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# taz.de -- „Eröffnungstermin“ für den BER: Jetzt soll's Oktober 2020 sein
> Am Freitag wurde der neue „Eröffnungstermin“ des Hauptstadtflughafens BER
> bekanntgegeben. Das Projekt braucht bis dahin mehr Geld.
Bild: Rollt es hier ab 2020? Man weiß es nicht so genau
Berlin taz | Geschäftsführung und Aufsichtsrat der Flughafengesellschaft
Berlin Brandenburg (FBB) haben mal wieder ganze Arbeit geleistet – beim
Formulieren maximal unverbindlicher Verbindlichkeit: Nachdem man sich am
Freitagnachmittag im Hotel Mercure am Flughafen Tegel „intensiv beraten“
hatte, bestehe „Konsens, dass nun eine verantwortungsvolle und valide
Einschätzung vorliegt, die eine realistische Grundlage für die weitere
Arbeit bis zur Inbetriebnahme bietet“, hieß es. Wohlwollend interpretiert
soll das heißen: Es gibt jetzt wieder einen Eröffnungstermin für den BER –
und der liegt im Oktober 2020.
Das Kontrollgremium habe den entsprechenden Vorschlag von Flughafenchef
Engelbert Lütke Daldrup einstimmig und zustimmend zur Kenntnis genommen,
sagte Aufsichtsratschef Rainer Bretschneider anschließend vor der Presse.
Der Termin war allerdings bereits in den vergangenen Tagen durchgesickert,
nachdem der Tagesspiegel zunächst sogar die Möglichkeit einer
Inbetriebnahme im Frühjahr 2021 ins Spiel gebracht hatte.
Bis vor Kurzem stellte Lütke Daldrup noch die bauliche Fertigstellung des
Pannenflughafens bis Ende August 2018 in Aussicht. Damit wäre die Eröffnung
– nach der langen Abnahmeprozedur und dem halbjährigen Probebetrieb – im
Jahr 2019 denkbar gewesen, zumindest theoretisch. Nachdem ein Prüfbericht
des TÜV Rheinland bekannt geworden war, der sogar dem längst fertig
gebauten Nordpier massive Mängel attestierte, glaubte daran aber niemand
mehr. Jetzt sollen die letzten Meter der wiederholt komplett umgeplanten
Sprinkler- und Entrauchungsanlage erst 2019 fertig werden.
Die neue Verzögerung wird auch wieder neues Geld kosten: „Aus der Eröffnung
im Oktober 2020 ergibt sich ein zusätzlicher Finanzbedarf“, so ein sehr
hölzern wirkender Lütke Daldrup am Freitag. Man wolle „alle Möglichkeiten
zur Eigen- und Fremdfinanzierung nutzen“. Die neue Finanzplanung für das
Milliardenprojekt, die auch durch die bereits vorgesehene massive
Erweiterung notwendig wird, soll es aber erst im Frühjahr 2018 geben.
Aufsichtsratschef Rainer Bretschneider bemühte sich um Zweckoptimismus:
„Ich bin davon überzeugt, dass die jetzige Planung Hand und Fuß hat“, sag…
er. „Jetzt wird es darauf ankommen, die Planung auch sachgerecht und
zielgerichtet umzusetzen.“ Darauf kommt es allerdings schon seit Jahren an
es geschieht bloß nicht.
15 Dec 2017
## AUTOREN
Claudius Prößer
## TAGS
Flughafeneröffnung
Flughafen Berlin-Brandenburg (BER)
Hauptstadtflughafen
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