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# taz.de -- 9-Euro-Fonds wird fortgeführt: Sonneborn fährt ticketlos
> Die Initiative 9-Euro-Fonds, die Mitgliedern die Strafen für Fahren ohne
> Fahrschein erstattet, wird von der Partei übernommen. Das sichert das
> Projekt.
Bild: 9-Euro-Tickets statt Porsche
Berlin taz | Der [1][9-Euro-Fonds] wird unbegrenzt fortgeführt. Die
Initiator:innen, eine Gruppe von Einzelpersonen, geben das Projekt dafür an
die Satirepartei Die Partei um deren [2][Vorsitzenden Martin Sonneborn]
weiter. Der im September gestartete Fonds soll es Menschen ermöglichen,
nach Auslaufen des 9-Euro-Tickets weiterhin den öffentlichen Nahverkehr zu
nutzen.
„Dadurch, dass der 9-Euro-Fonds Teil der Partei wird, ist er besser
geschützt gegen rechtliche Angriffe“, sagt Leo Maurer, einer der
Initiatoren, im Gespräch mit der taz. Damit könne „dauerhaft sichergestellt
werden, dass Menschen ihr erhöhtes Beförderungsentgelt bezahlt wird“.
Der Fonds funktioniert wie eine Versicherung. Wer Mitglied wird und
monatlich 9 Euro zahlt, kann sich eventuelle Strafen für das Nutzen des
städtischen Nahverkehrs ohne Ticket erstatten lassen.
Ursprünglich sollte der Fonds nur als Zwischenlösung dienen, bis der Bund
ein Anschlussticket anbietet. Die Einigung des Bundes auf ein
49-Euro-Ticket, die an diesem Donnerstag ansteht, sei jedoch etwas anderes.
Damit „begräbt die Ampel den Erfolg des 9-Euro-Tickets“, so Maurer.
Martin Sonneborn hatte sich selbst an die Initiatoren gewandt und eine
Übernahme angeboten. Er sagt: „Wir freuen uns, dass wir Parteigelder einem
gutem Zweck zuführen können und dass wir über die Parteienfinanzierung SPD,
CDU, Grüne und FDP an den Kosten beteiligen können.“
Der Fonds werde zukünftig durch die Partei und deren Mitarbeiter
fortgeführt. „Angesichts steigender Preise und Inflation stehen wir den
Menschen zur Seite, die sich keine Fahrscheine leisten können“, erklärt
Sonneborn – „so lange, bis es 9-Euro-Porsches gibt“.
## Größere Nachfrage erwartet
Den Preis von 9 Euro bezeichnete Maurer als politischen Preis, dessen
Finanzierung bislang auch durch die Einnahme von Spenden sichergestellt
wurde. [3][In den ersten beiden Monaten sind laut Maurer 8.000 Menschen dem
Fonds beigetreten]. 462 Mal wurde ein erhöhtes Beförderungsentgelt
übernommen. Durch die Reichweite der Partei rechnen die Initiator:innen
in Zukunft mit einer noch größeren Nachfrage.
13 Oct 2022
## LINKS
[1] /9-Euro-Fonds/!5878562
[2] /Sonneborn-und-Latour-ueber-Die-Partei/!5798107
[3] /Alternatives-9-Euro-Ticket/!5878847
## AUTOREN
Erik Peter
## TAGS
Martin Sonneborn
Die Partei
9-Euro-Ticket
Öffentlicher Nahverkehr
Schwerpunkt Europawahl
9-Euro-Ticket
9-Euro-Ticket
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eventuelle Strafen für ticketloses Fahren erstattet.
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