# taz.de -- Tiny Houses im Norden: Sehnsucht nach dem Dorf

	# taz.de -- Tiny Houses im Norden: Sehnsucht nach dem Dorf

	> Mehr als eine Design-Mode: für ein paar PionierInnen ist das Tiny House
	> Ausgangspunkt für ein anderes Leben und Arbeiten auf dem Land.

	Bild: Klein und transportabel soll es sein: das kleine Haus könnte die Idee vo…

	Hamburg taz \| Was interessiert die Leute an den Tiny Houses, diesen sehr
	kleinen Häusern, die man als Fotostrecken in Magazinen aller Art angucken
	kann? Sind sie die Antwort auf Mobilitätskollaps und [1][städtische
	Wohnungsnot], weil mit ihrer Hilfe die Menschen auf dem Land leben und auch
	arbeiten können? Oder stehen sie eher im Rang einer neuen Verkaufsidee bei
	Tchibo, zwischen Kreuzfahrten und Kaffee?

	Sind sie das neue Spielzeug für Yuppies, denen die städtische
	Eigentumswohnung zu langweilig geworden ist, oder die Keimzelle für
	gemeinschaftliches Wohnen jenseits der Metropolen? Und, als Fußnote, kann
	es sein, dass komprimierte transportable Wohnfläche vieles, aber nicht neu
	ist, sei es als Trailer Home für Prekäre in den USA oder als Bauwagen in
	der alternativen Szene?

	Vorab gesagt, gibt es wie üblich keine eindeutige Antwort, außer der einen:
	Tiny Houses sprechen die Leute so unwillkürlich an wie der Anblick junger
	Hunde. Es scheint, so meint zumindest einer, der mit ihrer Hilfe
	gemeinschaftliches Arbeiten auf dem Land etablieren will, dass sie das
	Wohlgefallen eines Steinzeitmenschen an einer Höhle anklingen lassen.

	Bei Oliver Victor im schleswig-holsteinischen Schmilau ist die Leidenschaft
	für das Gestalten kleiner Behausungen aller Art sehr deutlich. Er selbst
	lebt seit über 20 Jahren in einem zu einer Lokomotive umgebauten
	Eisenbahnwaggon auf 24 Quadratmetern. Die Lokomotive hat nach vorn hin ein
	riesiges buntes Rosettenfenster und oben einen ebenso riesigen Schornstein.
	Und auch die übrigen Waggons, die Victor für seine Erlebnisbahn umgebaut
	hat, scheinen aus fantastischen Eisenbahnerträumen zu stammen, einer ist
	einem Holzstapel nachempfunden, einer einem Zirkuswagen – und in einem Baum
	hängt die Nachempfindung eines 1945 explodierten Waggons.

	Aber die Hochzeiten der Erlebnisbahn sind vorbei, was unter anderem an
	einer Nachforderung des Finanzamtes liegt, aber auch an den hohen
	Personalkosten seit Einführung des Mindestlohns, gegen den Victor, das
	betont er, grundsätzlich nicht wettern will. Zusammengenommen hat es dazu
	geführt, dass der 54-Jährige, der als Programmierer begonnen hat, den
	Erlebnisbahnbetrieb stark gedrosselt hat. Was tut jemand, dem es ohne ein
	neues Projekt schlecht zu gehen scheint und der doch gebranntes Kind ist
	durch eines, das schwierige Kurven genommen hat?

	## Eine neue Art von Gemeinschaft

	Oliver Victor beugte sich noch einmal über den Bebauungsplan für die 14
	Kilometer lange Strecke zwischen Ratzeburg und Hollenbek, die er 2003
	gekauft hat, und dachte: „Da ist doch freie Fläche.“ Nun soll dort die
	Tiny-House-Siedlung [2][„Lilleby“] entstehen mit acht Kleinsthäusern und
	einem Gemeinschaftshaus. Zwei fertige Häuser stehen dort schon zum Verkauf
	und zwei Plätze für Stellwägen sind ausgehoben. Wenn alles klappt wie
	geplant, werden im März dort zwei Paare ihre Tiny Houses abstellen. Das
	eine Paar pendelt nach Lübeck, das andere nach Hamburg.

	Oliver Victor stellt sich vor, dass auch im Gemeinschaftshaus, einem alten
	Backsteinbau, den er gerade umbaut, gearbeitet werden könnte. Die
	rechtliche Konstruktion ist kompliziert: Auf dem Bahngelände darf man
	nicht wohnen, sondern nur beherbergen. Das geht für ein halbes Jahr, dann
	müssen die Tiny-House-BewohnerInnen zumindest eine Nacht im
	Gemeinschaftshaus übernachten. Aber das Ganze hat für Victor Bedeutung
	jenseits des rechtlichen Schlupflochs: Auf dem Gelände will er eine neue
	Art des Wohnens ermöglichen, eine, bei der man Privatsphäre im Tiny House
	hat und dann mit drei Schritten im Gemeinschaftshaus eine gemeinsame Küche
	findet und ein Arbeitszimmer in direkter Nachbarschaft zu den anderen.

	Victor wäre nicht Herr eines Geländes, das wirkt wie eine
	schleswig-holsteinische Eisenbahnervariante von Coney Island, wenn er nicht
	noch mehr Pläne hätte: Warum nicht ein kleines Seminarzentrum, ein Fab-Lab,
	ein Coworking-Space, also eine offene Werkstatt und geteilte Büros? Und,
	wenn man das weiter denkt, könnte das eine Gegend beleben, in der der
	demographische Wandel so spürbar ist, dass Victors Getränkelieferant
	darüber nachdenkt, das Liefern einzustellen, weil er keine Fahrer findet.

	Auch Ulrich Bähr denkt als Geschäftsführer der Genossenschaft
	[3][CoworkLand] in Schleswig-Holstein über das Arbeiten auf dem Land nach.
	Das Prinzip ist einfach: Mit gemeinsamen Arbeitsräumen haben ansonsten
	vereinzelte Berufstätige aller Art eine Anlaufstelle. Und das können als
	Einstiegs- und Probierstation Tiny Houses sein. Was deren Verwendung als
	Lebensmittelpunkt in Siedlungsform anbelangt, ist Bähr skeptischer: „Wollen
	Leute, die sich ein Tiny House kaufen, auf engem Raum mit anderen leben?“,
	fragt er eher rhetorisch. „Das ist emotional nicht so weit weg vom
	Trailerpark.“ Es sei denn, es gäbe eine gemeinsame, entwickelte Fläche.

	Was wünscht sich der Tiny-House-Freund, die Tiny-House-Freundin? Hört man
	Jean-Pierre Jacobi zu, der Vorstand bei Coworkland ist und
	Tiny-House-InteressentInnen berät, dann ist das Spektrum groß und einige
	der Anfragen hatten mit der Idee von Ressourcenschonung und freiwilliger
	Begrenzung wenig zu tun. Etwa das Tiny House, das dann auf einer Messe ein
	Smart House für 150.000 Euro repräsentieren soll. Wie man ja auch fragen
	kann, was ein zusätzliches Wochenendhaus mit Ressourcenschonung zu tun hat.

	## Klein, aber teuer

	Überhaupt, das Geld: Jacobi sagt, dass viele der Anfragenden an den Kosten
	für ein Tiny House scheiterten. Wer ein Tiny House von 14 bis 20
	Quadratmeter für 50.000 bis 80.000 Euro kauft, bekommt wenig Quadratmeter
	für sein Geld.

	Jacobi hat seinen Schwerpunkt vom Selberbauen darauf verlegt, Menschen, die
	sich ein Tiny House wünschen, zu beraten. Vom Tiny-House-Bau könnten nur
	die Betriebe leben, die auch andere Bauaufträge erfüllten – dann seien die
	Auftragsbücher aber auch voll. Kein Wunder in Zeiten, in denen die
	Campingplatzbetreiber die Tiny-Häuser als weiteres Element entdecken.

	Häufig sind es alleinstehende Frauen, die nicht allein alt werden wollen,
	die bei Jakobi anfragen. Die ihre Kinder auf 120 Großstadtquadratmetern
	groß gezogen haben, die sie nun nicht mehr brauchen – und daraus
	Konsequenzen ziehen wollen. Wo haben diese Häuser ihren Sinn? Auf dem Land,
	wo doch eigentlich Platz ist und die Fallstricke eher die Tücken des
	Baurechts sind, weil Tiny-Häuser oft nicht in die vorhandenen
	Bebauungspläne passen? In der Stadt, wo Wohnraum knapp und teuer ist und
	Tiny-House-Siedlungen wie die in Hannover bereits von der Einstöckigkeit
	abrücken, weil sie Platz verschwenden?

	„Auf dem Land neue Arbeit zu schaffen“, sagt Jacobi, „darin liegt eine
	Lösung für mich – in der Hoffnung, dass man dadurch Probleme in der Stadt
	löst.“ Aber dann macht er doch noch einen Schlenker zu den Bauwagenplätzen,
	die er für unzugänglich für Außenstehende hält, aber doch auch für
	vorbildlich. Nämlich darin, wie sie sich Brachflächen in der Stadt nehmen.
	Vielleicht, so denkt er laut, könnte es temporäre Stellplätze geben für
	Camper, Tiny-Häusler und andere, die aus dem klassischen Wohnschema
	herausfallen.

	Als Verheißung sieht Jacobi die Tiny Houses aber fürs Land. Dort hätten sie
	das Potenzial, „Selbstbestimmtheit und finanzielle Unabhängigkeit gerade im
	Alter zu ermöglichen“. Weil mit ihrer Hilfe das Prinzip Dorfgemeinschaft
	neu gedacht werde, in überschaubaren Siedlungen mit einem
	Mikrogenerationenvertrag. „Es sind Visionen vom Leben, die gerade in
	Planung sind“, sagt Jacobi, „und es gibt ein stetiges Arbeiten dafür.“

	Etwa von Karin Glaser, die im Raum Eckernförde eine Gemeinschaft mit 40 bis
	60 Leuten gründen will. Für sie ist das Leben im Tiny House Ausdruck einer
	inneren Haltung und „das Wichtigste daran ist, die Landschaft zu schonen“.
	Es soll eine vielfältige [4][Gemeinschaft] sein, eine mit unterschiedlichen
	finanziellen Mitteln, mit Alten und Jungen, Menschen mit und ohne Handicap.

	Bisher interessieren sich vor allem ältere Frauen und jüngere Paare ohne
	Kinder für das Projekt. Aber die 72-jährige Glaser ist auch nach
	Schlaganfall und zwei gescheiterten Anläufen so zuversichtlich, dass es
	nahezu durchs Telefon leuchtet. Gerade ist endlich eine geeignete Fläche in
	Aussicht und sie hofft, die Politik davon zu überzeugen, das Ganze als
	Modellprojekt zu begleiten. Es scheint, als seien die alten Frauen die
	echten Pionierinnen auf dem Land.

	6 Mar 2020

	## LINKS

	[1] /Bewohnerin-Franz-ueber-Tiny-Houses/!5663988
	[2] https://lilleby.de/
	[3] https://coworkland.de/fuer-coworker
	[4] https://in-harmony.be/Projekt-TINYBY/

	## AUTOREN

	Friederike Gräff

	## TAGS

	Strukturwandel
	Tiny Houses
	Architektur
	Wohnprojekt
	Schwerpunkt Stadtland
	Tiny Houses
	Architektur

	## ARTIKEL ZUM THEMA

	Wohnraum für wohnungslose Frauen: „Größer als man von außen denkt“

	In Kiel bauen eine Wohlfahrtsorganisation und das Studierendenwerk Tiny
	Houses für wohnungslose Frauen. Zwei Häuser sind schon bezogen.

	Bewohnerin Franz über Tiny Houses: „Klein ist zukunftsweisend“

	Tatjana Franz erklärt, was Wohnen mit Nachhaltigkeit zu tun hat und warum
	die kleinen Häuschen cool geworden sind.

	Forscherin zu kleinen Häusern: „Man muss sich einschränken“

	Ein ganzes Haus auf 10 bis 40 Quadratmetern? Das bieten sogenannte Tiny
	Houses. Julia Susann Helbig erklärt, warum die Minihäuser so gefragt sind.