# taz.de -- Anklagen wegen Dieselgate: Staatsanwälte knöpfen sich VW vor | |
> Spät, aber bedrohlich für Volkswagen: Konzernchef Diess, Oberaufseher | |
> Pötsch und Ex-Vorstandsboss Winterkorn werden wegen Marktmanipulation | |
> angeklagt. | |
Bild: Zwei im Visier der Staatsanwaltschaft: Martin Winterkorn (l.) und Herbert… | |
BERLIN taz | Gut vier Jahre nach Bekanntwerden des Dieselskandals bringt | |
die Staatsanwaltschaft Braunschweig den Volkswagen-Konzern mit einer | |
Anklage gegen dessen Führungsspitze in Bedrängnis. Nach jahrelangen | |
Ermittlungen erhoben die Fahnder am Dienstag Anklage wegen | |
Marktmanipulation gegen den aktuellen Vorstandsvorsitzenden Herbert Diess, | |
gegen Aufsichtsratschef Hans Dieter Pötsch und gegen Ex-Vorstandsboss | |
Martin Winterkorn. Das Gericht muss nun darüber befinden, ob diese auch | |
zugelassen wird. | |
Um den Absturz des Aktienkurses zu vermeiden, haben die VW-Granden laut | |
Staatsanwaltschaft die Anleger nicht rechtzeitig über den Dieselskandal | |
informiert. Die Beschuldigten hätten spätestens im Juli 2015 von den | |
Manipulationen der Abgassoftware von Dieselmodellen gewusst, jedoch | |
„bewusst und gewollt von der erforderlichen Ad-hoc-Meldung abgesehen, um | |
den Börsenkurs der VW-Aktien auf dem bisherigen Stand zu halten und | |
Verluste der VW-AG zu vermeiden“. So heißt es in der [1][636 seitigen | |
Anklageschrift der Behörde]. | |
Die Bosse hätten damals lieber „die Strategie verfolgt, ohne Offenlegung | |
aller relevanten Umstände mit den US- Behörden einen Vergleich zu erzielen, | |
in dem in der Wortwahl zwar von technischen Problemen, nicht aber von einem | |
Betrug“ die Rede sein sollte“. Erst am 18. September 2015 wurde der | |
millionenfache Betrug mit Abgaswerten von den US-Umweltbehörden öffentlich | |
gemacht. [2][Am ersten Börsentag danach brach die VW-Aktie um 20 Prozent | |
ein]. Am 22. September legte der Konzern schließlich 6,7 Milliarden Euro | |
zurück und kassierte seine Gewinnziele. | |
Für VW, mit über 600.000 Mitarbeitern der größte Autobauer der Welt, ist | |
der Vorwurf gegen die Führungsspitze bedrohlich. Erstens würde ein Prozess | |
erhebliche Kräfte der Chefs binden. Außerdem hat der Dieselskandal bereits | |
so viele VW-Manager den Job gekostet, dass Nachfolger für die amtierenden | |
Chefs kaum in Sicht sind. Offenbar sollen Diess und Pötsch zunächst trotz | |
Anklage im Amt bleiben. Wie ernst der Konzern den Schritt der | |
Staatsanwaltschaft nimmt, [3][zeigte am Dienstagnachmittag eine | |
Sondersitzung des Präsidium des Aufsichtsrates]. | |
## Beschuldigte weisen Vorwürfe zurück | |
Diesem höchsten VW-Gremium gehört auch Chefkontrolleur Pötsch an, damals | |
Finanzvorstand von VW. Er wäre im Sommer 2015 dafür zuständig gewesen, eine | |
sogenannte Ad-hoc-Mitteilung herauszugeben, mit der Anleger über wichtige | |
Ereignisse informiert werden. Weniger im Zentrum der Vorwürfe dürfte | |
Vorstandsboss Diess stehen, der erst im Juli 2015 von BMW in sein neues Amt | |
als VW-Markenvorstand wechselte. Ex-Konzernchef Winterkorn soll laut | |
Staatsanwaltschaft bereits im Mai 2015 von dem Betrug gewusst haben. | |
Die Beschuldigten wiesen die Vorwürfe zurück. „Die Anklage wird Herrn Dr. | |
Diess in Bezug auf seine Verantwortung als Vorstandsvorsitzender der | |
Volkswagen AG nicht einschränken“, teilten seine Anwälte mit. | |
Die Wiedergutmachung des Skandals hat Volkswagen bislang 30 Milliarden Euro | |
gekostet – vor allem in den USA. In Deutschland hoffen hunderttausende | |
Kunden immer noch auf eine Entschädigung. In der kommenden Woche soll der | |
[4][Mammutprozess um die sogenannte Musterfeststellungsklage] beginnen. | |
Vergleichsweise bescheiden dagegen eine Geldbuße in Höhe von 870 Millionen | |
Euro, die Daimler am Dienstag für zu hohe Dieselabgaswerte akzeptierte – | |
ohne Gerichtsverfahren. In einer mit der Fahrzeugzertifizierung befassten | |
Abteilung sei die Aufsichtspflicht ab 2008 verletzt worden, erklärte die | |
Staatsanwaltschaft. Verfahren gegen die Führung seien davon nicht berührt. | |
24 Sep 2019 | |
## LINKS | |
[1] https://staatsanwaltschaft-braunschweig.niedersachsen.de/startseite/aktuell… | |
[2] https://www.finanzen.net/aktien/volkswagen-aktie | |
[3] https://www.volkswagenag.com/de/news/2019/09/Statement_of_the_Executive_Com… | |
[4] /Dieselmassenklage-gegen-VW/!5623000 | |
## AUTOREN | |
Kai Schöneberg | |
## TAGS | |
Dieselskandal | |
VW-Abgas-Skandal | |
Staatsanwaltschaft Hannover | |
Diesel | |
Carsten Linnemann | |
Diesel-Nachrüstung | |
Musterfeststellungsklage | |
Volkswagen | |
VW | |
Dieselskandal | |
Luft | |
Kohleausstieg | |
## ARTIKEL ZUM THEMA | |
Entschädigung für Dieselskandal: Vergleich geplatzt, Geld kommt | |
Verbraucherschützer und Volkswagen scheitern mit einem Vergleich. | |
Dieselkunden sollen trotzdem ab März Geld von VW bekommen. Aber viel ist es | |
nicht. | |
Linnemanns „angeblicher“ Dieselskandal: Auf ein kurzes Gedächtnis setzen | |
Einen „Dieselskandal“ habe es nie gegeben, meint Unions-Fraktionsvize | |
Carsten Linnemann. Realitätsverweigerung hebt er auf eine neue Stufe. | |
Verbraucherschützer vor Vergleich: Schadenersatz für Diesel-Käufer | |
Die Verbraucherzentrale klagt im Namen von 400.000 Dieselfahrzeug-Käufern, | |
nun lenkt VW ein. Jahrelange Prozesse könnten vermieden werden. | |
Massenklage gegen VW wegen Diesel: Mega-Verfahren wird fortgesetzt | |
Am Montag beginnt der zweite Verhandlungstag im Großverfahren gegen | |
Volkswagen wegen des Dieselbetrugs. Ein Vergleich ist nicht in Sicht. | |
Massenklage gegen Volkswagen: Es dürfte teuer werden für VW | |
Mit einer Musterklage wollen eine halbe Million Dieselfahrer, Entschädigung | |
von Volkswagen erklagen. Nun hat das erste Gerichtsverfahren begonnen. | |
Musterfeststellungsklage gegen VW: Ein Zeichen setzen | |
Hunderttausende DieselfahrerInnen klagen gegen VW – und dabei geht es nicht | |
nur ums Geld. Ein Prozess, der Geschichte schreiben könnte. | |
Neue Manipulations-Vorwürfe gegen VW: Abgasskandal und kein Ende | |
Der Autohersteller Volkswagen soll auch bei Dieseln mit Euro-6-Norm | |
geschummelt haben, berichtet der SWR. VW und Verkehrsministerium | |
dementieren. | |
Diesel-Fahrverbote in Stuttgart: Schwarz-Grün droht Zwangsgeld | |
Die Umwelthilfe hat in Stuttgart erfolgreich auf Fahrverbote für Diesel der | |
Euro-Norm 5 geklagt. Das Land sperrt sich – der Streit eskaliert. | |
PR-Interview des VW-Chefs: Mit dem Diesel zum Hambi | |
Autofahren mit Kohlestrom sei „Wahnsinn“, er habe Sympathien für | |
Öko-Aktivisten, sagt VW-Chef Herbert Diess. Und droht mit Job-Kahlschlag. |