# taz.de -- Berliner Schwebebahn-Fantasien – Pro: Sinnvoller Lückenschluss | |
> Berlin braucht eine Magnetschwebebahn. Glaubt zumindest die CDU. Der | |
> Spott ist riesig, aber bei genauerem Hinsehen ist das eine faszinierende | |
> Idee. | |
Bild: Immer dieses Gemecker: Schon die M-Bahn vor über 30 Jahren sah eigentlic… | |
Die Berliner CDU will eine Magnetschwebebahn. Was für eine Nachricht. Die | |
wollen halt „Mit dem Kopf durch die Wand“, [1][titelte Anfang der Woche die | |
taz] und erinnerte an die M-Bahn, die Ende der 80er, Anfang der 90er Jahre | |
über West-Berlins Mauerland surfte – und dabei auch mal durch den | |
Endbahnhof krachte. | |
Oder man blickt noch weiter zurück und erinnert an die Schwebebahn, die | |
probeweise schon 1906 in der Brunnenstraße errichtet wurde. Schließlich | |
zeigte sich schon damals die Überlegenheit der Technik. [2][Sie wurde | |
gleich wieder abgerissen.] | |
Wirklich lustig, dass die Hauptstadt-CDU diesen Quatsch nicht lassen kann. | |
Alle paar Jahrzehnte träumt jemand vom zügigen Luftschloss im Himmel über | |
Berlin. Und stürzt dann wieder ab. Der schnelle Witz liegt auf der Hand. | |
Leider zu sehr. | |
Denn bei genauerem Hinschauen zeigt sich schnell das Faszinierende an | |
dieser Idee. Man sollte sie erst einmal ernst nehmen, auch wenn, vielleicht | |
sogar gerade weil sie von der CDU kommt, die ansonsten nur in Autos denken | |
kann. | |
Ein neues Verkehrsmittel könnte bald das Stadtbild prägen, nahezu | |
geräuschlos, in dichtem Takt die Menschen fortbewegen. Und es könnte damit | |
die diskursive Lücke zwischen dem Ausbau des U-Bahn- und des Tramnetzes | |
schließen. | |
## Teure U-Bahn-Pläne, lahmender Tramausbau | |
Tatsächlich haben die beiden unübersehbare Probleme. Der U-Bahn-Bau ist | |
unendlich teuer, zumindest wenn man ihn dem Namen entsprechend unter der | |
Erde vorantreibt. Überirdisch ginge zwar auch. Das ist aber heutzutage | |
schon wegen des folgenden Lärms kaum noch durchsetzbar. Hinzu kommen die | |
Unmengen von Beton, die benötigt werden, aber mit einer extremen | |
CO2-Produktion verbunden sind. | |
Deshalb predigen die ökologischer denkenden Verkehrsstrategen ja auch seit | |
Jahrzehnten die Erweiterung des Straßenbahnnetzes. Die aber kommt nur sehr | |
langsam voran. Schlimmer noch: Wenn es dann endlich mal neue Strecken gibt, | |
ist die Tram, die da fahren darf, kaum schneller. Denn an den meisten | |
Stellen der Stadt fehlt es am nötigen Raum. | |
Zumindest solange Autos noch überall fahren dürfen, bimmelt sich die Tram | |
allenfalls sehr gemütlich durch die Kieze. Tempo aber zählt, gerade in | |
einer wachsenden Stadt, in der die Wege der aus der Mitte verdrängten | |
Bewohner täglich länger werden. | |
Die Magnetbahn könnte locker darüber hinwegschweben. Leiser als eine | |
U-Bahn. Und sogar dort, wo garantiert nie eine Tram hinkäme. Graft | |
Architects haben für den Bahn-Anbieter [3][schon vor Jahren eine Studie | |
erstellt], wie Haltepunkte aussehen könnten – und wo die Bahn fahren | |
könnte. Ihr Vorschlag: vom Hauptbahnhof über Charité und Virchow-Klinikum | |
zum künftigen Technologie-Standort auf dem einstigen Flughafen Tegel. | |
## Berlin, die Hauptstadt im Madigmachen | |
Die Strecke ließe sich oberhalb des Berlin-Spandauer Schifffahrtkanals | |
realisieren. Und der Hauptstadt so ein urbanes Wuppertalgefühl verschaffen. | |
Das ist nicht popelig, sondern visionär – auch wenn das die mutmaßlichen | |
CDU-Wähler auf den Neubaubalkonen entlang des Kanals nicht so sehen werden. | |
Aber sie müssen sich keine Sorgen machen. Visionen werden in Berlin immer | |
erst mal kleingeredet. Deshalb gibt es nach [4][7 Jahren Planung] keinen | |
Meter Radschnellweg, nach 10 Jahren Diskussion kein [5][Flussbad in Mitte], | |
nach 30 Jahren Gerede keine [6][Tram durch die Leipziger Straße], nach 50 | |
Jahren Versprechen keinen U-Bahn-Anschluss im Märkischen Viertel. | |
Berlin ist die Hauptstadt im Madigmachen, Bedenkentragen, Naserümpfen. | |
Deshalb wird die Magnetschwebebahn nie gebaut werden, obwohl sie der Stadt | |
guttun könnte. | |
Oder ist das doch alles Quatsch? Ein Contra zum Magnetschwebebahnbau von | |
Claudius Prößer [7][finden Sie hier]. | |
24 Nov 2023 | |
## LINKS | |
[1] /Senat-will-eine-Magnetschwebebahn/!5971168 | |
[2] https://twitter.com/gereonas/status/1726619377259434242 | |
[3] https://graftlab.com/projects/maglev-train-stations | |
[4] https://www.infravelo.de/projekte/radverkehrswege/radschnellverbindungen/ | |
[5] /Machbarkeit-des-Berliner-Flussbads/!5847621 | |
[6] /!1662108/ | |
[7] /Berliner-Schwebebahn-Fantasien--Contra/!5975087 | |
## AUTOREN | |
Gereon Asmuth | |
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