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# taz.de -- Sicherheitsprobleme bei Babboe: Bye-bye, Bike
> Nach zahlreichen Meldungen muss der populäre Produzent Babboe seine
> Modelle zurückrufen. Auch in Deutschland gibt es Konsequenzen.
Bild: Lastenräder der Marke Babboe in München
Amsterdam taz | Einst galten sie als Ikea-Version und Trendsetter eines in
den Niederlanden besonders populären Verkehrs- und Transportmittels: die
[1][Lastenfahrräder] der Marke Babboe. Nach einer Erfolgsgeschichte von
anderthalb Jahrzehnten hat der Betrieb nun ein ernsthaftes Problem: wegen
anhaltender Berichte über Rahmenbrüche verfügte die Niederländische Essens-
und Warenaufsicht (NVWA) Mitte der Woche einen sofortigen Verkaufsstop. Das
Unternehmen muss nun mehrere Modelle zurückrufen.
Wie der niederländische Sender RTL Niews berichtet, geht die Zahl
entsprechender Meldungen in die Hunderte. Babboe sei mit diesen nicht
sorgfältig umgegangen und habe entgegen der gesetzlichen Verpflichtung
keine ausreichenden Maßnahmen ergriffen. Laut der NVWA hätten diese Fälle
untersucht und ihr umgehend gemeldet werden müssen. Babboe könnten nun
strafrechtliche Konsequenzen drohen, so der öffentlich-rechtliche TV-Sender
NOS.
Verkauft werden dürften die populären Modelle erst wieder, wenn Babboe
deren Sicherheit vollständig dokumentieren könne. Bisher seien keine
schweren Unglücke gemeldet worden. Da diese aber durchaus hätten passieren
können, habe Babboe die Sicherheit von Erwachsenen und Kindern aufs Spiel
gesetzt. Aus deren Untersuchungen ab Ende 2023 geht hervor, „dass Babboe in
den letzten Jahren eine große Anzahl an Berichten über gebrochene Rahmen
erhielt“, so eine Mitteilung auf der Webseite der Behörde.
Unglücke mit einem Lastenrad, auf niederländisch bakfiets genannt, könnten
zu „sehr schweren Verletzungen“ führen, vor allem wenn Kinder in
verkehrsreichen Situationen aus dem Transport-Behälter fielen, heißt es
weiter. Genau dieses Szenario ist in niederländischen Städten ein
alltägliches Risiko. Der Siegeszug der Lastenräder, früher von Bäckern oder
Krämern für ihren Betrieb verwendet, begann nach der Jahrtausendwende, als
Eltern sie als Transportmittel für ihre Kinder entdeckten.
## Betroffen ist auch der Handel in Deutschland
Gerade der tägliche Weg zur Schule und teils auch zurück findet zu den
Stoßzeiten statt, wenn manche zentralen Verbindungsstraßen in Amsterdam
oder Utrecht an Autobahnen für Fahrräder erinnern. Durch die Entwicklungen
auf dem Zweiradmarkt der letzten Jahre ist dieser Verkehr komplexer und
seine Risiken diverser geworden, denn neben bakfietsen gehören auch
elektrische Fahrräder und Fat Bikes längst zum festen Verkehrsbild.
Betroffen ist auch der Handel in Deutschland: Das Unternehmen habe
vorsorglich entschieden, den Verkauf sämtlicher Babboe-Lastenfahrräder
vorübergehend einzustellen, [2][schrieb es auf seiner deutschen Webseite].
Die Rückrufaktion werde derzeit vorbereitet und die Eigentümer von
Babboe-Modellen würden schnellstmöglich informiert werden.
Babboe, inzwischen Teil der Accell-Gruppe, begann 2005 damit, dass „eine
Gruppe von Eltern den Wunsch hatte, ein bezahlbares Lastenrad auf den Markt
zu bringen“, so die Eigendarstellung. Wegen dieses Ansatzes haftet Babboe
innerhalb der Branche auch ein Ikea-Image an. Auf der Website kündigt man
an, der Aufsichtsbehörde schnellstmöglich die benötigten Informationen zu
liefern, um den Verkauf wieder zu beginnen.
16 Feb 2024
## LINKS
[1] /Lastenrad/!t5016300
[2] https://www.babboe.de/
## AUTOREN
Tobias Müller
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