# taz.de -- Nächste Phase beim BER: Prinzip „Lütke Daldrup“ wirkt | |
> Ein großer Schritt voran: Im BER-Terminal beginnen am Montag die | |
> „Wirk-Prinzip-Prüfungen“. Kritiker zweifeln dennoch an der Eröffnung im | |
> Oktober 2020. | |
Bild: Like a Flughafen-Boss: Engelbert Lütke Daldrup scheint den BER im Griff … | |
Die Unkenrufe werden in der kommenden Wochen wohl etwas leiser ausfallen: | |
Entgegen den Prognosen vieler BeobachterInnen aus dem Oppositionslager und | |
Teilen der Presse hat die Flughafengesellschaft Berlin Brandenburg für | |
kommenden Montag den Start der sogenannten Wirk-Prinzip-Prüfungen am | |
BER-Hauptterminal bekannt gegeben. | |
Wie das Unternehmen am Donnerstagnachmittag mitteilte, seien mittlerweile | |
alle sicherheitsrelevanten Anlagen vom TÜV abgenommen worden. „Der Beginn | |
der übergeordneten Wirk-Prinzip-Prüfungen noch im Juli bestätigt unseren | |
Terminplan bis zur Eröffnung des BER im Oktober 2020“, sagte | |
FBB-Geschäftsführer Engelbert Lütke Daldrup. | |
Wirk-Prinzip-Prüfungen sind in den Prüfverordnungen der Länder | |
vorgeschrieben. Sie sollen sicherstellen, dass alle Anlagen von | |
Großgebäuden, auf die es in einem Notfall ankommt – wie Brandmelder, | |
Alarmsysteme, Sprinkler- und Entrauchungsanlagen – nicht nur einzeln, | |
sondern im Zusammenspiel funktionieren. Dazu werden komplexe Szenarien in | |
allen Gebäudebereichen simuliert. Im Jahr 2012, als der BER-Start | |
spektakulär platzte, hatte es dieses Instrument noch nicht gegeben. | |
Im Fall des über Jahre technisch völlig verkorksten BER-Hauptterminals T1 | |
werden die Maßnahmen ungefähr zwei Monate in Anspruch nehmen, bei denen die | |
Sachverständigen rund 300 unterschiedliche Notfallszenarien untersuchen. | |
Laut FBB hatte der TÜV Rheinland erst in den vergangenen Tagen die letzten | |
zwei von zwölf Anlagengruppen – Brandmelde- und Alarmsysteme sowie | |
Sicherheitsstrom und -beleuchtung – vom TÜV positiv geprüft. Damit sind die | |
Voraussetzungen für die Wirk-Prinzip-Prüfung erfüllt. Auch | |
„Interaktionstests“, die diese in Teilen vorwegnehmen, hat die FBB schon | |
durchgeführt. | |
Ist damit jetzt alles klar für die Eröffnung des BER im Oktober 2020, wie | |
es der damals frisch gebackene FBB-Chef Ende 2017 verkündet hatte? Den | |
Potsdamer Neuesten Nachrichten sagte Lütke Daldrup jetzt, der Start der | |
Wirk-Prinzip-Prüfungen im Juli mache den Oktober 2020 „noch sicherer“. Er | |
sei „sehr entspannt“, man habe das Terminal „im Griff“. | |
In der Opposition wurde die Bekanntgabe des Prüfungsstarts verhalten | |
kommentiert. Man begrüße das, teilte der CDU-Obmann im | |
BER-Untersuchungsausschuss, Christian Gräff, mit, allerdings habe der | |
Flughafenchef den ursprünglich für das Frühjahr gesetzten Termin immer | |
weiter nach hinten geschoben. „Nun geschieht es in diesem Monat | |
buchstäblich auf den letzten Drücker.“ | |
Ob sich der Eröffnungstermin einhalten lasse, bleibe unklar, so Gräff. | |
Bisher seien weder die Deutsche Flugsicherung noch die Airlines informiert | |
worden, diese benötigten zur Vorbereitung eines Umzugs aber ein gutes Jahr. | |
Also sei „Skepsis weiterhin angebracht.“ Dazu Lütke Daldrup in den | |
Potsdamer Neuesten Nachrichten: „Das genaue Datum im Oktober 2020 legen wir | |
erst etwa ein Jahr vor der Inbetriebnahme fest.“ | |
26 Jul 2019 | |
## AUTOREN | |
Claudius Prößer | |
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