# taz.de -- Mehdorn bolzt gegen Nachtflugverbot: Die 24-Stunden-Betriebsnudel | |
> Der Berliner Flughafenchef stellt das Nachtflugverbot für den BER-Airport | |
> infrage – ein Seitenhieb gegen die Brandenburger Politik. Rüpelhaft | |
> findet Künast das. | |
Bild: BER-Airport: Noch hebt hier keiner ab. Und nachts soll das auch künftig … | |
BERLIN afp | Der Berliner Flughafenchef Hartmut Mehdorn macht sich erneut | |
unbeliebt – er stellt ein Nachtflugverbot für den Großflughafen | |
Berlin-Brandenburg (BER) grundsätzlich in Frage: „Ein Hauptstadt-Airport | |
sollte nach meiner Überzeugung überhaupt keinerlei zeitlichen | |
Einschränkungen unterliegen, 24 Stunden offen sein. So ist es auf der | |
ganzen Welt“, sagte er der Bild am Sonntag. Die Grünen-Politikerin Renate | |
Künast kritisierte Mehdorns „rüpelhaften Umgang mit dem Schallschutz“. | |
Eine Ausweitung des Nachtflugverbots am BER würde das komplette Großprojekt | |
ad absurdum führen, sagte Mehdorn. Sollte sich das Land Brandenburg mit | |
seiner Forderung durchsetzen, „hätte man diesen Flughafen gar nicht bauen | |
müssen“. Den Status als internationaler Umsteigeflughafen könne der BER so | |
nicht erreichen, da sich andere Airports nicht nach einem Nachtflugverbot | |
in Berlin richten könnten. | |
Brandenburgs Ministerpräsident Dietmar Woidke (SPD) will eine längere | |
Nachtruhe – die beiden anderen Flughafen-Eigentümer, das Land Berlin und | |
der Bund, nicht. Mehdorn versicherte, die Sorgen der Anwohner und deren | |
Furcht vor Lärmbelästigung nehme er ernst. „Deswegen gibt es hier schon | |
lange einen sorgsam austarierten und sehr anwohnerfreundlichen Kompromiss | |
bei den Flugzeiten.“ Und deswegen seien Lärmschutzmaßnahmen ergriffen | |
worden, die es in diesem Ausmaß und dieser Qualität nirgendwo auf der Welt | |
gebe. Ohnehin mache jedes Büro-Gespräch mehr Lärm als der zulässige Pegel | |
für Flugzeuglandungen im Hausinneren in der Flughafenumgebung, sagte er. | |
Zugleich kritisierte der Flughafenchef aber die Anspruchshaltung vieler | |
Deutscher: „Wir leben in einer Wohlstandsgesellschaft und wollen stets | |
pünktlich nach Mallorca kommen. Doch den Lärm sollen andere haben. Das geht | |
nicht.“ | |
## Mehdorn: Kritik an Kosten ist ungerechtfertigt | |
Grünen-Rechtspolitikerin Künast kritisierte den „rüden verbalen | |
Rundumschlag gegen alle und jeden“. Mehdorn solle nicht länger von seiner | |
Aufgabe ablenken, sondern Ruhe geben und sich an die Arbeit machen, | |
erklärte sie in Berlin. | |
Der Flughafen BER sollte ursprünglich im Juni 2012 in Betrieb genommen | |
werden. Bis heute ist nach mehrfachen Verschiebungen und Terminabsagen | |
ungewiss, wann er in Betrieb gehen kann. Mehdorn versicherte in der Bild am | |
Sonntag, er sei gekommen, den Flughafen fertigzustellen. „Und genau das | |
werde ich tun. Einer muss es machen.“ | |
Kritik an den gestiegenen Kosten für das Bauprojekt nannte der BER-Chef | |
ungerechtfertigt. Seit den ersten Planungen habe sich die Zahl der | |
Passagiere und die Zahl der Quadratmeter annähernd verdoppelt. „Wen | |
überrascht es, dass dies auch für die Kosten gilt?“ Am Ende werde der BER | |
im internationalen Vergleich ein preiswerter Airport sein, sagte Mehdorn. | |
Er lehnte es jedoch ab, die Kosten zu beziffern. | |
Der Flughafenchef sagte der Bild am Sonntag, er sei mit seiner beruflichen | |
Situation voll zufrieden. „Ich bin ein wunschlos glücklicher Mensch.“ | |
Schulnoten von Leuten, die seine Leistungen nicht beurteilen könnten, | |
interessierten ihn nicht. | |
8 Mar 2014 | |
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