# taz.de -- Brennendes Schiff in der Nordsee: Wasser laut Nabu schon verunreini… | |
> Der Frachter „Fremantle Highway“ brennt weiter vor der niederländischen | |
> Küste. Bricht oder sinkt er, wäre eine Umweltkatastrophe die Folge. | |
Bild: Noch ist die Gefahr nicht gebannt | |
Ameland/Terschelling dpa | Nach Einschätzung eines Experten ist wegen des | |
brennenden Frachters in der Nordsee bereits verunreinigtes Wasser ins Meer | |
gelangt. Kim Detloff, beim Naturschutzbund (Nabu) zuständig für | |
Meeresschutz, sagte NDR Info: „Tatsächlich ist die Umweltkatastrophe jetzt | |
schon da.“ Es gebe bereits kontaminiertes Lösch- und Kühlwasser. | |
Detloff zufolge verbrennen Schadstoffe, Giftstoffe, Schwermetalle, | |
Kunststoffe, Batterien und Öl. „Und diese Bestandteile gelangen schon jetzt | |
über das Kühlwasser ins Ökosystem, sodass es lokal zu Verunreinigungen | |
kommt“, sagte Detloff. Das sei jedoch kein Vergleich zu dem, was drohe, | |
wenn das Schiff sinken sollte. | |
Die Bergung des Autofrachters „Fremantle Highway“, der [1][seit Mittwoch in | |
Flammen vor der niederländischen Küste dümpelt], gestaltet sich schwierig. | |
Am Freitag soll ein neuer Versuch unternommen werden, den Brand zu | |
bezwingen. Spezialist:innen erstellen einen Bergungsplan. Sobald die | |
Temperatur es zulasse, könnten sie das Schiff inspizieren, sagte die | |
Küstenwache. Wenn das Schiff stabil genug ist, kann es an einen sicheren | |
Ort geschleppt werden. | |
Der Brand hatte am Donnerstagabend an Stärke verloren. Flammen waren nach | |
Angaben der Küstenwache auf dem Schiff, etwa 16 Kilometer nördlich der | |
Inseln Terschelling und Ameland, nicht mehr zu sehen. Die Küstenwache sagte | |
aber, dass es für eine Entwarnung zu früh sei. Das Feuer könne auch wieder | |
aufflammen. | |
## Keine Menschen mehr an Board | |
Die Löscharbeiten sind schwierig. Denn zu viel Wasser auf dem Frachter | |
könnte ihn zum Kentern bringen. Bisher wurden die Seiten des 200 Meter | |
langen Stahlkolosses durch Löschboote gekühlt. Doch die Kühlung wurde | |
vorerst am Donnerstag unterbrochen. Denn dabei war nach Angaben der | |
Küstenwache auch zu viel Seewasser ins Boot geraten. | |
Der Frachter ist nun fester an einen Schlepper gekoppelt, der seine | |
Position stabilisiert. Dadurch wird der Schiffsverkehr nicht gefährdet. | |
Durch Wind und Strömung driftet die „Fremantle Highway“ zwar leicht ab. Das | |
macht den Rettungskräften aber keine Sorgen. | |
## Umweltkatastrophe nicht ausgeschlossen | |
Noch immer wird befürchtet, dass der Frachter mit rund 3.800 Autos an Bord | |
sinkt oder auseinanderbricht. Das könnte eine enorme Katastrophe für die | |
Nordsee bedeuten. Öl und die Ladung würden dann auch das [2][Naturgebiet | |
Wattensee] gefährden. | |
Die Vorhersagen für Wind und Strömung sind nach Informationen des | |
zuständigen Ministeriums aber günstig. Sollte Treibstoff aus dem Schiff | |
strömen, würde es Richtung Norden in die offene See fließen. Dennoch liegt | |
aus Sicherheitsgründen schon jetzt ein spezielles Schiff zur Bergung von Öl | |
in der Nähe des Frachters. | |
Der unter der Flagge von Panama fahrende Frachter war auf dem Weg von | |
Bremerhaven nach Singapur, als in der Nacht zum Mittwoch das Feuer | |
ausbrach. Die Brandursache ist noch unklar. | |
An Bord der „Fremantle Highway“ befinden sich keine Menschen mehr. Die | |
Besatzung war am Mittwoch evakuiert worden. Dabei war ein Mensch gestorben. | |
Die übrigen 22 Crew-Mitglieder wurden leicht verletzt. | |
28 Jul 2023 | |
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