# taz.de -- Investitionen in Zukunftstechnologien: VW steckt mehr Geld in E-Ant… | |
> Der Autohersteller will noch mehr Geld in Elektromobilität und | |
> Digitalisierung stecken. Auch um den Anschluss an die USA und China nicht | |
> zu verlieren. | |
Bild: VW setzt auf den weltweiten Verkauf seiner E-Autos | |
BERLIN/WOLFSBURG dpa | Der Volkswagen-Konzern steckt in den kommenden fünf | |
Jahren einen noch größeren Anteil seines Investitionsbudgets in | |
[1][Elektroautotechnik] und Digitalisierung. Insgesamt sollen in den Jahren | |
2023 bis 2027 rund 180 Milliarden Euro investiert werden, wie der | |
Dax-Konzern am Dienstag in Berlin mitteilte. Rund 68 Prozent davon, also | |
mehr als zwei Drittel, gehen in die Bereiche Elektrifizierung und digitale | |
Vernetzung. | |
In der vorangegangenen großen Planungsrunde über fünf Jahre veranschlagte | |
VW für die Zukunftstechnologien rund 56 Prozent der gesamten | |
Investitionsmittel von 159 Milliarden Euro. Bereits 2025 soll jedes fünfte | |
verkaufte Fahrzeug des Konzerns weltweit über einen reinen Elektroantrieb | |
verfügen. | |
Viel Geld soll in den kommenden fünf Jahren in den Aufbau der | |
Batteriezellfabriken und die Rohstoffsicherung des Konzerns fließen. Dafür | |
sind bis zu 15 Milliarden Euro vorgesehen. Bis 2030 soll die | |
Batterietochter PowerCo einen Jahresumsatz von mehr als 20 Milliarden Euro | |
erwirtschaften. | |
Darüber hinaus wollen die Wolfsburger auf dem nordamerikanischen Markt eine | |
größere Rolle spielen und in China die Anstrengungen rund um die | |
Digitalisierung im Auto stärken. Auf seinem wichtigsten Markt hatte VW in | |
den vergangenen Jahren des Öfteren Probleme, die Ansprüche junger | |
chinesischer Kunden an die Vernetzung im Auto zu erfüllen. | |
14 Mar 2023 | |
## LINKS | |
[1] /E-Mobilitaet-in-Deutschland/!5910906 | |
## TAGS | |
VW | |
Elektromobilität | |
Auto | |
Schwerpunkt Klimawandel | |
Verkehrswende | |
Schwerpunkt Klimawandel | |
Klage | |
## ARTIKEL ZUM THEMA | |
Automesse in Shanghai: Kehrtwende auf Chinas Straßen | |
Auf dem chinesischen E-Auto-Markt überholen heimische Hersteller die | |
deutschen. VW bleibt locker. Zumindest auf der Automesse in Shanghai. | |
Klima-Blockade gegen Volkswagen: Straßenbahnen bauen, nicht Autos | |
Die „Aktion Autofrei“ blockiert einen VW-Autozug und fordert, die | |
Produktion ökologisch umzustellen. In der Belegschaft kommt das gut an. | |
Greenpeace-Klage gescheitert: Auch Bio-Bauer verliert gegen VW | |
Landwirt Ulf Allhoff-Cramer verlangte von Volkswagen ein schnelles Aus für | |
Verbrenner-Autos. Doch das Landgericht Detmold wies die Klage ab. | |
Autohersteller vor Gericht: Klimaklage gegen VW scheitert | |
AktivistInnen müssen laut Landgericht Braunschweig CO2-Emissionen des | |
Konzerns dulden. |