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# taz.de -- Neue Batterien von Tesla für E-Autos: Billiger und weiter
> Tesla-Gründer Elon Musk will Elektroautos günstiger anbieten und setzt
> dabei auf eine neue Batterietechnik. Die Börse überzeugt das nicht.
Bild: Bessere Batterien sollen für weniger Wartezeiten an den Ladestationen so…
Berlin taz | Tesla-Chef Elon Musk will die beiden größten Probleme angehen,
die Elektroautos bislang auf dem Markt haben: Ihre Batterien sind zu teuer
in der Herstellung und (im Vergleich zum Erdöl im Verbrennungsmotor)
weniger leistungsfähig. Innerhalb der nächsten drei Jahre will der
kalifornische E-Autokonzern deshalb eine neue Batterie entwickeln, in der
Graphit durch Silizium ersetzt, der Nickelanteil stark erhöht und der
Kobaltanteil deutlich reduziert werden soll.
Das Übergangsmetall Kobalt stammt bislang zu rund 60 Prozent aus dem Kongo
und wird dort zum Teil im Kleinbergbau gewonnen, in dem es kaum
Arbeitsschutz gibt und mitunter auch Kinder arbeiten müssen. [1][Zudem wird
der dortige Kobaltbergbau] mit der Finanzierung von Konflikten in
Verbindung gebracht. BMW hatte deshalb kürzlich angekündigt, Kobalt für den
Ausbau seiner E-Flotte künftig nicht mehr aus dem Kongo, sondern aus
Marokko und Australien zu beziehen.
Auf Teslas „Batterietag“ am Firmensitz in Fremont hatte Musk am Dienstag
angekündigt, die Reichweite der Batterien um 54 Prozent zu erhöhen, ihre
Herstellungskosten zugleich um 56 Prozent zu senken. Die neuen
Batteriezellen sollen anfangs in einer neuen Montagelinie nahe Fremont
produziert werden. Musks Ziel ist es, die Aufwendungen für Batterietechnik
und Herstellung insgesamt zu halbieren, um Autos zu einem Preis von 25.000
Dollar (rund 21.000 Euro) verkaufen zu können. Analysten äußerten sich
teils skeptisch, teils beeindruckt von den Details zur Batterietechnik.
Die Tesla-Aktien allerdings verloren nach den Ankündigungen stark an Wert –
der Autobauer ist jetzt an der Börse 50 Milliarden Dollar weniger wert.
23 Sep 2020
## LINKS
[1] /Illegaler-Goldhandel-in-der-Coronakrise/!5702622&s=Kobalt/
## AUTOREN
Heike Holdinghausen
## TAGS
Tesla
Mobilität
Ressourcen
Marokko
Lesestück Recherche und Reportage
China
Batterien
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