| # taz.de -- 65 Schnellzüge bestellt: Flixtrain fährt neue Schiene | |
| > Der Bahn-Konkurrent will ab dem Jahr 2028 mit einem Hochfrequenznetz | |
| > punkten. Doch manches Bewährte soll bleiben. | |
| Bild: Bislang nicht immer ein Reisevergnügen: Flixtrain auf der Berliner Stadt… | |
| afp | Das Reiseunternehmen Flix will ab 2028 in Deutschland ein | |
| „Hochfrequenznetz“ aufbauen, das alle großen Städte per Zug verbindet, | |
| teilte das Unternehmen am Freitag mit. Es hat dafür 65 | |
| Hochgeschwindigkeitszüge beim spanischen Hersteller Talgo bestellt. | |
| Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) erklärte, er freue sich über | |
| jeden [1][Wettbewerb] auf der Schiene. | |
| Flix hatte die Bestellung der 65 Talgo-Züge bereits bekannt gegeben und | |
| mitgeteilt, sie sollten auch für grenzüberschreitende Zugverbindungen in | |
| Europa eingesetzt werden. Nun erklärte das Unternehmen, alle 65 Züge würden | |
| in Deutschland fahren. | |
| In den zwei Jahren bis zum Start der ersten neuen Talgo-Züge werde | |
| Flixtrain das Angebot in Deutschland zudem verdoppeln, kündigte das | |
| Unternehmen an. Dafür sollen „weitere modernisierte Wagen“ zum Einsatz | |
| kommen. Diese Wagen bieten demnach mehr Beinfreiheit und eine Klimaanlage. | |
| Aktuell fahren 15 Flixtrain-Züge in Deutschland, die vier Großstädte | |
| verbinden, wie Flix-Chef André Schwämmlein erklärte. | |
| Er hatte bereits im Sommer versichert, das Unternehmen wolle auch mit den | |
| neuen Zügen die Preise der [2][Deutschen Bahn] unterbieten. „Wir werden | |
| immer günstiger bleiben als die Deutsche Bahn“, sagte er der Süddeutschen | |
| Zeitung. Eine erste Klasse oder ein Bordrestaurant wird des demnach in den | |
| Flixtrains nicht geben, dafür Snackautomaten. Wer große Koffer oder einen | |
| besseren Platz etwa am Fenster haben will, müsse dafür zahlen. | |
| Die neuen Talgo-Züge bieten den Angaben zufolge barrierefreien Einstieg, | |
| schnelle Wifi-Lösungen und „weitere Eigenschaften, die den Reisekomfort | |
| deutlich erhöhen“. | |
| 12 Dec 2025 | |
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| Patrick Schnieder | |
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