# taz.de -- Europaparlament bestätigt Klimaziele: „Ein historischer Schritt�… | |
> Das EU-Parlament bekräftigt seine umstrittene Forderung nach 60 Prozent | |
> Einsparung bei CO2-Emissionen. Konservative manövrieren sich ins Abseits. | |
Bild: Neue Regeln sind für den Emissionshandel, Energiegewinnung, für Autos u… | |
Brüssel taz | Das Europaparlament wird zum Vorreiter beim Klimaschutz. In | |
einer mit Spannung erwarteten letzten Abstimmung haben die | |
EU-Parlamentarier am Donnerstag in Brüssel ihre bis zuletzt umstrittene | |
Forderung bestätigt: Die CO2-Emissionen sollen bis 2030 um 60 Prozent | |
reduziert werden. Die EU-Kommission hatte 55 Prozent vorgeschlagen, bisher | |
liegt das offizielle Ziel nur bei 40 Prozent. | |
Bei der Entscheidung setzte sich erneut eine informelle R2G-Koalition aus | |
Sozialdemokraten, Linken und Grünen durch, die von französischen Liberalen | |
verstärkt wurde. Ihr Wortführer ist der Chef des Umweltausschusses, Pascal | |
Canfin. Der ehemalige Generaldirektor der Umweltschutzorganisation WWF in | |
Frankreich gibt heute im Europaparlament die Richtung vor, wenn es um die | |
Klimapolitik geht. | |
Er sei stolz auf die Arbeit des Parlaments, [1][schrieb Canfin auf | |
Twitter]. Mit der neuen Zielvorgabe gebe es große Fortschritte bei den | |
Ambitionen in der Klimapolitik. Begeistert reagierte der deutsche | |
Grünen-Abgeordnete Michael Bloss. „Das ist ein historischer Schritt für die | |
Klimapolitik der Europäischen Union“, sagte er. Das Parlament habe einen | |
Standard gesetzt, der weltweit seinesgleichen suche. | |
Katzenjammer herrscht dagegen bei den Konservativen, die den Beschluss | |
nicht mittragen. CDU und CSU fanden sich im selben Boot mit AfD und FDP | |
wieder. Die konservative EVP-Fraktion um den deutschen CSU-Politiker | |
Manfred Weber trägt zwar grundsätzlich das Ziel der Klimaneutralität bis | |
2050 mit. Die CO2-Einsparung wollte sie aber auf 55 Prozent begrenzen. Am | |
Ende enthielten sich die meisten CDU- und CSU-Politiker der Stimme. | |
Mit dem neuen 60-Prozent-Ziel wird das Parlament nun in Verhandlungen mit | |
den 27 EU-Staaten treten. Deutschland vermittelt, da es noch bis Ende des | |
Jahres die Ratspräsidentschaft inne hat. Umweltministerin Svenja Schulze | |
will eine Einigung aller EU-Institutionen bis Ende Dezember. Da könnte | |
allerdings schwierig werden, da sich Polen gegen verbindliche Einsparziele | |
stemmt. Unklar ist auch, ob Deutschland die 60 Prozent mitträgt. | |
Am Ende der Verhandlungen könnte doch das 55-Prozent-Ziel herauskommen, das | |
die EU-Kommission vorgeschlagen hat, heißt es in Brüssel. Selbst diese | |
Marke wird aber nur schwer zu erreichen sein, warnt [2][der fürs Klima | |
zuständige EU-Kommissar Frans Timmermans]. „Lassen Sie es mich ganz klar | |
sagen: Das wird beinhart“, erklärte Timmermans im Europaparlament. „Aber | |
wir können es schaffen. Je früher wir damit anfangen, desto geringer werden | |
die Kosten.“ | |
Timmermans ist allerdings selbst in Verzug. Er wirbt zwar für ein | |
schärferes Klimaziel – doch die konkreten Maßnahmen, mit denen es erreicht | |
werden soll, will der Sozialdemokrat aus den Niederlanden erst im Juni 2021 | |
präsentieren. Die Liste der geplanten EU-Gesetze lässt ahnen, was noch | |
alles zu tun ist. | |
Die EU-Kommission kündigt die Überarbeitung und Ausweitung des | |
Emissionshandels, neue Regeln für die Landnutzung, den Ausbau der Maßnahmen | |
für Energieeffizienz und erneuerbare Energien sowie eine Verschärfung der | |
CO2-Normen für Straßenfahrzeuge an. Die deutsche Autoindustrie steht schon | |
auf der Bremse. | |
8 Oct 2020 | |
## LINKS | |
[1] https://twitter.com/pcanfin/status/1314099745871273984 | |
[2] /Spitzenkandidat-Frans-Timmermans/!5594245 | |
## AUTOREN | |
Eric Bonse | |
## TAGS | |
Schwerpunkt Klimawandel | |
Europaparlament | |
Frans Timmermans | |
klimataz | |
Apokalypse der Woche | |
Verkehrswende | |
Energieeffizienz | |
Schwerpunkt Klimawandel | |
## ARTIKEL ZUM THEMA | |
Entscheidung über Emissionshandel: Klimageschäfte aus dem Hinterzimmer | |
Wie geht es weiter mit dem Emissionshandel? Schon bald könnte dazu eine | |
Entscheidung fallen, die alles andere als gut für das Klima wäre. | |
Aus Le Monde diplomatique: Platz da! | |
Weltweit sind immer mehr Elektroautos unterwegs. Politik und Industrie | |
preisen sie als Klimaretter und verdrängen dabei die Probleme. | |
Regierungsgebäude als Energieschleudern: Klimaziele verpuffen in Ministerien | |
Die meisten Ministerien von Bund und Ländern haben laut der Deutschen | |
Umwelthilfe eine miserable Energieeffizienz. Es mangelt an Dämmung. | |
Amazonas vor dem Kipppunkt: Savanne statt Regenwald | |
Teile des Amazonas-Regenwalds könnten schon bald zu Savannen mutieren. | |
Diese binden weniger Treibhausgabe und beherbergen weniger Arten. |