# taz.de -- Mehdorn | |
Hauptstadtflughafen BER: Wie Stahl hier Leere trägt | |
Kein Urlaubsgefühl, keine Laufbänder: Der BER ist schon lange eine | |
Baustelle. Wie lange wohl noch? Ein Besuch am verlachtesten Ort der | |
Republik. | |
Interview zur Abschaffung der Bahncard: „Durch Zwei teilen kann jeder“ | |
Schon einmal hat die Bahn die Bahncard abgeschafft. Einer ihrer Erfinder | |
erinnert sich. Und erzählt, wie sein psychologischer Trick funktioniert. | |
Berlins Flughafen: BER soll doch noch öffnen | |
Bis Ende 2017 werde der BER an den Start gehen, verkündet die | |
Flughafengesellschaft. Ihr Chef Mehdorn fordert ein weiteres Terminal. | |
Flughafen BER: Mehdorn scheitert mit Testbetrieb | |
Der Aufsichtsrat stutzt dem BER-Geschäftsführer die Flügel: Aus der | |
geplanten Eröffnung des Nordpiers mit sechs Flügen pro Tag wird nichts. | |
Mehdorn als Manager: Frühestens mit 73 in Rente | |
Die Bilanz Hartmut Mehdorns ist durchwachsen. Erfolge und Pleiten lagen | |
immer dicht beieiander. Der Berliner Flughafen kann seine Karriere krönen. | |
Die Wahrheit: Mehdorn in Bahngewittern | |
Aus aktuellem Anlass aus dem Archiv: Bereits 2003 porträtierte die Bahn den | |
damaligen Chef in ihrer Hochglanzjahresschrift. Wir haben nachgelesen. | |
Mehdorn wird BER-Geschäftsführer: Er schon wieder | |
Jetzt soll Hartmut Mehdorn den BER retten. Dabei hatte der | |
Ex-Air-Berlin-Chef noch im November gegen den Flughafen auf Schadensersatz | |
geklagt. | |
Schadenersatzforderungen: Air Berlin verklagt Flughafenbetreiber | |
Die Gespräche zwischen Air Berlin und dem Betreiber des neuen Berliner | |
Großflughafens blieben ohne Ergebnis. Jetzt klagt die Airline. Das kann | |
teuer werden. |