# taz.de -- Kommentar Grüner Pfeil für Fahrräder: Was gibt’s da noch zu pr… | |
> Der grüne Pfeil für Fahrräder soll geprüft werden. Das ist vollkommen | |
> unnötig. Man sollte das Verkehrszeichen einfach einführen. | |
Bild: Bald auch in Deutschland? | |
Kaum zu glauben: Selbst das autofixierte Bundesverkehrsministerium unter | |
CSU-Mann Alexander Dobrindt [1][will nun prüfen lassen], ob RadfahrerInnen | |
mit einem Zusatzschild erlaubt werden kann, an manchen roten Ampeln rechts | |
abzubiegen. Revolutionär ist dieser Plan aber keineswegs. | |
Denn es ist völlig offensichtlich, dass keinerlei Gefahr davon ausgeht, | |
wenn RadlerInnen – unter Rücksichtnahme auf FußgängerInnen, die beim | |
Abbiegen auch bisher schon gefordert ist – bei Rot rechts abbiegen oder | |
auch an T-Kreuzungen ohne Einmündung von rechts geradeaus weiterfahren | |
dürfen. In Frankreich und den Niederlanden gibt es entsprechende | |
Verkehrszeichen seit Jahren, und zwar ohne jedes Problem. | |
Darum stellt sich die Frage, was es eigentlich noch zu prüfen gibt. Der | |
Grüne Pfeil macht Radfahren schneller und angenehmer und stellt für | |
niemanden ein Problem dar. Jede Verzögerung bei der Einführung ist unnötige | |
Schikane. | |
Über wirklich revolutionäre Veränderungen wird in Deutschland derweil noch | |
nicht einmal ernsthaft diskutiert. Im US-Staat Idaho etwa dürfen | |
RadfahrerInnen Ampeln grundsätzlich wie Stoppschilder behandeln: Nachdem | |
man angehalten hat, darf weitergefahren werden, wenn das gefahrlos möglich | |
ist. Das könnte – zumindest zu bestimmten Zeiten oder an wenig befahrenen | |
Kreuzungen – auch in Deutschland eine praktikable Lösung sein – doch das | |
fordert aus Angst vor der öffentlichen Debatte nicht mal die Fahrradlobby. | |
In den Niederlanden und Skandinavien wird mit eigenen Brücken oder | |
Unterführungen zudem vielerorts dafür gesorgt, dass sich die Wege von Autos | |
und Fahrrädern gar nicht erst kreuzen, was sowohl die Sicherheit als auch | |
die Geschwindigkeit erhöht. Doch solange schon Minifortschritte wie der | |
Grüne Pfeile fürs Rad mühsam erkämpft werden müssen, kann man davon | |
hierzulande bis auf Weiteres wohl nur träumen. | |
8 Mar 2017 | |
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## AUTOREN | |
Malte Kreutzfeldt | |
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