Introduction
Introduction Statistics Contact Development Disclaimer Help
# taz.de -- Reus übers Fahren ohne Führerschein: „Ich liebe alles mit vier …
> Nationalspieler Marco Reus fuhr jahrelang ohne Führerschein Auto und
> wurde fünfmal geblitzt. Das flog aber erst jetzt auf. Eine
> Selbstauskunft.
Bild: Marco Reus und ein Auto
taz: Herr Reus, warum sind Sie mehrere Jahre lang ohne Führerschein
gefahren?
Marco Reus: Ich habe mich leider entschieden, diesen Weg zu gehen.
Warum gingen Sie diesen Weg?
Die Gründe kann ich heute selbst nicht nachvollziehen. Jeder muss da
einfach seinen eigenen Weg finden, den man gehen kann, ohne sich als Mensch
zu verändern.
Und Sie haben nie daran gedacht, dass Sie irgendwann einmal für die
Konsequenzen aufkommen müssen?
Ich war in dieser Situation viel zu naiv, das war eine Dummheit.
Haben Sie nie Angst gehabt, erwischt zu werden?
Da bekommt man natürlich Angst, denn es kann ja jeden treffen.
Auch Bundestrainer Löw hat kürzlich den Führerschein entzogen bekommen und
musste viel Häme ertragen. Fürchten sie Ähnliches?
In puncto Eitelkeit sind Fußballer natürlich auch nicht anders als andere
Männer. Aber ich glaube, dass wir beide geerdet genug sind, um genau zu
wissen, was im Leben wirklich wichtig ist. Und die Frisur gehört sicher
nicht dazu.
Aber solch eine Geschichte wird man nicht leicht los.
Wissen Sie, das ist dann eben eine Diskussion. Ich lasse das nicht so an
mich heran. Ich kann das sehr gut: mich davon befreien.
Mit 18 Jahren haben sie zwei Fahrstunden genommen.
Man hat sich etwas mit aller Kraft gewünscht, und wenn das dann nicht
klappt, fragt man sich schon, wofür man den ganzen Aufwand betreibt.
Aufwand?
Das ist, wie wenn jemand in einem beliebigen Beruf ein Vorstellungsgespräch
hat, da geht es auch um viel, und manchmal klappt es einfach nicht.
Was bedeutet Ihnen das Autofahren?
Jungs wie ich lieben neben dem runden Leder alles, was vier Räder hat und
schnell unterwegs ist. Wir wollen derart Gas geben, dass kein Weg an uns
vorbeigeht.
Sie sagen „Jungs wie ich“?
Stimmt, manchmal bin ich noch wie ein Zwölfjähriger.
Wie waren Sie denn wirklich als Zwölfjähriger?
Als Kind hatte ich unheimlich viele Spielzeugautos.
Abgesehen von Ihrer Leidenschaft. Ein Auto kann sehr zweckdienlich sein, um
dem derzeitigen Krisengerede in Dortmund schnell zu entkommen.
Es ist schon schwierig, vor allem in Dortmund. In anderen Städten ist es
ein bisschen einfacher, aber ich habe damit kein Problem. Es ist nicht so,
dass ich nur für ein Essen nach Düsseldorf fahre, nur um nicht erkannt zu
werden.
Nun müssen Sie sich vermutlich die nächsten Jahre nach Düsseldorf fahren
lassen.
Für mich ist ein Traum zerplatzt. Die ersten Tage waren extrem hart. Hinter
mir liegt eine sehr lange Zeit, die ich in dieser Form möglichst nicht
wieder erleben möchte.
Eine mental schwierige Situation?
Na klar, der Kopf spielt immer eine wichtige Rolle.
Zudem müssen sie nun 540.000 Euro Strafe zahlen.
Es ist viel Geld, ja. Aber für mich ist das keine Belastung.
Wann wagen Sie sich wieder ans Steuer?
Ich steige erst dann wieder ein, wenn ich bei 100 Prozent bin.
Wie weit sind Sie denn?
Ich bin dem Zeitplan sogar einen Tick voraus. So kann es gerne weitergehen.
Was meinen Sie damit genau?
Ich weiß heute, was ich machen muss. Aus meinen Fehlern habe ich viel
gelernt. Ich bin schlauer geworden und weiß jetzt öfter, wie ich mich
verhalten muss.
Das klingt aber nicht vollkommen beruhigend.
Ich habe meine Lehren daraus gezogen. So etwas passiert mir nie wieder.
Die taz-Sportredaktion versichert: Dieses Interview enthält ausschließlich
Originalaussagen von Marco Reus
18 Dec 2014
## AUTOREN
Martin Krauss
Johannes Kopp
## TAGS
Marco Reus
Fußball
Straßenverkehrsordnung
Borussia Dortmund
Autos
FC Bayern München
Fußball
FC Bayern München
Fußball-Bundesliga
## ARTIKEL ZUM THEMA
Die Verkehrssünder des Fußballs: Dicke Gehaltsschecks, dicke Karren
Vor einem Jahr kam raus, dass Marco Reus jahrelang mit gefälschtem
Führerschein unterwegs war. Damit hat er es in einen speziellen Klub
geschafft.
Bayern München schlägt Mainz 05: Und noch ein Sieg
Vor der Urlaubspause haben die Bayern noch mal drei Punkte mitgenommen und
nach der Vorrunde 45 Punkte. Mainz hätte ein Unentschieden verdient gehabt.
Borussia Dortmund in der Krise: Wirklich die Allerletzten
Die Profis sind abgeschlafft, Klopp ist ratlos, das Prinzip Hoffnung zu
wenig: 11 Thesen zum Niedergang des BVB, der eigentlich nach Höherem
strebt.
Kolumne Press-Schlag: Baustelle Borussia
Es ist nicht das Spielsystem, das den Vizemeister in die Krise gekickt hat.
Vielmehr ist die Elf nicht eingespielt – und hat Angst vorm Versagen.
Borussia Dortmund in der Sinnkrise: Sich selbst verstärkende Zweifel
Der Glaube an die eigene Stärke war ein Antrieb von Jürgen Klopps
Vollgasfußball. Vier Bundesliga-Pleiten in Folge könnten ihn beschädigt
haben.
You are viewing proxied material from taz.de. The copyright of proxied material belongs to its original authors. Any comments or complaints in relation to proxied material should be directed to the original authors of the content concerned. Please see the disclaimer for more details.