# taz.de -- Kommentar über die BER-Apokalypse: Immer dieses Geraune | |
> Geleakte Tüv-Berichte, Dübel als Sargnägel und Schampus: Mehr als die | |
> Milliardenverschwendung am Großflughafen nervt nur der Unkenchor der | |
> BER-Skeptiker. | |
Bild: Wächst so schnell kein Gras drüber: BER | |
Der BER nervt. Das Monsterding vor den Toren der Stadt verputzt die | |
Milliarden wie unsereiner Salzstangen zum Bier und macht sich im | |
schlechtestmöglichen Sinne den alten Spruch über Berlin zu eigen, | |
„immerfort zu werden und niemals zu sein“. | |
Nur eins nervt mittlerweile mehr: der ständig anschwellende Unkenchor der | |
BER-Skeptiker. Da wird jedes Hüsteln eines TÜVlers lauthals bequakt, jeder | |
Dübel, der möglicherweise den strengen Prüfkriterien nicht standhält, zum | |
„Sargnagel“ gemacht. Am wildesten gebärdet sich der Tagesspiegel, der gegen | |
BER-Geschäftsführer Engelbert Lütke Daldrup – einen im Vergleich zu | |
früheren Gestalten auf diesem Posten geradezu erschütternd zielorientierten | |
Mann – eine veritable Kampagne fährt. | |
Jetzt war es mal wieder der interne TÜV-Prüfbericht, der das mutmaßliche | |
Scheitern der Flughafeneröffnung im Oktober 2020 nahelege. Liest man die | |
Artikel genauer, steht da dann allerdings nur, dass die schon | |
sprichwörtlichen Dübel „zum K.-o.-Risiko werden könnten“, dass es „wie… | |
eng“ werde und so weiter, alles in allem mehr Geraune als belastbare | |
Indizien für den großen Knall. | |
Die Sache ist natürlich: Es kann genau so kommen. Wir haben es schließlich | |
mit dem BER zu tun. Dann wird es heißen „Haben wir immer schon gesagt“, und | |
die Oberermittler von FDP und CDU werden mit Grabesmiene vor die Kameras | |
treten und später im Büro eine Flasche Schampus köpfen. Denn alle haben ja | |
auch etwas vom – vermeintlichen und tatsächlichen – Scheitern: Distinktion, | |
Klicks, Wählerstimmen, whatever. | |
Die letzte Show hat das Bundesverkehrsministerium mit seinem „ultimativen“ | |
Brief abgezogen, der Lütke Daldrup auffordert, zu sagen, ob er den | |
10/20-Start „sicherstellen“ kann. Man muss kein Hellseher sein, um zu | |
wissen, dass so etwas in der mittlerweile von der Flughafengesellschaft | |
verschickten Antwort nicht steht – weil es keine vollkommene Sicherheit | |
gibt. Fest steht nur eines: Der BER nervt. | |
14 Apr 2019 | |
## AUTOREN | |
Claudius Prößer | |
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