| # taz.de -- Subventionen für die Post: EU-Kommission verklagt Deutschland | |
| > Die EU findet, dass das Geld, das Deutschland dem ehemaligen | |
| > Staatsunternehmen Post zukommen lässt, den Wettbewerb verzerrt. Gleiches | |
| > gilt für die Bahn. | |
| Bild: Mehr Porto, damit das Unternehmen die Pensionsansprüche der Mitarbeiter … | |
| BRÜSSEL dpa/afp | Im Dauerstreit um staatliche Beihilfen für die Deutsche | |
| Post bringt die EU-Kommission Deutschland vor den Europäischen Gerichtshof. | |
| Die Bundesregierung habe nur einen Teil des von Brüssel veranschlagten | |
| Geldes von der Post zurückgefordert, erklärte die Behörde am Mittwoch. Eine | |
| genaue Summe nannte sie nicht. | |
| Für das einstige Staatsunternehmen Deutsche Post gelten Sonderregelungen. | |
| Sie sollen der Post helfen, die Pensionszahlungen an ehemalige Mitarbeiter | |
| zu stemmen. Der Staat überwies dafür nicht nur Geld, er erlaubte auch einen | |
| Anstieg der gesetzlich geregelten Briefpreise. | |
| Nach Ansicht der EU-Kommission fielen diese Entschädigungen für die | |
| Deutsche Post zu großzügig aus. Das Unternehmen habe dadurch einen | |
| unangemessenen Vorteil gegenüber Mitbewerbern erhalten. | |
| Konkret streiten sich Brüssel und Berlin darum, auf welche | |
| Geschäftsbereiche sich die Rückforderungen beziehen. Während Deutschland | |
| nur Postdienstleistungen im Visier hat – also etwa Werbebriefe oder den | |
| Verkauf von Briefmarken und Umschlägen –, geht es der EU-Kommission auch um | |
| den Versand von geschäftlichen Paketen. Mit dem Gerichtsverfahren will | |
| Brüssel die Zahlung nun erzwingen. Nach einer früheren Mitteilung der | |
| Kommission geht es um 500 Millionen bis eine Milliarde Euro. | |
| Die EU-Kommission verklagt Deutschland außerdem auch noch, weil im | |
| Bahnverkehr staatliche Gelder zweckentfremdet werden könnten. Es sei in | |
| Deutschland möglich, „dass staatliche Mittel zum Zweck von | |
| Quersubventionen“ für den Personen- und Güterverkehr verwendet werden, | |
| erklärte die Behörde am Mittwoch in Brüssel. Die eigentlich für die | |
| Infrastruktur und öffentliche Dienste gedachten Gelder könnten so dem | |
| bezuschussten Unternehmen unfaire Vorteile verschaffen. | |
| Die EU-Kommission nennt in der aktuellen Pressemitteilung nicht die | |
| Deutsche Bahn beim Namen. Allerdings hatte sie Mitte des Jahres Deutschland | |
| ausdrücklich mit Blick auf die Deutsche Bahn mit einer Klage gedroht. | |
| Beanstandet wurden dabei die Finanzstrukturen bei der Bahn. Diese führten | |
| dazu, dass Subventionen etwa für die Infrastruktur und den öffentlichen | |
| Nahverkehr in andere Bereiche fließen können, hieß es im Juni von der | |
| EU-Kommission. | |
| 20 Nov 2013 | |
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