# taz.de -- Umstrittene Kooperation der Böll-Stiftung: Airbus-Flieger sollen g… | |
> Die Grünen-nahe Stiftung und der Rüstungskonzern werben für nachhaltiges | |
> Fliegen. Heftige Kritik kommt auch aus den Reihen der Grünen. | |
Bild: Soll nachhaltiger werden: ein Airbus 350 auf der ILA in Berlin | |
BERLIN taz | In Zukunft klimafreundlich fliegen – ohne schlechtes Gewissen. | |
Das verspricht die Heinrich-Böll-Stiftung gemeinsam mit der Airbus Group am | |
Mittwoch auf der Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung (ILA) in | |
Berlin. Die Grünen-nahe Stiftung und der europäische Luftfahrtkonzern | |
wollen hier gemeinsam eine Broschüre zum klimafreundlichen Fliegen | |
vorstellen, die die Ergebnisse von Fachdiskussionen, den aktuellen Stand | |
technischer Entwicklungen und die politische Debatte zusammenfassen soll. | |
Diese Kooperation sorgt allerdings für jede Menge Krach. | |
„Das Klima schützt, wer weniger fliegt. Alles andere ist Quark“, | |
widerspricht die Umweltschutzorganisation Robin Wood in einem | |
[1][Blog-Eintrag]. Auch seitens der Nichtregierungsorganisation Urgewald | |
hagelt es Kritik. Diese bezieht sich auf die Zusammenarbeit mit Airbus, die | |
„auch innerhalb der Böll-Stiftung kritisch gesehen“ werde. Mit der | |
Broschüre namens „Oben – Ihr Flugbegleiter“ profiliere die Stiftung einen | |
Partner, „der für eine ungehemmte Exportpolitik von Rüstungsgütern in | |
Konfliktzonen des Mittleren Ostens und für die Produktion von Atomwaffen | |
steht“. | |
Laut einer Untersuchung von Urgewald und Facing Finance bezieht Airbus 18 | |
Prozent seiner Umsätze aus dem Rüstungsgeschäft – unter anderem mit | |
Helikoptern, Kampf- und Transportflugzeugen. .Böll-Vorstand Ralf Fücks kann | |
die Kritik an der Zusammenarbeit mit Airbus dennoch nicht nachvollziehen. | |
Für ihn liegt die Lösung des Problems nicht im Verzicht auf Fliegen. | |
„Die weltweite Zunahme des Flugverkehrs ist schon vorprogrammiert,“ sagt | |
Fücks laut einer Mitteilung. Heute würden 3,3 Milliarden Flugreisen pro | |
Jahr unternommen. In 20 Jahren werde sich diese Zahl voraussichtlich | |
verdoppeln, ebenso die Zahl der Flugzeuge. Und: Gerade die grüne Szene | |
gehöre zu den Vielfliegern. | |
Die Lösung sieht die Böll-Stiftung daher in technischer Innovation. Durch | |
neues Design der Flugzeuge, neue Antriebstechnik wie alternative | |
Treibstoffe und neue Werkstoffe sei klimaneutrales Fliegen durchaus | |
machbar. | |
Die Böll-Stiftung verweist darauf, dass die Militärsparte von Airbus nicht | |
Gegenstand des Dialogs war. „Der Fokus lag darauf, die Kluft zwischen | |
wachsendem Flugverkehr und Klimaschutz zu überbrücken“, erklärt Fücks. Da… | |
Airbus sich darauf einlasse, sei ein Schritt nach vorn. Der Konzern müsse | |
sich künftig daran messen lassen, in welchem Tempo die CO2-Emissionen | |
gesenkt werden. | |
31 May 2016 | |
## LINKS | |
[1] http://www.robinwood.de/wordpress/blog/aktion/2016/05/degrowth-statt-greenw… | |
## AUTOREN | |
Lina Schwarz | |
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