# taz.de -- Mitarbeiter der Deutschen Bahn: Acht Millionen Überstunden | |
> Das Personal der Bahn habe bis Ende 2013 acht Millionen Überstunden | |
> angesammelt, berichtet ein TV-Magazin. Den Konzern koste das über 600 | |
> Millionen Euro. | |
Bild: Meist freundlich, aber oft überarbeitet: Bahn-Mitarbeiter. | |
BERLIN/MAINZ dpa | Die Bahn kommt nach einem Bericht von ihrem großen Berg | |
an Überstunden nicht herunter. Bis Ende 2013 hätten sich beim | |
Schienenpersonal fast acht Millionen Überstunden angesammelt, hinzu kämen | |
5,6 Millionen Stunden aus offenen Urlaubsansprüchen, berichtet das | |
ZDF-Magazin „Frontal 21“ unter Berufung auf vertrauliche Unterlagen. | |
Die Gewerkschaften hatten schon nach dem Mainzer Stellwerkschaos im | |
vergangenen Jahr von acht Millionen Überstunden konzernweit gesprochen und | |
die Stunden aus ausstehendem Urlaub auf neun Millionen beziffert. Die Bahn | |
kalkuliert mit insgesamt 614 Millionen Euro für die offenen Stunden, 12 | |
Prozent mehr als im Vorjahr, „Frontal 21“ aus dem Geschäftsbericht zitiert. | |
Allein die Lokführer verzeichneten im Januar 2014 insgesamt 2,6 Millionen | |
Überstunden und offene Urlaubsansprüche. Bei den Fahrdienstleitern waren es | |
1,9 Millionen Überstunden und offene Urlaubsansprüche. Nach Berechnungen | |
von „Frontal 21“ entsprechen Überstunden und offene Urlaubsansprüche | |
insgesamt einer Jahresarbeitsleistung von 8500 Vollzeit-Mitarbeitern. | |
Die Deutsche Bahn bestätigt die Zahl der Überstunden und offenen | |
Urlaubsansprüche. Diese hätten sich in den vergangenen Jahren aufaddiert. | |
Der Personalmangel der Bahn hatte zuletzt 2013 zu massiven Zugausfällen | |
geführt. | |
Der Vorsitzende der Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft, Alexander | |
Kirchner, hält die hohe Zahl der Überstunden für „inakzeptabel“. „All … | |
muss sich ändern. Die Mitarbeiter haben einen Anspruch darauf, in normalen | |
Arbeitszeiten ihre Arbeit machen zu können und nicht ständig noch | |
zusätzliche Leistungen erbringen zu müssen.“ | |
25 Mar 2014 | |
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