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# taz.de -- Kommentar Nulltarif im Nahverkehr: Mut zur Debatte über Fahrpreise
> Die FDP schlägt Nulltarif im Nahverkehr für einen Monat vor - als
> wissenschaftlichen Modellversuch. Eine Idee mit Charme.
Bild: Könnten auch ohne Tickets einsteigen dürfen: Wartende am Bremer Hauptba…
Die Forderung kommt versteckt, als traue sich die FDP-Fraktion nicht, sie
prominenter zu äußern: Im letzten Absatz einer Mitteilung, in der sich die
Liberalen für einen komplett kostenlosen Nahverkehr im Monat April
aussprechen, legen sie dem Senat eine Machbarkeitsstudie ans Herz: Man
solle doch mal schauen, wie es sich auf Umwelt, Tourismus und Verkehr
auswirkt, wenn Bus und Bahn in Berlin nichts kosten würden.
Huch, die FDP? Die bei Umweltschutz und Daseinsvorsorge sonst eher
zurückhaltend ist? Man denke an die Forderungen nach der Verlängerung des
Stadtrings oder die Kritik am Senat, als dieser die Umzugsvorschriften für
ALG-II-Empfänger großzügig auslegte. Abgesehen davon, dass ein Monat wohl
kaum ausreichen dürfte, um die Auswirkungen eines kostenlosen Angebots auf
den Haushalt ausreichend zu evaluieren. Ein Beispiel: Steigen wirklich mehr
Menschen auf den ÖPNV um, müssten die Kosten für die Instandhaltung der
Straßen sinken - Geld, das in Zukunft in den Nahverkehr fließen kann. Ein
Modellprojekte müsste daher über Jahre laufen - und dafür wäre eine große
Portion Mut nötig.
Trotzdem hat die Idee Charme. Auch wenn sich herausstellt, dass ein
komplett kostenloser Nahverkehr derzeit (vermeintlich) nicht finanzierbar
ist, aber ein paar kostenlose Fahrtage im Jahr durchaus machbar sind. Denn
schließlich muss man der Partei zugutehalten, dass sie eine öffentliche
Debatte über hohe Fahrpreise und ihre Alternativen anstößt. Mehr Mut
scheint derzeit nicht drin zu sein.
13 Oct 2009
## AUTOREN
Svenja Bergt
Svenja Bergt
## TAGS
Stadtentwicklung Bremen
Bus
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