# taz.de -- Kommentar Verbot des Pilotenstreiks: Streik muss wehtun | |
> Ein Gericht hat den Ausstand bei der Lufthansa verboten. Wenn | |
> Gewerkschaften nicht gegen Kürzungen streiken dürfen, wogegen dann? | |
Bild: Angekratzt. Lufthansa | |
Ein Streik, der keinen wirtschaftlichen Schaden anrichtet, bringt nichts. | |
Das mussten gerade die ErzieherInnen erfahren, deren Arbeitgeber viel Geld | |
sparten, als die Kitas wochenlang geschlossen blieben, die Eltern aber | |
weiter Gebühren zahlten. Die PilotInnen sind in einer weitaus | |
komfortableren Lage: Ihr Streik bei der Lufthansa tut dem Arbeitgeber | |
richtig weh. | |
Deshalb versucht der auch mit allen Mitteln, einen Abbruch zu erreichen. | |
Zumindest juristisch mit Erfolg. Das Landesarbeitsgericht Hessen [1][hat | |
den Ausstand bei der Lufthansa am Mittwoch verboten]. Die Begründung: Die | |
Piloten kämpften gegen den Umbau der Lufthansa und die damit verbundenen | |
massiven Einschnitte – also gegen eine unternehmerische Entscheidung. | |
Die Lufthansa plant erhebliche Kürzungen und die Verlagerung von Jobs in | |
tariffreie Zonen. Wenn Gewerkschaften dagegen nicht mehr streiken dürfen, | |
wogegen denn dann? Das Verbot ist ein unverhältnismäßiger Eingriff in das | |
Grundrecht auf Streik. Dass es juristisch umstritten ist, zeigt die andere | |
Entscheidung der Vorinstanz. Arbeitskämpfe müssen politisch ausgefochten, | |
Ergebnisse in Verhandlungskommissionen und nicht im Gerichtssaal erzielt | |
werden. Unternehmen, die wie die Lufthansa vor Gericht ziehen, | |
unterminieren das gesamte Tarifvertragssystem. | |
Vielleicht hat das Urteil aber eine gute Folge: Es könnte die | |
Arbeitskampfarroganz der PilotInnen dämpfen. Sie sind die absoluten | |
Spitzenverdiener am Flughafen, ihre Streikkraft ist enorm. Sie nutzen sie | |
aber nur für sich, statt den Schulterschluss mit anderen Beschäftigten wie | |
Stewardessen, Stewards oder dem Bodenpersonal zu suchen. Diese leiden | |
ebenso unter den angekündigten Kostensenkungen. Das Verbot zeigt, dass auch | |
der größten Kampfkraft schnell Grenzen gesetzt werden können. Eine kluge | |
Antwort der PilotInnen darauf wäre, dass sie das Bündnis mit ihren | |
KollegInnen aus anderen Berufen suchen. | |
9 Sep 2015 | |
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[1] /Pilotenstreik-in-Deutschland/!5230519 | |
## AUTOREN | |
Anja Krüger | |
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