| # taz.de -- Hafenpolitik | |
| Lübeck kauft Hafenanteile zurück: Das bessere Team | |
| Lübecks Hafen ist defizitär. Nun hat die Stadt Hafenanteile von einem | |
| privaten Investor für wenig Geld zurückgekauft. Das ist ein guter | |
| Schachzug. | |
| Pläne zur Hamburger Hafenentwicklung: „Moorburg wird nicht geopfert“ | |
| Die Handelskammer will beim Thema Hafenentwicklung über die Zukunft von | |
| Moorburg diskutieren, stößt jedoch auf taube Ohren. | |
| Maritime Politik: Ohne Inhalte und Strategie | |
| Vor der Maritimen Konferenz in Bremerhaven legt die Bundesregierung einen | |
| dürftigen Bericht vor. Die Gesamtstrategie fehlt. | |
| Ein Jahr nach Ende des Freihafens: Barrierefreier Handel brummt | |
| Ein Jahr nach Auflösung des Zollsondergebiets mitten in Hamburg ziehen alle | |
| Beteiligten eine positive Bilanz. Die Globalisierung hat Bismarcks Rezepte | |
| überholt. | |
| Hafen Friedrichskoog vor der Schließung: „Man reißt uns das Herz heraus“ | |
| Die Regierungen von Schleswig-Holstein und Hamburg sprechen von Tourismus | |
| statt Fischerei, Fischer versprechen bei einer Schließung „hektische | |
| Zeiten“. | |
| Brüsseler Häfen-Liberalisierungspläne: Das Nein aus dem Norden | |
| Der dritte Versuch einer EU-Hafenverordnung trifft auf Ablehnung in den | |
| Küstenländern. Kritik vor allem an Absenkung von sozialen und ökologischen | |
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