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# taz.de -- Nahverkehr: FDP fordert Nulltarif-Experiment
> Die FDP will einen Freifahrttarif wissenschaftlich untersuchen. Ab Montag
> fährt die S-Bahn wieder auf allen Linien.
Bild: Ab Montag fährt die S-Bahn wieder mehr - und vielleicht auch bald mal ko…
Mit einem überraschenden Vorschlag hat sich die FDP in die Debatte um die
Entschädigung der S-Bahn-Fahrgäste eingemischt. Die Liberalen haben am
Dienstag gefordert, den bereits geplanten Freifahrmonat von Dezember auf
April zu verlegen. Bis dahin solle nicht nur festgelegt werden, dass von
Entschädigungsregelungen nicht nur Stammkunden der S-Bahn, sondern
tatsächlich alle Berliner profitieren.
Zusätzlich solle aber die "einmalige Chance" genutzt werden, die
Auswirkungen eines einmonatigen Nulltarifs in einer Großstadt wie Berlin in
der Realität zu beobachten und wissenschaftlich zu untersuchen, heißt es in
einem Antrag der FDP-Fraktion an das Abgeordnetenhaus.
Konkret fordert der Fraktionsvorsitzende Christoph Meyer, dass im April
2010 alle Busse, Trams, U- und S-Bahnen kostenlos fahren - nicht nur in
Berlin, sondern im gesamten Tarifgebiet ABC. Währenddessen sollten alle
Auswirkungen auf Tourismus, Einzelhandel, Fahrgastzahlen, Umwelt und
Autoverkehr untersucht werden. Die dauerhafte Einführung eines Nulltarifs
hält Meyer für nicht finanzierbar. "Doch eine Reduzierung der
Fahrpreisangebote an einigen ausgewählten Tagen im Jahr könnte interessant
sein", sagt Meyer der taz. Dabei könne der Tarif "auch ganz auf null"
gesenkt werden.
Unterdessen kommt die S-Bahn langsam wieder in Gang. Ab Montag werden Züge
auch wieder bis Spandau, Wartenberg und Strausberg Nord fahren. Damit werde
das gesamte Streckennetz wieder bedient, teilte das Unternehmen am Dienstag
mit. Außerdem werde Potsdam tagsüber wieder im 10-Minuten-Takt mit der
S-Bahn erreichbar sein. Nach Spandau geht es im 20-Minuten-Takt, die in den
vergangenen Wochen eingesetzten zusätzlichen Regionalbahnzüge in die
Innenstadt fallen teilweise weg.
Von Montag an sind damit 680 S-Bahn-Wagen im Einsatz. Von einem Rückkehr
zum regulären Standard kann allerdings bei weitem noch keine Rede sein.
Vor Beginn der S-Bahn-Krise im Juni waren werktags 1.100 Wagen unterwegs,
also fast doppelt so viele. Das reguläre Fahrplanangebot will die S-Bahn
erst im Dezember wieder erreichen.
14 Oct 2009
## AUTOREN
Gereon Asmuth
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