# taz.de -- Zunehmende Taubheit durch Lärm: Wie bitte? | |
> Die Fähigkeit, Naturgeräusche wahrzunehmen, verringert sich durch den | |
> steigenden Lärmpegel in vielen Gegenden. Das Dröhnen der Flugzeuge ist | |
> überall dominant. | |
Bild: Kinder machen auch Krach – aber Flugzeuge sind doch noch etwas lauter. | |
SAN JOSE dpa | Der ständig zunehmende Lärmpegel in vielen Gegenden der Welt | |
verringert einem US-Forscher zufolge die Fähigkeit der Menschen, | |
Naturgeräusche wahrzunehmen. „Diese antrainierte Taubheit ist ein | |
wirkliches Problem“, sagte Kurt Fristrup, Wissenschaftler bei der | |
US-Parkbehörde, am Montag (Ortszeit) bei der [1][Konferenz des weltgrößten | |
Wissenschaftsverbands AAAS] (American Association for the Advancement of | |
Science) im kalifornischen San Jose. | |
„Wir konditionieren uns selbst so, dass wir die Informationen, die in | |
unsere Ohren kommen, nicht mehr wahrnehmen. Dieses Geschenk, mit dem wir | |
geboren sind – Dinge zu hören, die Hunderte Meter weit weg sind, all diese | |
unglaublichen Geräusche – ist in Gefahr, verloren zu gehen“, sagte | |
Fristrup. | |
[2][Einerseits übertöne der Lärmpegel beispielsweise durch Autos und | |
Flugzeuge Naturgeräusche] wie Vogelgesang und Wasserplätschern, sagte | |
Fristrup. Andererseits verstärkten viele Menschen den Effekt noch | |
zusätzlich, indem sie sehr häufig auch außerhalb des Hauses über Kopfhörer | |
Musik hörten. „Sogar in unseren Städten gibt es Vögel und Geräusche aus d… | |
Natur, die man genießen kann. Aber das geht verloren.“ | |
Fristrup und sein Team untersuchten in den vergangenen zehn Jahren die | |
Lärmbelastung an rund 600 Stellen in US-Nationalparks, darunter bei | |
Touristen besonders beliebte Parks wie Yosemite und Yellowstone. An | |
deutlich mehr als der Hälfte dieser Orte liege der durchschnittliche | |
Lärmpegel beispielsweise aufgrund von Motorbooten und Flugzeugen um drei | |
Dezibel höher als ohne diese von Menschen verursachten Geräusche. | |
„Es hat mich vor allem überrascht, dass es wirklich überall und ständig | |
Flugzeuglärm gab, sogar an den entlegensten Orten“, sagte Fristrup. Der | |
Wissenschaftler und sein Team erwarten, dass sich diese Lärmbelastung in | |
den kommenden 30 Jahren mehr als verdoppeln wird. | |
18 Feb 2015 | |
## LINKS | |
[1] http://meetings.aaas.org/program/ | |
[2] http://www.nature.nps.gov/sound/sources.cfm | |
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