterräder sollen mahnen und erinnern]. Die Botschaft ist an | |
alle gerichtet: vorsichtig im Verkehr zu sein. Zu vermeiden, dass jemand zu | |
Schaden kommt. Es sind aber auch Erinnerungsorte für Ersthelfende, Zeugen | |
und Angehörige. Vor allem für Familienangehörige ist das ein ganz wichtiger | |
Ort. | |
Am Freitag wird in Friedrichshagen ein Geisterrad für eine 85-jährige | |
Radfahrerin aufgestellt. Der tödliche Unfall geschah am 20. Oktober. | |
Geschieht das immer so schnell? | |
Früher haben wir die Räder erst im Frühjahr nach dem Unfall aufgestellt. | |
Das hing damit zusammen, dass die Polizei zu dem Zeitpunkt ihre | |
Unfallstatistik veröffentlicht hat. 2016 haben wir das geändert. Wir | |
versuchen das jetzt so schnell wie möglich nach dem Unfall zu machen, was | |
eine große Herausforderung bedeutet. | |
Wie geht es vonstatten? | |
Sobald uns die Pressemitteilung der Polizei erreicht, stelle ich ein | |
kleines Team zusammen. Dann geht es los: Haben wir ein Rad fertig? Wenn | |
nicht, müssen wir ganz schnell eins fertig machen. Das ist schon aufwändig. | |
Wir machen das ja alles ehrenamtlich. Es dauert ein, zwei Stunden, das Rad | |
mit weißer Farbe einzusprühen. Vorher bauen wir alle Teile ab, die | |
irgendwie verleiten können, das Rad zu klauen. Das passiert leider immer | |
mal wieder. | |
Wer macht denn so was? | |
Möglicherweise gibt es Menschen, die dieses Symbol des Todes im | |
Alltagsverkehr nicht sehen wollen. Wir haben sogar einmal ein geklautes Rad | |
wiedergefunden, mit der Witwe nachgeweißt und wieder aufgestellt. Unsere | |
Geisterräder sind eigentlich nicht mehr fahrbar. Wir bauen alles ab: die | |
Schaltung, die Bremsen, Gepäckträger, Schutzbleche. Reifen, Lenker, Sattel | |
und Kette bleiben natürlich. Es soll ja noch nach Fahrrad aussehen und eine | |
gewisse Würde haben. | |
Was passiert dann? | |
Das geweißte Rad wird mit einem Lastenrad zum Unfallort gefahren, sozusagen | |
als letzte Reminiszenz. Wir machen das seit ein paar Jahren immer als | |
Demonstration. Wir starten beim ADFC, das ist wie eine kleine Prozession. | |
Am Unfallort stellen wir das Geisterrad im Rahmen einer Mahnwache zusammen | |
mit Changing Cities auf. Wenn es sich um einen Unfall mit einem abbiegenden | |
Lkw-Fahrer handelte, fahren wir danach zum Bundesverkehrsministerium zu | |
einer Kundgebung. | |
Warum das? | |
Eine der Hauptunfallursachen für tödliche und schwere Verletzungen | |
Radfahrender, aber auch Fußgänger ist das Abbiegeverhalten. Da muss sich | |
etwas ändern. Abbiegeassistenten für Lkw, die bei einer Kollision einen | |
Notstopp auslösen, müssen Pflicht werden. Das Modul kostet nicht viel. Für | |
1.500 Euro kann man ein Menschenleben retten. Aber da gibt es keine | |
Gesetzesvorschrift, wir leisten uns ein Verkehrssystem, das tödlich ist. Im | |
Übrigen müssen wir, die Gesellschaft, auch die Lkw-Fahrer schützen. Einige | |
sind nach so einem tödlichen Unfall gebrochene Menschen. Ich habe das bei | |
[2][Gerichtsverfahren, die ich für den ADFC] beobachte, mitbekommen. | |
Wie lange bleiben die Geisterräder stehen? | |
Standard ist, dass sie nach dem Totensonntag des Unfallfolgejahres | |
eingesammelt werden. Manche Angehörige sagen aber auch, wir wollen warten | |
[3][bis zum Gerichtsprozess.] Weil dann für sie eine Art Schlussstrich ist. | |
Wir haben jetzt gerade in Berlin drei Kinderräder, wo die Eltern möchten, | |
dass die Räder stehen bleiben. Solange die Eltern das wünschen, machen wir | |
das. Wir haben die Kinderräder teilweise auch schon nachgeweißt. In einem | |
Fall macht das sogar die Mutter selber. | |
Haben die Gerichtsprozesse um diese Kinder schon stattgefunden? | |
Zwei davon sind zu Ende. Das eine Kind ist in Spandau um Leben gekommen, | |
der Constantin. Die Mutter ist sehr aktiv geworden beim Thema | |
Verkehrssicherheit. Im anderen Fall handelte es sich um das Mädchen, das in | |
Rummelsburg von der Straßenbahn überrollt wurde und bei der Bergungsaktion | |
um Lebens kam. Das dritte Geisterrad steht an der Wichertstraße. Dort ist | |
vor einem Jahr ein Junge ums Leben gekommen. | |
Sie erfahren viel über die Opfer und den Unfallhergang, wie nahe lassen Sie | |
diese Eindrücke an sich heran? | |
Vor allem das mit den Kindern sind krasse Erfahrungen, eigentlich schwer | |
erträglich. Wir machen ja auch Aktionen für ums Leben gekommene | |
Fußgänger:innen. Aktive von uns waren auch in dem Prozess gegen den | |
Autofahrer, der die elfjährige Louisa überfahren hat. Der Fahrer hat nach | |
mehr als 20 Sekunden roter Ampel die Fußgängerfurt überfahren, das Kind | |
hatte Grün! | |
Der Fahrer hat gerade eine Bewährungsstrafe bekommen und darf in einem | |
halben Jahr wieder eine Fahrerlaubnis beantragen. Haben Sie dazu eine | |
Meinung? | |
Egal, wie hoch die Strafe ist, ein verlorenes Menschenleben ist durch | |
nichts wiedergutzumachen. | |
Warum engagieren Sie sich auf diesem Gebiet? | |
Verkehrssicherheit ist ein wichtiges Thema, gerade im Zuge der | |
Mobilitätswende. Wenn wir mehr Radverkehr, mehr Fußverkehr und mehr ÖPNV | |
haben wollen, ist es umso wichtiger, dass die schwächsten | |
Verkehrsteilnehmer:innen besser geschützt werden. | |
26 Oct 2023 | |
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## AUTOREN | |
Plutonia Plarre | |
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