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# taz.de -- Vorstoß auf der Weltklimakonferenz: Spanien und Frankreich für Ab…
> Sollen Privatjetter*innen und Passagier*innen gehobener
> Ticketklassen mehr zahlen? Das wollen etliche Länder, die Bundesregierung
> ist uneins.
Bild: Plakat an einer Londoner Bushaltestelle vor dem Besuch von US-Präsident …
dpa/taz | Frankreich und Spanien werben auf der [1][Weltklimakonferenz in
Brasilien] zusammen mit sieben weiteren Staaten für eine extra Abgabe auf
Businessclass-Flugtickets und Reisen mit Privatjets. „Wer mehr verschmutzt,
sollte auch mehr beitragen“, sagte die spanische Botschafterin in
Brasilien, María del Mar Fernández-Palacios, in Belém. „Eine Abgabe auf
Premium-Fluggäste kann Milliarden für Klimaresilienz, Anpassung und
nachhaltige Entwicklung einbringen.“ Im Kampf gegen die Klimakrise
bräuchten die Staaten berechenbare Einnahmen, die Normalbürger nicht
übermäßig belasteten.
Der französische Klimabotschafter Benoît Faraco sagte, Solidaritätssteuern
wie die auf Luxusflüge entsprächen dem Geist des Pariser Klimaabkommens zur
Eindämmung der Erderwärmung. Man rufe alle Länder auf der Klimakonferenz
auf, sich anzuschließen.
Ein Sprecher des Bundesumweltministeriums von Carsten Schneider (SPD) sagte
dem Spiegel zu der Idee: „Jeder, der First Class oder im Privatflieger
unterwegs ist, wird ohne Probleme darauf eine Abgabe zahlen können.“ Laut
dem Magazin schloss sich das Bundesfinanzministerium von Lars Klingbeil
(SPD) dieser Aussage an. Unionsgeführte Ministerien hingegen lehnen den
Vorschlag ab oder wollen sich nicht äußern. Deutschland kann sich der
Initiative deshalb bislang nicht anschließen.
Erst am vergangenen Donnerstag hatte die schwarz-rote Koalition
beschlossen, zum 1. Juli 2026 [2][die Ticketsteuer im Luftverkehr zu
senken] – was ihr scharfe Kritik von Klimaschützer*innen einbrachte.
Die sogenannte Luftverkehrsabgabe fällt pro Ticket in streckenabhängiger
Höhe an. Die Ampelregierung hatte sie erst im vergangenen Jahr erhöht. Das
Nachfolgekabinett dreht diesen Schritt nun zurück.
## „Besteuerung von Milliardären und Privatjets notwendig“
[3][Fliegen] ist die bei weitem klimaschädlichste Art zu reisen. Nach
Angaben der „Premium Flyers Solidarity Coalition“ ist nur ein Prozent der
Weltbevölkerung verantwortlich für mehr als die Hälfte der klimaschädlichen
Treibhausgasemissionen der kommerziellen Luftfahrt. Gleichzeitig hätten
„Premium“-Flugreisen stark zugenommen: Die Emissionen der privaten
Luftfahrt seien zwischen 2019 und 2023 um 46 Prozent gestiegen.
Auch die frühere Klimastaatssekretärin von Ex-Außenministerin Annalena
Baerbock, Jennifer Morgan, warb für die Solidaritätssteuer im Luftverkehr.
„Die Menschen sehen die zunehmende Ungleichheit. Und sie wissen, dass die
Besteuerung von Milliardären und Privatjets gerecht und auch notwendig
ist.“
16 Nov 2025
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