# taz.de -- Bahntrasse von Hannover nach Bielefeld: Zwei Milliarden für 40 Min… | |
> Die Bahn will Fahrgäste schneller von Berlin nach Köln bringen. Von der | |
> geplanten Hochgeschwindigkeitsstrecke sind nicht alle begeistert. | |
Bild: Zwei Milliarden zahlen, 40 Minuten sparen: Die Deutsche Bahn will schnell… | |
Ein Traum wird wahr für alle Südwestniedersachsen und Nordostwestfalen. | |
Davon ist zumindest Enak Ferlemann überzeugt. Der Traum manifestiert sich | |
für den Bahnbeauftragten der Bundesregierung in Form einer | |
ICE-Hochgeschwindigkeitsstrecke von Hannover nach Bielefeld. Es ist ein | |
teurer Traum, und nicht alle finden ihn erfreulich. | |
Mit 300 Stundenkilometern sollen die Fernzüge künftig durchs Weserbergland | |
rollen, im Halbstundentakt und ohne jeden Zwischenhalt, sagt Ferlemann. Das | |
Ganze ist Teil des [1][Projekts „Deutschland-Takt“], dessen Kernanliegen | |
ist, Menschen möglichst schnell durch die ländlichen Regionen des Landes zu | |
bringen. So soll die Bevölkerung der Großstädte vom Flugzeug in den Zug | |
gelockt werden. | |
In vier Stunden sollen Fahrgäste der Bahn dann von Berlin nach Köln kommen, | |
und nach Amsterdam wird es auch ein bisschen schneller gehen. Die | |
Zeitersparnis gegenüber der aktuellen Fahrtzeit würde enorme 40 Minuten | |
betragen. Das ist den Verantwortlichen Milliarden wert – laut Planung derer | |
zwei. Jüngere Erfahrungen mit [2][deutschen Großbauprojekten] lassen | |
vermuten – rein spekulativ –, dass es dabei nicht bleiben dürfte, wenn die | |
Strecke kommt. | |
Und sie soll schnell kommen – so schnell es hierzulande eben geht, wenn ein | |
Großprojekt ansteht. Kommendes Jahr soll ein Dialogforum organisiert | |
werden, um mit den Menschen in der Region zu sprechen. Die werden Bahn und | |
Beauftragtem einiges zu sagen haben. Denn in den ländlichen Regionen, | |
welche die Bahn möglichst schnell zu durchqueren gedenkt, ist man wenig | |
begeistert von Enak Ferlemanns Traum. Sechs Bürgermeister haben in der | |
[3][„Nenndorfer Erklärung“] deutlich gemacht, dass sie von einer neuen | |
Bahntrasse quer durch ihre Gemeinden herzlich wenig halten. | |
In Barsinghausen, Bückeburg, Lindhorst, Nienstädt, Porta Westfalica und | |
Seelze fürchten sie, gänzlich undankbar für die Aussicht auf eine schöne | |
neue Hochgeschwindigkeitstrasse entlang der A2, dass sie von der Trasse vor | |
allem Lärm haben werden. Dafür müssen sie sich künftig weniger Zughalte | |
merken. Die Region würde durch die Streichung der Zwischenhalte ihren | |
Fernverkehrsanschluss an die große weite Welt (Hannover, Bielefeld) | |
verlieren. Kein guter Deal für die Südwestniedersachsen und | |
Nordostwestfalen. | |
18 Mar 2019 | |
## LINKS | |
[1] /Vor-Gipfel-im-Verkehrsministerium/!5564842 | |
[2] /Der-Flughafen-BER/!5576388 | |
[3] https://www.schaumburger-wochenblatt.de/artikel/2019-02-02-die-zerschneidun… | |
## AUTOREN | |
Tammo Kohlwes | |
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