# taz.de -- Poststreik und keine Ende in Sicht: Ausgeliefert

	# taz.de -- Poststreik und keine Ende in Sicht: Ausgeliefert

	> Seit aus der Post ein DAX-Unternehmen geworden ist, hat sich nicht nur
	> der Ton geändert. Drei Briefträgerinnen erzählen über die Angst um ihren
	> Job.

	Bild: Erwerbs- und Aufstiegsmöglichkeiten, auch in der Provinz, auch für Frau…

	Aus dem Saarland taz \| Es geht nicht ums Geld, um das gleich zu sagen. „Wir
	verdienen gut,“ bestätigt Maria. „Noch!“, korrigiert Ulrike. Gisela
	schweigt und raucht. Drei Frauen sitzen nach Feierabend zusammen, irgendwo
	in einer Einfamilienhauszeile im Saarland. Wo genau, wollen sie nicht in
	der Zeitung lesen, ihre richtigen Namen auch nicht. Gern hätten sie ihre
	Arbeit gezeigt, beteuern sie. Wie sie die Postberge in aller Herrgottsfrühe
	sortieren, wie sie die Stapel in ihre Zustellbezirke schaffen, sie dann in
	den Vorortsiedlungen, den Hauseingängen und Postkästen verteilen. Solide
	Arbeit, gut bezahlte Arbeit. Wo hat man noch einen Stundenlohn von 15,37
	Euro brutto?

	Aber jetzt löst sich die Gewissheit auf, für gute Arbeit gut bezahlt zu
	werden. Jetzt hocken drei Briefträgerinnen geradezu konspirativ um einen
	Tisch und kommen sich vor wie Verschwörerinnen. Das Misstrauen gegenüber
	dem Postmanagement ist enorm. Die Angst ist es auch. Die Angst, abgeschoben
	zu werden in die Tochtergesellschaft DHL Delivery-GmbH. Die neueste
	Schöpfung der Postoberen, um die „Kostenstruktur“ zu optimieren.

	Die Furcht, von der Post, für die sie fünfzehn, zwanzig und mehr Jahre
	gearbeitet haben, verladen zu werden, ist groß. Der Aschenbecher füllt sich
	rasch. Die Nervosität könnte man an den Kippen abzählen. Es reicht.

	Wieder und wieder summen die Telefone auf dem Tisch. Nachrichten laufen
	ein, von der Facebook-Gruppe, von Verdi, von Kollegen. Die drei, alle
	Verdi-Mitglieder, streiken noch nicht, ihre Niederlassung ist noch nicht im
	Ausstand. „Jeden Morgen könnte es heißen: Der Betrieb wird bestreikt“, sa…
	Gisela. Glücklich wirkt sie nicht. „Keiner streikt gern“, schickt sie nach.
	Die beiden anderen nicken. Doch wenn sie keinen Ausweg sehen? Drei Frauen
	zwischen 40 und 50 Jahren, die bei der Post arbeiten, bei der Deutschen
	Post AG, seit 2015 Deutschen Post DHL Group. Sie arbeiten gern. Eigentlich.

	## Nur das Gelb bleibt

	Group, Delivery, Outsourcing – nicht nur der Klang hat sich verändert bei
	der Post, auch die Richtung. Eine Bundesbehörde mit Postminister, Beamten
	und Briefmonopol hat sich zu einem Dax-Unternehmen gewandelt mit
	Niederlassungen in über 60 Ländern. Nur das kräftige Gelb erinnert noch an
	vergangene Zeit. „Mit den Briefkastenentleerern fing es an“, beginnt
	Ulrike. Im Saarland waren es Ende der neunziger Jahre auch Taxifahrer, die
	im Dienst der Deutschen Post AG die Briefkästen leerten. „Da waren Leute
	unterwegs, die einen Zusatzjob brauchten“, ergänzt Gisela. „Und so bezahlen
	sie die Leut’ auch.“ Sie bläst eine Wolke in die Luft. Das Postgeheimnis in
	der Hand von Gelegenheitsarbeitern, Chauffeuren, Rentnern. War das nicht
	schon merkwürdig?

	Später verschwanden die Postämter. Postagenturen und Paketshops breiteten
	sich aus, beim Bäcker, im Supermarkt und in leidlich hergerichteten Läden.
	„Alte Leute haben ein Problem, beim Bäcker Geld aufs Sparbuch einzuzahlen“,
	sagt Maria. Kuchen, Kaffee und Geld, alles an einer Theke, sie schüttelt
	den Kopf. Nee, das ist nicht seriös.

	Marias Telefon vibriert. „Heute morgen wurde uns das doppelte Gehalt
	angeboten, wenn wir rüber fahren und die Briefe liegen lassen“, liest Maria
	die Nachricht von einem Kollegen vor und reicht das Handy wie ein
	Beweisstück herum. Briefe liegen lassen, um anderswo Pakete zu sortieren?
	Als Streikbrecher doppeltes Geld kassieren und dafür den eigenen
	Briefbezirk liegen lassen? „Was sind das für Zustände!“ Gisela nimmt einen
	Schluck Bier.

	Mit dem Zukauf des US-amerikanischen Luftexpressdienstes DHL 2002
	beschleunigte sich die Verwandlung. „Die Post geht in die Luft“ lautete
	eine Schlagzeile. Unterdessen liefen sich die drei Frauen im Saarland die
	Hacken ab. „Als die DHL gekommen ist, sind auch neue Verträge gekommen“,
	erzählt Ulrike. „Der Lohn blieb gleich“, räumt sie ein. Aber wer noch nic…
	so lange dabei war, hat keinen „Sozialzuschlag“ mehr erhalten.

	Es geht heute Abend viel um den Sozialzuschlag, also die Summe der
	tariflich garantierten Zulagen wie das dreizehnte Monatsgehalt und
	Urlaubsgeld von 300 Euro. Inzwischen heißt der Sozialzuschlag postintern
	„Besitzstand“. Ein semantischer Wink? Aus den drei Frauen macht es
	jedenfalls Besitzstandswahrerinnen. Kein freundliches Wort. Es klingt nach
	Verhinderung, nach Sturheit. „Man hat seinen Lebensstandard, da will man
	auch nicht verzichten“, wirft Maria ein. Sie lebt allein, hat einen
	schulpflichtigen Sohn. Soll sie nebenbei noch putzen gehen, fragt sie.

	## Nicht spektakulär, aber sicher

	„Früher, als ich angefangen habe bei der Post und meinen ersten Lohnzettel
	in der Hand hielt. Oh, ich war wie im siebten Himmel!“ Gisela strahlt
	plötzlich. „So viel D-Mark hatte ich noch nie.“ – „Und das als Frau!�…
	springt ihr Ulrike bei. Die Arbeit bei der Post war attraktiv. Nicht
	spektakulär, aber sicher. Es gab Erwerbs- und Aufstiegsmöglichkeiten, auch
	in der Provinz, auch für Frauen. Das war die Post, ehrbar wie der
	Postbeamte Walter Spahrbier, den die Frauen noch aus dem Fernsehen ihrer
	Jugend kennen, zuverlässig wie die Bundesbahn, robust wie ein VW – das
	Unterfutter der alten Bundesrepublik.

	„Am Anfang hab ich gedacht, dass das mit der Delivery-GmbH eine gute Sache
	ist“, gesteht Ulrike. Schließlich würden Leute fest eingestellt.“Aber da
	war mir noch nicht klar, dass es um mich geht.“ Nervös zieht sie wieder
	eine Zigarette aus der Schachtel. „Ich bin richtig krank. Ich hätt’ heute
	alles hinschmeißen können“, erzählt sie. „Ich hab’s gesehen. Wenn du am
	Morgen schon zwei Zigaretten rauchst“, bemerkt Gisela. „Man wird morgens
	wach, Durchfall, Existenzangst“, fährt Ulrike fort. „Ich hab zwei Kilo
	weg“, offenbart Maria.

	Delivery GmbH – das Unwohlsein hat einen Namen. Er schlägt den Frauen auf
	den Magen. Die Post will bis 2020 ihre befristet beschäftigten
	Paketzusteller in 49 regionale Tochtergesellschaften auslagern – mit
	Festanstellung, aber zu den schlechteren Konditionen der Speditions- und
	Logistikbranche. Postangestellte mit Altverträgen betreffe dies nicht,
	beteuert das Unternehmen. Zudem läge die Bezahlung deutlich über
	Mindestlohn.

	Kann man das glauben? Und beschränkt sich die „Delivery“ wirklich nur auf
	Pakete? Maria blättert in ihrem Telefon und zeigt eine Stellenausschreibung
	der Delivery GmbH für Brief- und Paketzusteller in Mainz. Also doch auch
	Briefe? „Werden wir alle da reingedrängt zum Schluss?“, fragt sie. Ohne
	Weihnachtsgeld? Ohne Urlaubsgeld? Dafür auf Mindestlohnniveau? „Die Neuen
	bei Delivery haben tausend Euro weniger“, rechnet Ulrike vor.

	## Gut gelaunte Aktionäre

	Der nächste Schritt könnte mit der sogenannten Verbundzustellung folgen,
	argwöhnen die drei, dem gemeinsamen Ausliefern von Briefen und Paketen.
	Gisela ist die erste. Ihr Bezirk, bisher nur auf Briefe zugeschnitten,
	verkleinert sich, doch die Fracht nimmt deutlich zu, Pakete bis zu 31 Kilo.
	Hundefutter in 30-Kilo-Säcken, im Internet bestellt, seien derzeit im
	Kommen, erzählt Gisela. Sie bekommt für die Ladung einen Transporter. „Ich
	lass mich überraschen“, sagt sie nur.

	Zumindest die Aktionäre der Post blicken beim Konzernumbau gut gelaunt in
	die Zukunft. Vorstandschef Frank Appel verbreitete auf der Hauptversammlung
	der Deutschen Post DHL Group Ende Mai frohe Kunde: Ertrag, immerhin knapp
	drei Milliarden Euro, und Umsatz liegen auf Rekordniveau, die Dividende
	wird steigen. Der Gewinn soll bis 2020 um durchschnittlich acht Prozent
	jährlich wachsen. Die umgekrempelte Post und ihre neuen Eigentümern – es
	geht ihnen prächtig. Mit 21 Prozent, die von der Kreditanstalt für
	Wiederaufbau gehalten werden, gehört auch der Bund dazu.

	Und die Briefträgerinnen im Saarland? Ein Spaziergang war die Arbeit nie,
	erzählen sie. Tabletten haben alle drei griffbereit bei ihren Touren. „Ohne
	Schmerzmittel geht es nicht“, sagt Maria. Die Ellbogen, der Rücken, die
	Füße, Kopfschmerz – irgendein Weh meldet sich bestimmt. Und wie soll das
	gehen bis zur Rente? Werden sie noch mit 65 Jahren Weinkisten und
	Hundefutter schleppen?

	Wieder summt ein Telefon. In der Braunschweiger Niederlassung der DHL Home
	Delivery GmbH sollen ab 1. Januar 2016 hundert Stellen gestrichen werden,
	liest Maria vor. Der Grund: „Die Teilnahme von fast allen Beschäftigten an
	den Warnstreiks der Gewerkschaft Verdi im Rahmen der aktuellen
	Tarifauseinandersetzungen.“ Sie blicken sich an. „Ob das alles so stimmt?�…
	fragt Ulrike. „Das macht uns verrückt.“

	## Wie im Propagandakrieg

	Einstellungen, Stellenstreichungen, Streik, Streikbrecher,
	Dividendenerhöhung – es ist wie im Propagandakrieg. Als „Lügenmärchen“
	bezeichnet die Post in einer „Klarstellung“ die Behauptung, nach den
	Paketzustellern würden auch die Briefträger ausgegliedert. Wer glaubt, dass
	es bei der Paketzustellung bleibe, „der glaubt wahrscheinlich auch noch an
	den Osterhasen!“, kontert ein Verdi-Flugblatt, das Maria auf ihrem Handy
	vorzeigt.

	„Wir wollen nur unseren Job machen zu unseren Konditionen, so wie wir es
	kennen“, fasst Ulrike zusammen. „Ich hoffe, dass Verdi das durchzieht und
	das Geld reicht!“, sagt Maria. „Ja, ansonsten bin ich raus“, platzt es aus
	Gisela heraus.

	Knapp 20.000 Beschäftigte seien im Ausstand, meldet Verdi. Das Hauptziel:
	Dass die Delivery-GmbHs den Post-Haustarif übernehmen und weitere
	Ausgliederungen unterbleiben. Im Gegenzug will Verdi in diesem Jahr auf
	Gehaltserhöhungen verzichten. Für eine Gewerkschaft ungewöhnlich. Es geht
	hier eben nicht ums Geld.

	19 Jun 2015

	## AUTOREN

	Thomas Gerlach

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